Actron AutoTroubleShooter CP7677 - Manuel (Page 12)

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Fig. 15
3. Connectez le fil de test ROUGE au
cordon de signal TACH (TPM).
• Si le véhicule possède un circuit
d’allumage sans distributeur,
connectez le fil de mesure ROUGE
sur le fil du signal de TACHYMÈTRE
allant du module du circuit d’allumage
sans distributeur à l’ordinateur du
moteur du véhicule. (Consultez le
manuel d’entretien du véhicule pour
l’emplacement de ce fil).
• Pour tous les véhicules avec
distributeur, reliez le fil de mesure
ROUGE au côté négatif de la bobine
d’allumage primaire. (Consultez le
manuel d’entretien de véhicule pour
l’emplacement de la bobine d’allumage)
4. Connectez le fil de mesure NOIR
sur une bonne terre du véhicule.
5. Tournez le commutateur rotatif à la
sélection CYLINDRE correcte en
TPM.
6. Mesurez le régime du moteur
(TACHYMÈTRE) pendant que le
moteur tourne.
7. Examinez l’affichage sur l’écran.
• Rappelez-vous de multiplier la
valeur affichée par 10 pour obtenir
le véritable régime.
Si l’écran affiche 200, le véritable
régime du moteur est 10 fois 200, soit
2 000 t/min.
Mesure de l’angle de
contact
La mesure de l’angle de contact était
essentielle sur les systèmes d’allumage à
rupteur du passé. Elle se rapportait à la
durée, en degrés, pendant laquelle les con-
tacts de rupteur restaient fermés, pendant la
rotation de l’arbre à came. Les véhicules
d’aujourd’hui ont un allumage électronique
et l’angle de contact n’est plus réglable. Une
autre application pour l’angle de contact est
le contrôle de la bobine de contrôle de
mélange sur les carburateurs asservis GM.
P o u r m e s u r e r l ’ a n g l e d e c o n t a c t
(consultez la figure 15) :
1. Insérez le fil de mesure NOIR dans
la prise de mesure COM.
2. Insérez le fil de mesure ROUGE
d a n s l a p r i s e d e m e s u r e
.
3. Connectez le fil de mesure ROUGE
sur le fil de signal ANGLE DE
CONTACT.
• Pour la mesure de l’angle de con-
tact sur les circuits d’allumage à
rupteur, reliez le fil de mesure
ROUGE sur le côté négatif de la
b o b i n e d ’ a l l u m a g e p r i m a i r e .
(Consultez le manuel d’entretien
du véhicule pour l’emplacement de
la bobine d’allumage)
• Pour la mesure de l’angle de con-
tact sur les bobines de contrôle de
mélange GM, reliez le fil de mesure
ROUGE au côté terre ou au côté
commandé par ordinateur de la
bobine. (Consultez le manuel
d ’ e n t r e t i e n d u v é h i c u l e p o u r
l’emplacement de la bobine)
• Pour la mesure de l’angle de con-
tact sur un commutateur arbitraire,
connectez le fil de mesure ROUGE
au côté de l’appareil qui est
commuté.
4. Reliez le fil de mesure NOIR à une
bonne terre du véhicule
5. T o u r n e z l e b o u t o n d u m u l t i -
analyseur sur la bonne position
CYLINDRE ANGLE DE CONTACT.
6. Examinez l’affichage sur l’écran.
Bobine
d’allumage
typique
Terre
Noir
Rouge