Alpine PDX-5 User Manual

Pdx-5

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ENGLISH

ALPINE ELECTRONICS MARKETING, INC.

1-1-8 Nishi Gotanda,

Shinagawa-ku,

Tokyo 141-0031, Japan

Phone 03-5496-8231

ALPINE ELECTRONICS OF AMERICA, INC.

19145 Gramercy Place, Torrance,

California 90501, U.S.A.

Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631)

ALPINE ELECTRONICS OF CANADA, INC.

777 Supertest Road, Toronto,

Ontario M3J 2M9, Canada

Phone 1-800-ALPINE-1 (1-800-257-4631)

ALPINE ELECTRONICS OF AUSTRALIA PTY. LTD.

161-165 Princes Highway, Hallam

Victoria 3803, Australia

Phone 03-8787-1200

ALPINE ELECTRONICS GmbH

Frankfurter Ring 117, 80807

München, Germany

Phone 089-32 42 640

ALPINE ELECTRONICS OF U.K. LTD.

Alpine House

Fletchamstead Highway,
Coventry CV4 9TW, U.K.

Phone 0870-33 33 763

ALPINE ELECTRONICS FRANCE S.A.R.L.

(RCS PONTOISE B 338 101 280)

98, Rue de la Belle Etoile,

Z.I. Paris Nord II, B.P. 50016,

95945 Roissy Charles de Gaulle

Cedex, France

Phone 01-48638989

ALPINE ITALIA S.p.A.

Viale C. Colombo 8, 20090

Trezzano Sul Naviglio (MI), Italy

Phone 02-484781

R

68-10872Z28-A

Printed in Korea (Y)

Kukje Printing Co., Ltd
127-2 Gamjeon-dong
Sasang-gu
Busan Korea

FRANÇAIS

ESPAÑOL

ALPINE ELECTRONICS DE ESPAÑA, S.A.

Portal de Gamarra 36,

Pabellón, 32

01013 Vitoria (Alava) - APDO

133, Spain

Phone 945-283588

ALPINE ELECTRONICS (BENELUX) GMBH

Leuvensesteenweg 510-B6,

1930 Zaventem, Belgium

Phone 02-725-13 15

Introduction:
Please read this OWNER'S MANUAL thoroughly to familiarize yourself with each control and function. We at
ALPINE hope that your new PDX-5 will give you many years of listening enjoyment.
In case of problems when installing your PDX-5, please contact your authorized ALPINE dealer.
CAUTION: These controls are for tuning your system. Please consult your authorized Dealer for adjust-
ment.

This symbol means important instructions.
Failure to heed them can result in serious injury or death.

This symbol means important instructions.
Failure to heed them can result in injury or property damages.

WARNING

DO NOT OPERATE ANY FUNCTION THAT TAKES YOUR ATTENTION AWAY FROM SAFELY DRIVING YOUR VE-

HICLE. Any function that requires your prolonged attention should only be performed after coming to a complete stop.
Always stop the vehicle in a safe location before performing these functions. Failure to do so may result in an accident.

KEEP THE VOLUME AT A LEVEL WHERE YOU CAN STILL HEAR OUTSIDE NOISES WHILE DRIVING.

Excessive volume levels that obscure sounds such as emergency vehicle sirens or road warning signals (train cross-
ings, etc.) can be dangerous and may result in an accident. LISTENING AT LOUD VOLUME LEVELS IN A CAR MAY
ALSO CAUSE HEARING DAMAGE.

DO NOT DISASSEMBLE OR ALTER. Doing so may result in an accident, fire or electric shock.

USE THIS PRODUCT FOR MOBILE 12V APPLICATIONS. Use for other than its designed application may result in

fire, electric shock or other injury.

USE THE CORRECT AMPERE RATING WHEN REPLACING FUSES. Failure to do so may result in fire or electric

shock.

DO NOT BLOCK VENTS OR RADIATOR PANELS. Doing so may cause heat to build up inside and may result in fire.

MAKE THE CORRECT CONNECTIONS. Failure to make the proper connections may result in fire or product damage.

USE ONLY IN CARS WITH A 12 VOLT NEGATIVE GROUND. (Check with your dealer if you are not sure.) Failure to

do so may result in fire, etc.

BEFORE WIRING, DISCONNECT THE CABLE FROM THE NEGATIVE BATTERY TERMINAL. Failure to do so may

result in electric shock or injury due to electrical shorts.

DO NOT ALLOW CABLES TO BECOME ENTANGLED IN SURROUNDING OBJECTS. Arrange wiring and cables in

compliance with the manual to prevent obstructions when driving. Cables or wiring that obstruct or hang up on places
such as the steering wheel, gear lever, brake pedals, etc. can be extremely hazardous.

DO NOT SPLICE INTO ELECTRICAL CABLES. Never cut away cable insulation to supply power to other equipment.

Doing so will exceed the current carrying capacity of the wire and result in fire or electric shock.

DO NOT DAMAGE PIPE OR WIRING WHEN DRILLING HOLES. When drilling holes in the chassis for installation, take precau-

tions so as not to contact, damage or obstruct pipes, fuel lines, tanks or electrical wiring. Failure to take such precau-
tions may result in fire.

DO NOT USE BOLTS OR NUTS IN THE BRAKE OR STEERING SYSTEMS TO MAKE GROUND CONNECTIONS.

Bolts or nuts used for the brake or steering systems (or any other safety-related system), or tanks should NEVER be
used for installations or ground connections. Using such parts could disable control of the vehicle and cause fire etc.

KEEP SMALL OBJECTS SUCH AS BATTERIES OUT OF THE REACH OF CHILDREN. Swallowing them may result

in serious injury. If swallowed, consult a physician immediately.

CAUTION

HALT USE IMMEDIATELY IF A PROBLEM APPEARS. Failure to do so may cause personal injury or damage to the

product. Return it to your authorized Alpine dealer or the nearest Alpine Service Center for repairing.

HAVE THE WIRING AND INSTALLATION DONE BY EXPERTS. The wiring and installation of this unit requires spe-

cial technical skill and experience. To ensure safety, always contact the dealer where you purchased this product to
have the work done.

USE SPECIFIED ACCESSORY PARTS AND INSTALL THEM SECURELY. Be sure to use only the specified acces-

sory parts. Use of other than designated parts may damage this unit internally or may not securely install the unit in
place. This may cause parts to become loose resulting in hazards or product failure.

ARRANGE THE WIRING SO IT IS NOT CRIMPED OR PINCHED BY A SHARP METAL EDGE. Route the cables and

wiring away from moving parts (like the seat rails) or sharp or pointed edges. This will prevent crimping and damage to
the wiring. If wiring passes through a hole in metal, use a rubber grommet to prevent the wire’s insulation from being
cut by the metal edge of the hole.

DO NOT INSTALL IN LOCATIONS WITH HIGH MOISTURE OR DUST. Avoid installing the unit in locations with high

incidence of moisture or dust. Moisture or dust that penetrates into this unit may result in product failure.

WARNING

CAUTION

SERVICE CARE

IMPORTANT NOTICE
This Amplifier has been type tested and found to
comply with the limits for a Class B computing
device in accordance with the specifications in
Subpart J of Part 15 of FCC Rules. This equipment
generates and uses radio frequency energy, and it
must be installed and used properly in accordance
with the manufacturer's instructions.

SERIAL NUMBER: __________________________
INSTALLATION DATE: _______________________
INSTALLATION TECHNICIAN: _________________
PLACE OF PURCHASE: _____________________

IMPORTANT
Please record the serial number of your unit in the
space provided here and keep it as a permanent
record. The serial number plate is located on the rear
of the unit.

Introduction :
Prière de lire attentivement ce MODE D’EMPLOI pour se familiariser avec chaque commande et fonction. Chez
Alpine, nous espérons que le nouveau PDX-5 donnera de nombreuses années de plaisir d’écoute.
En cas de problèmes lors de l’installation du PDX-5, prière de contacter le revendeur agréé d’ALPINE.
PRECAUTION : Ces commandes sont utilisées pour la syntonisation du système. Prière de contacter le
revendeur agréé pour le réglage.

Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut
entraîner de graves blessures, voire la mort.

Ce symbole désigne des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions peut
entraîner des blessures ou des dommages matériels.

AVERTISSEMENT

N’ACTIVER AUCUNE FONCTION SUSCEPTIBLE DE DÉTOURNER VOTRE ATTENTION DE LA CONDUITE DU

VÉHICULE. Les fonctions requérant une attention prolongée ne doivent être exploitées qu’à l’arrêt complet du véhi-
cule. Toujours arrêter le véhicule à un endroit sûr avant d’activer ces fonctions. Il y a risque de provoquer un accident.

GARDER LE VOLUME À FAIBLE NIVEAU DE MANIÈRE À POUVOIR ENTENDRE LES BRUITS EXTÉRIEURS

PENDANT LA CONDUITE. Des niveaux de volume excessifs qui couvrent les sirènes des ambulances ou les signaux
routiers (passages à niveau, etc.) peuvent être dangereux et provoquer un accident. UN NIVEAU DE VOLUME TROP
ÉLEVÉ À L'INTÉRIEUR DU VÉHICULE PEUT ÉGALEMENT AVOIR DES EFFETS IRRÉVERSIBLES SUR VOTRE
AUDITION.

• NE PAS DÉSASSEMBLER NI MODIFIER L’APPAREIL. Il y a risque d’accident, d’incendie ou de choc électrique.

UTILISER CET APPAREIL POUR DES APPLICATIONS MOBILES DE 12 V. Toute utilisation autre que l’application

désignée comporte un risque d’incendie, de choc électrique ou de blessure.

UTILISER DES FUSIBLES DE L’AMPÉRAGE APPROPRIÉ. Il y a risque d’incendie ou de décharge électrique.

NE PAS OBSTRUER LES SORTIES D’AIR NI LES PANNEAUX DU RADIATEUR. Une surchauffe interne peut se

produire et provoquer un incendie.

EFFECTUER CORRECTEMENT LES CONNEXIONS. Il y a risque de blessures ou de dommages à l’appareil.

A UTILISER UNIQUEMENT SUR DES VOITURES À MASSE NÉGATIVE DE 12 VOLTS. (Vérifiez auprès de votre

concessionnaire si vous n’en êtes pas certain.) Il y a risque d’incendie, etc.

AVANT TOUTE CONNEXION, DÉBRANCHER LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE. Il y a risque

de choc électrique ou de blessure par courts-circuits.

NE PAS COINCER LES CÂBLES AVEC DES OBJETS VOISINS. Positionner les câbles conformément au manuel de

manière à éviter toute obstruction en cours de conduite. Les câbles qui obstruent ou dépassent à des endroits tels que
le volant, le levier de changement de vitesses, la pédale de frein, etc., peuvent s’avérer extrêmement dangereux.

NE PAS DÉNUDER LES CÂBLES ÉLECTRIQUES. Ne jamais enlever la gaine isolante pour alimenter un autre

appareil. Il y a risque de dépassement de la capacité de courant et, partant, d’incendie ou de choc électrique.

NE PAS ENDOMMAGER DE CONDUITES NI DE CÂBLES LORS DU FORAGE DES TROUS. Lors du forage de trous

dans le châssis en vue de l’installation, veiller à ne pas entrer en contact, endommager ni obstr uer de conduites, de tuyaux
à carburant ou de fils électriques. Le non-respect de cette précaution peut entraîner un incendie.

NE PAS UTILISER DES ÉCROUS NI DES BOULONS DU CIRCUIT DE FREINAGE OU DE DIRECTION POUR LES

CONNEXIONS DE MASSE. Les boulons et les écrous utilisés pour les circuits de freinage et de direction (ou de tout
autre système de sécurité) ou les réservoirs ne peuvent JAMAIS être utilisés pour l’installation ou la liaison à la masse.
L’utilisation de ces organes peut désactiver le système de contrôle du véhicule et causer un incendie, etc.

GARDER LES PETITS OBJETS COMME LES PILES HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. L’ingestion de tels objets

peut entraîner de graves blessures. En cas d’ingestion, consulter immédiatement un médecin.

ATTENTION

INTERROMPRE TOUTE UTILISATION EN CAS DE PROBLÈME. Le non-respect de cette précaution peut entraîner

des blessures ou endommager l’appareil. Retourner l’appareil auprès du distributeur Alpine agréé ou un centre de
service après-vente Alpine en vue de la réparation.

FAIRE INSTALLER LE CÂBLAGE ET L’APPAREIL PAR DES EXPERTS. Le câblage et l’installation de cet appareil

requiert des compétences techniques et de l’expérience. Pour garantir la sécurité, faire procéder à l’installation de cet
appareil par le distributeur qui vous l’a vendu.

UTILISER LES ACCESSOIRES SPÉCIFIES ET LES INSTALLER CORRECTEMENT. Utiliser uniquement les acces-

soires spécifiés. L’utilisation d’autres composants que les composants spécifiés peut causer des dommages internes
à cet appareil ou son installation risque de ne pas être effectuée correctement. Les pièces utilisées risquent de se
desserrer et de provoquer des dommages ou une défaillance de l’appareil.

FAIRE CHEMINER LE CÂBLAGE DE MANIÈRE À NE PAS LE COINCER CONTRE UNE ARÊTE MÉTALLIQUE.

Faire cheminer les câbles à l’écart des pièces mobiles (comme les rails d’un siège) et des arêtes acérées ou pointues.
Cela évitera ainsi de coincer et d’endommager les câbles. Si un câble passe dans un orifice métallique, utiliser un
passe-cloison en caoutchouc pour éviter que la gaine isolante du câble ne soit endommagée par le rebord métallique
de l’orifice.

NE PAS INSTALLER À DES ENDROITS TRÈS HUMIDES OU POUSSIÉREUX. Eviter d’installer l’appareil à des

endroits soumis à une forte humidité ou à de la poussière en excès. La pénétration d’humidité ou de poussière à
l’intérieur de cet appareil risque de provoquer une défaillance.

ATTENTION

AVERTISSEMENT

Introducción:
A fin de familiarizarse con los controles y funciones de la unidad, lea detenidamente este MANUAL DE OPERACIÓN. Nosotros
en ALPINE esperamos que su nuevo PDX-5 le brinde muchos años de placer auditivo.
En caso de presentarse algún problema durante la instalación del PDX-5, tome contacto con su distribuidor autorizado ALPINE.
PRECAUCION: Estos controles sirven para la sintonización de su sistema. Contacte por favor a su distribuidor autorizado
para el ajuste.

Este símbolo indica que las instrucciones son importantes. De no tenerse en cuenta podría
ocasionarse heridas graves o muerte.

Este símbolo indica que las instrucciones son importantes. De no tenerse en cuenta podría
ocasionarse heridas graves o daños materiales.

ADVERTENCIA

NO REALICE NINGUNA OPERACIÓN QUE PUEDA DISTRAER SU ATENCIÓN Y COMPROMETER LA SEGURI-

DAD DURANTE LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO. Las operaciones que requieren su atención durante más tiem-
po sólo deben realizarse después de detener completamente el vehículo. Estacione el vehículo en un lugar seguro
antes de realizar dichas operaciones. De lo contrario, podría ocasionar un accidente.

MANTENGA EL VOLUMEN A UN NIVEL QUE NO LE IMPIDA ESCUCHAR LOS SONIDOS DEL EXTERIOR MIENTRAS CON-

DUCE. Los niveles de volumen demasiado altos que reducen la percepción de otros sonidos como las sirenas de emergencia o
posibles señales acústicas de advertencia en carretera (cruces de trenes, etc.) podrían ser peligrosos y provocar un accidente. LOS
NIVELES DE VOLUMEN ALTOS EN EL VEHÍCULO TAMBIÉN PUEDEN DAÑAR EL SISTEMA AUDITIVO DE LOS PASAJEROS.

NO DESMONTE NI ALTERE LA UNIDAD. Si lo hace, podrá ocasionar un accidente, un incendio o una descarga eléctrica.

UTILICE ESTE PRODUCTO CON APLICACIONES MÓVILES DE 12 V. Si se emplea para otra aplicación distinta de

la prevista, podría producirse un incendio, una descarga eléctrica u otras lesiones.

UTILICE EL AMPERAJE CORRECTO CUANDO CAMBIE FUSIBLES. De lo contrario, puede producirse un incendio

o una descarga eléctrica.

NO OBSTRUYA LOS ORIFICIOS DE VENTILACIÓN O LOS PANELES DEL RADIADOR. Si los bloquea, el calor

podría acumularse en el interior y producir un incendio.

REALICE LAS CONEXIONES CORRECTAMENTE. Una conexión incorrecta puede producir un incendio o dañar el equipo.

UTILICE LA UNIDAD SOLAMENTE EN VEHÍCULOS QUE TENGAN 12 VOLTIOS CON NEGATIVO A MASA. (Con-

sulte a su distribuidor en caso de duda.) De no ser así, podría ocasionar un incendio, etc.

ANTES DE EFECTUAR EL CABLEADO, DESCONECTE EL CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA.

De no hacerlo así, podría ocasionar una descarga eléctrica o heridas debido a cortocircuitos eléctricos.

IMPIDA QUE LOS CABLES SE ENREDEN CON LOS OBJETOS SITUADOS ALREDEDOR. Disponga la instalación eléc-

trica y los cables conforme a lo descrito en el manual para evitar obstáculos durante la conducción. Los cables que obstacu-
lizan la conducción o que cuelgan de par tes del vehículo como el volante de dirección, la palanca de cambios, los pedales
de freno, etc., se consideran extremadamente peligrosos.

NO EMPALME CABLES ELÉCTRICOS. Nunca corte el aislamiento de un cable para suministrar energía a otro

equipo. Esto hace que la capacidad portadora del cable se supere y puede ser la causa de incendios o descargas
eléctricas.

EVITE DAÑAR LOS TUBOS Y EL CABLEADO CUANDO TALADRE AGUJEROS. Si taladra agujeros en el chasis

durante la instalación, tome las precauciones necesarias para no rozar, dañar u obstruir los tubos, las tuberías de
combustible, los depósitos o el cableado eléctrico. De lo contrario, podría provocar un incendio.

NO UTILICE TUERCAS O PERNOS EN EL SISTEMA DE FRENOS O DE DIRECCIÓN PARA REALIZAR LAS CO-

NEXIONES A MASA. Los pernos o tuercas empleados en los sistemas de freno o de dirección (o en cualquier otro
sistema relacionado con la seguridad del vehículo), o los depósitos, NUNCA deben utilizarse para instalaciones de
cableado o conexión a masa. Si utiliza tales partes podrá incapacitar el control del vehículo y provocar un incendio, etc.

MANTENGA LOS OBJETOS PEQUEÑOS, COMO LAS PILAS, FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. La ingestión

de estos objetos puede provocar lesiones graves. Si esto ocurre, consulte con un médico inmediatamente.

PRUDENCIA

DEJE DE USAR LA UNIDAD INMEDIATAMENTE SI APARECE ALGÚN PROBLEMA. Su uso en estas condiciones podría

ocasionar lesiones personales o daños al producto. Lleve la unidad a un distribuidor Alpine autorizado o al Centro de servicio
Alpine más próximo para repararla.

CONFÍE EL CABLEADO Y LA INSTALACIÓN A PROFESIONALES. El cableado y la instalación de este equipo requieren

una competencia y experiencia técnica confirmada. Para garantizar la seguridad, póngase siempre en contacto con el distri-
buidor al que ha comprado el equipo para confiarle estas tareas.

UTILICE LOS ACCESORIOS ESPECIFICADOS E INSTÁLELOS CORRECTAMENTE. Asegúrese de utilizar los accesorios

especificados solamente. La utilización de otras piezas no designadas puede ser la causa de daños en el interior de la unidad
o de una instalación incorrecta. Las piezas pueden aflojarse, lo que, además de ser peligroso, puede provocar averías.

DISPONGA EL CABLEADO DE FORMA QUE LOS CABLES NO SE DOBLEN, NO SE CONTRAIGAN NI ROCEN UN

BORDE METÁLICO AFILADO. Aleje los cables y el cableado de piezas móviles (como los raíles de los asientos) o de bordes
puntiagudos o afilados. De esta forma evitará dobleces y daños en el cableado. Si los cables se introducen por un orificio de
metal, utilice una arandela de goma para evitar que el borde metálico del orificio corte el aislamiento del cable.

NO INSTALE LA UNIDAD EN LUGARES MUY HÚMEDOS O LLENOS DE POLVO. Evite instalar la unidad en lugares con

altos índices de humedad o polvo. Si entra polvo o humedad, el equipo puede averiarse.

ADVERTENCIA

PRUDENCIA

4 CHANNEL + MONO POWER AMPLIFIER

• OWNER'S MANUAL

Please read this manual to maximize your
enjoyment of the outstanding performance and
feature capabilities of the equipment, then retain
the manual for future reference.

• MODE D'EMPLOI

Veuillez lire ce mode d'emploi pour tirer
pleinement profit des excellentes performances et
fonctions de cet appareil, et conservez-le pour
toute référence future.

• MANUAL DE OPERACIÓN

Lea este manual, por favor, para disfrutar al
máximo de las excepcionales prestaciones y
posibilidades funcionales que ofrece el equipo,
luego guarde el manual para usarlo como
referencia en el futuro.

PDX-5

SPECIFICATIONS

RMS Continuous Power (at 14.4V, 20Hz – 20kHz, FULL RANGE)

• Per channel into 4 ohms (

≤1% THD + N) ............................................................................................... 75W x 4

RMS Continuous Power (at 14.4V, 20 – 200Hz, MONO)

• Per channel into 4 ohms (

≤1% THD + N) ............................................................................................. 300W x 1

• Per channel into 2 ohms (

≤1% THD + N) ............................................................................................. 300W x 1

S/N Ratio (IHF A Weighted, Reference: rated power into 4 ohms)

• FULL RANGE .......................................................................................................................................... 96 dBA
• MONO ................................................................................................................................................... 100 dBA

S/N Ratio (IHF A Weighted, CEA2006, Reference: 1W into 4 ohms)

• FULL RANGE .......................................................................................................................................... 77 dBA
• MONO ..................................................................................................................................................... 75 dBA

Input Impedance

• FULL RANGE ...................................................................................................................................... 10k ohms
• MONO ................................................................................................................................................. 10k ohms

Frequency Response

• FULL RANGE (+ 0, – 1dB) .......................................................................................................... 20Hz – 20k Hz
• MONO (200Hz / – 3dB) ................................................................................................................... 20 – 200 Hz

Crossover Frequency ( FULL RANGE, OFF / LPF / HPF Selectable, Independent Variable)

• 1/2 ch ........................................................................................................................ 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)
• 3/4 ch ........................................................................................................................ 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

Crossover Frequency ( MONO, LPF, Variable)

• MONO ...................................................................................................................... 50 – 200 Hz (–24 dB / oct.)

Input Sensitivity (at 10k ohms) ................................................................................................................... 0.2 – 4 V
Dimensions

• Width ..................................................................................................................................... 257mm (10 – 1/8”)
• Height ...................................................................................................................................... 62mm (2 – 7/16”)
• Depth ..................................................................................................................................... 192mm (7 – 9/16”)

Weight ............................................................................................................................................................ 3.11kg

NOTES:
• “FULL RANGE” and “MONO” described above indicate the following channels.

FULL RANGE: CH1 – CH4
MONO:

SUB W. CH

• For product improvement, specifications and design are subject to change without notice.

SOINS PRATIQUES

AVIS IMPORTANT
Cet amplificateur a été testé et est conforme aux
limites des dispositifs informatiques de catégorie B,
conformément aux règlements du FCC, section 15,
sous-section J. Ce matériel produit et utilise des
hautes fréquences radio et doit être installé et
utilisé conformément aux directives du fabricant.

NUMERO DE SERIE: ________________________
DATE D'INSTALLATION: ______________________
INSTALLATEUR: ____________________________
LIEU D'ACHAT: _____________________________

IMPORTANT
Enregistrer le numéro de série de l'appareil dans
l'espace prévu ici et le conserver en permanence. La
plaque de numéro de série est située à l'arrière de
l'appareil.

CUIDADOS PRÁCTICOS

AVISO IMPORTANTE
Este amplificador ha sido probado y es conforme
con los límites de los dispositivos informáticos de
categoría B, según la regulación de FCC, sección
15, subsección J. Este equipo produce y utiliza
altas frecuencias radio y debe ser instalado y
utilizado según las instrucciones del fabricante.

NÚMERO DE SERIE: ________________________
FECHA DE INSTALACIÓN: ___________________
TÉCNICO: _________________________________
LUGAR DE ADQUISICIÓN: ___________________

IMPORTANTE
Anote el número de serie de su unidad en el espacio
proporcionado aquí, y consérvelo como un registro
permanente. La placa con el número de serie está
ubicada en la parte posterior de la unidad.

ESPECIFICACIONES

Potencia continua RMS (a 14,4V, 20Hz – 20kHz, PLENO ALCANCE)

• Por canal en 4 ohmios (

≤1% DAT + N) ................................................................................................... 75W x 4

Potencia continua RMS (a 14,4V, 20 – 200Hz, MONO)

• Por canal en 4 ohmios (

≤1% DAT + N) ................................................................................................. 300W x 1

• Por canal en 2 ohmios (

≤1% DAT + N) ................................................................................................. 300W x 1

Relación S/R (IHF A ponderado, Referencia: potencia nominal en 4 ohmios)

• PLENO ALCANCE .................................................................................................................................. 96 dBA
• MONO ................................................................................................................................................... 100 dBA

Relación S/R (IHF A ponderado, CEA2006, Referencia: 1 W en 4 ohmios)

• PLENO ALCANCE .................................................................................................................................. 77 dBA
• MONO ..................................................................................................................................................... 75 dBA

Impedancia de entrada

• PLENO ALCANCE ........................................................................................................................... 10k ohmios
• MONO .............................................................................................................................................. 10k ohmios

Respuesta de frecuencia

• PLENO ALCANCE (+ 0, – 1dB) .................................................................................................. 20Hz – 20k Hz
• MONO (200Hz / – 3dB) ................................................................................................................... 20 – 200 Hz

Frecuencia de corte (PLENO ALCANCE, OFF / LPF / HPF Seleccionable, Independiente Variable)

• 1/2 can ....................................................................................................................... 30 - 400 Hz (–12 dB / oct.)
• 3/4 can ....................................................................................................................... 30 - 400 Hz (–12 dB / oct.)

Frecuencia de corte (MONO, LPF, Variable)

• MONO ....................................................................................................................... 50 - 200 Hz (–24 dB / oct.)

Sensibilidad de entrada (a 10k ohmios) ...................................................................................................... 0,2 – 4 V
Dimensiones

• Anchura ................................................................................................................................. 257mm (10 – 1/8”)
• Altura ....................................................................................................................................... 62mm (2 – 7/16”)
• Profundidad ........................................................................................................................... 192mm (7 – 9/16”)

Peso ............................................................................................................................................................... 3,11kg

NOTAS:
• Las opciones “PLENO ALCANCE” y “MONO” descritas anteriormente indican los siguientes canales.

PLENO ALCANCE: CH1 – CH4
MONO:

SUB W. CH

• Con el propósito de introducir mejoras, las especificaciones y el diseño del producto están sujetos a cambios

sin previo aviso.

ACCESSOIRES

• Vis auto-taraudées (M4 x 40, voir 1 à la Fig. 2 ci-contre.) ................................................................................. 4
• Prise du haut-parleur ........................................................................................................................................... 5
• Clé hexagonale ............................................................................................................................................ 1 JEU

ACCESORIOS

• Tornillo autorroscante (M4 x 40, ver 1 en Fig. 2 de la izquierda.) ..................................................................... 4
• Toma del altavoz .................................................................................................................................................. 5
• Llave hexagonal ..................................................................................................................................... 1 JUEGO

INSTALLATION (Fig. 1 - Fig. 4)

Avec cette série d’amplificateurs, vous pouvez empiler jusqu’à trois unités dans une installation typique.
Selon le nombre d’unités que vous souhaitez installer, reportez-vous aux instructions A à C ci-dessous.

ATTENTION

Précaution relative au raccordement des bornes/pièces
• Ne laissez aucun autre objet (particulièrement ceux qui sont conducteurs d’électricité) entrer en contact ou

s’approcher trop près des bornes/pièces de l’appareil (alimentation, fusible, borne de sortie de haut-parleur,
prise RCA, etc.). Cela risquerait de provoquer un court-circuit ou un accident

.

Remarque :
Lorsque vous utilisez plusieurs amplificateurs, veillez à ne pas les installer horizontalement ou sur une surface
inclinée. L’installation doit toujours être parallèle au sol du véhicule ; dans le cas contraire, la garantie serait invalidée.

Préparation pour l’installation
1.

Apposer l’amplificateur contre la surface d’installation pour marquer les repères des quatre vis.

2.

Vérifier qu’il n’y a pas d’objets derrière la surface pouvant être abîmés lorsque les trous soient percés.

3.

Percer les trous pour les vis.

4.

Positionner le PDX-5 par dessus les trous et fixer avec les quatre vis auto-taraudées.

REMARQUE :
Pour connecter solidement le conducteur de mise à la terre, utiliser la vis déjà fixée sur la partie métallique du
véhicule (signalée

★). Assurez-vous que ce point est une bonne mise à la terre en vérifiant la continuité à la

borne de la batterie (–). Si possible, connecter tout l’équipement au même point de mise à la terre. Ceci vous
aidera à éliminer le bruit.

A. Installation d’une seule unité
1.

Positionnez l’unité sur les trous que vous avez percés précédemment.

2.

Retirez les capuchons supérieurs situés aux quatre coins de l’unité à l’aide d’une clé hexagonale (grande,
fournie). Voir schéma 1.

3.

Fixez l’unité à l’aide des quatre vis auto-taraudées (M4 x 40, fournies).Voir schéma 2.

REMARQUE :
Nous vous recommandons d'utiliser un tournevis magnétique afin d'éviter que la vis tombe lorsque vous la serrez.

4.

Replacez les quatre capuchons supérieurs et serrez-les à la main.

B. Installation de deux unités empilées
1.

Fixez tout d’abord une unité en suivant les étapes 1 à 3 ci-dessus.

2.

Fixez les capuchons de joint (fournis avec l'amplificateur connecté) aux quatre coins de la première unité à
l'aide de deux vis mécaniques (M2,6 x 14,fournies avec l'amplificateur connecté) pour chaque capuchon. Voir
schéma 3.

3.

Empilez la seconde unité sur celle déjà fixée en prenant soin de bien l’aligner sur les capuchons de joint de
la première unité.

4.

Retirez les capuchons supérieurs situés aux quatre coins de la deuxième unité à l’aide d’une clé hexagonale
(grande, fournie).

5.

Insérez les vis mécaniques (M4 x 36, fournies avec l'amplificateur connecté) aux quatre coins de l’unité supérieure
dans les quatre capuchons de joint de l’unité inférieure afin de les connecter entre elles. Voir schéma 4.

6.

Replacez les quatre capuchons supérieurs et serrez-les à la main.

C. Installation de trois unités empilées
1.

Fixez tout d’abord les deux unités en vous reportant aux étapes 1 à 5 du point B.

2.

Installez ensuite la troisième unité en suivant la même procédure que la deuxième unité (décrite au point B).
L’installation des trois unités empilées est alors terminée.

INSTALACION (Fig. 1- Fig.4)

Con esta serie de amplificadores es posible apilar hasta tres unidades juntas en una instalación típica. Dependiendo
del número de unidades que desee instalar, consulte las instrucciones A-C que se indican a continuación.

PRUDENCIA

Precaución al conectar los terminales/piezas
• No permita que otros objetos (especialmente si son conductores eléctricos) se acerquen demasiado o entren en contacto con los

terminales/piezas de la unidad (fuente de alimentación, fusibles, terminal de salida de altavoces, conector RCA, etc.). De lo
contrario, podría producirse un cortocircuito o un accidente.

Nota:
Si coloca los amplificadores uno encima del otro, no los instale horizontalmente ni con inclinación. Cualquier
instalación que no sea paralela al suelo del vehículo invalidará la garantía.

Preparativos para la instalación
1.

Utilizando el amplificador como plantilla, marque la ubicación de los cuatro tornillos.

2.

Asegúrese de que no hay objeto alguno bajo la superficie que pueda verse dañado durante la perforación de
los agujeros.

3.

Perfore los agujeros para los tornillos.

4.

Sitúe el PDX-5 sobre dichos agujeros, y asegúrelo con cuatro tornillos autorroscantes.

NOTA

:

Para conectar de forma segura el cable de tierra, utilice un tornillo ya instalado en la parte metálica del vehículo
(marcado

★). Asegúrese de que es un punto de tierra bueno verificando la continuidad con el terminal de la batería

(–). Conecte siempre que sea posible todo el equipo en el mismo punto de tierra. Esto ayudará a eliminar el ruido.

A. Instalación de una sola unidad
1.

Sitúe la unidad sobre los agujeros de los tornillos que preparó previamente.

2.

Retire los cuatro tapones superiores de las esquinas con ayuda de una llave hexagonal (grande, se
suministra). Consulte la figura 1.

3.

Apriete la unidad hacia abajo con los cuatro tornillos autorroscantes (M4 x 40, se suministran). Consulte la
figura 2.

NOTA:
Se recomienda utilizar un destornillador eléctrico para evitar que el tornillo se caiga al apretarlo.

4.

Vuelva a colocar los cuatro tapones superiores correctamente y fíjelos a mano.

B. Instalación de dos unidades en una pila
1.

En primer lugar, instale correctamente una de las unidades, tal como se describe en los pasos 1-3 de la
sección A anterior.

2.

Coloque los cuatro tapones de junta (se suministran con el amplificador conectado) en las cuatro esquinas
de la primera unidad con ayuda de 2 tornillos mecánicos (M2,6 x 14, se suministran con el amplificador
conectado) por cada tapón. Consulte la figura 3.

3.

Apile la segunda unidad sobre la que ya ha instalado, de tal forma que la base de la segunda unidad quede
alineada con los tapones de junta de la primera unidad.

4.

Retire los cuatro tapones superiores de las esquinas de la segunda unidad con ayuda de una llave hexago-
nal (grande, se suministra).

5.

Inserte los cuatro tornillos mecánicos (M4 x 36, se suministran con el amplificador conectado) por la parte superior
de la segunda unidad en los cuatro tapones de junta de la unidad inferior para conectarlas entre sí. Consulte la figura 4.

6.

Vuelva a colocar los cuatro tapones superiores correctamente y fíjelos a mano.

C. Instalación de tres unidades en una pila
1.

En primer lugar, instale correctamente las dos primeras unidades, tal como se describe en los pasos 1-5 de
la sección B anterior.

2.

A continuación, instale la tercera unidad, tal como se describe en el procedimiento de instalación de la segunda unidad
en la sección B anterior. Con esto finaliza la instalación de las tres unidades en una pila.

ACCESSORIES

• Self-Tapping Screw (M4 x 40, see 1 of Fig. 2 on the left) ............................................................... 4
• Speaker Plug .................................................................................................................................... 5
• Hexagonal Wrench ................................................................................................................... 1 SET

INSTALLATION (Fig. 1 - Fig. 4)

With this series of amplifiers, up to three units can be stacked together in a typical installation.
Depending on the number of units you wish to install, refer to instructions A to C below.

CAUTION

Caution on connection terminals/parts
• Do not allow other objects (particularly electrically conductive) to get too close or in contact with

any of the unit’s terminals/parts (power supply, fuse, speaker output terminal, RCA connector,
etc.). Doing so may result in short circuit or accident.

Note:
When stacking amplifiers, do not install horizontally or at an incline. Any installation other than
parallel to the vehicle floor, invalidates the warranty.

Preparation for installation
1. Using the amplifier as a template, mark the four screw locations.
2. Make sure there are no objects behind the surface that may become damaged during drilling.
3. Drill the screw holes.
4. Position the PDX-5 over the screw holes, and secure with four self-tapping screws.

NOTE:
To securely connect the ground lead, use an already installed screw on the metal part of the vehicle
(marked

★). Be sure this is a good ground by checking continuity to the battery (–) terminal. As

much as possible connect all equipment to the same ground point. These procedures will help
eliminate noise.

A. Single unit installation
1. Position the unit over the screw holes you prepared earlier.
2. Remove the four corner top caps on top using the hexagon wrench (large, supplied). Refer to fig.1.
3. Fasten the unit down with the four self-tapping screws (M4 x 40, supplied).Refer to fig.2.

NOTE:
A magnetic screwdriver is recommended to prevent the screw being dropped while tightening.

4. Re-attach the four top caps and hand-tighten.

B. Stack installation of two units
1. Firstly, securely install one unit, as described in steps 1-3 of A above.
2. Attach the four joint caps (supplied with connected amplifier) in the four corners of the first unit

with 2 machine screws (M2.6 x 14, supplied with connected amplifier) per each cap. Refer to fig.3.

3. Stack the second unit on top of the installed unit, aligning the second unit’s feet with the joint

caps of the first unit.

4. Remove the four corner top caps of the second unit using the hexagon wrench (large,supplied).
5. Insert the four machine screws (M4 x 36, supplied with connected amplifier) through the top of

the second unit into the four joint caps of the lower unit to connect them together. Refer to fig.4

6. Re-attach the four top caps and hand-tighten.

C. Stack installation of three units
1. Firstly, securely install the first two units firmly as described in steps 1 to 5 of B above.
2. Next, install the third unit as described for the second unit in B above. With this, stack installation

of the 3 units is completed.

Top Cap/Capuchon supérieur/Tapon superior

Fig. 1

Fig. 2

1

Ground Lead/
Conducteur de
mise à la terre/
Cable de tierra

Hole/
Trous/
Agujeros

1 Self-Tapping

Screw
(M4 x 40)/
Vis auto-
taraudées/
Tornillos
autorroscantes

2 Machine Screw

(M2.6 x 14)/
Vis mécanique/
Tornillo
mecánico

Fig. 3

4

4

2

2

4 Joint Cap/

Capuchon
de joint/
Tapon de
junta

Second unit/
Deuxième unité/
Segunda unidad

First unit/
première unité/
Primera unidad

Fig. 4

3 Machine Screw

(M4 x 36)/
Vis mécanique/
Tornillo mecánico

4 Joint Cap/

Capuchon de joint/
Tapon de junta

INSTALLATION/INSTALLATION/INSTALACIÓN

Top Cap/Capuchon supérieur/Tapon superior

4

4

3

SPECIFICATIONS

Puissance continue RMS (à 14,4V, 20Hz – 20k Hz, PLEINE BANDE)

• Par canal à 4 ohms (

≤1% DHT + N) ....................................................................................................... 75W x 4

Puissance continue RMS (à 14,4V, 20 – 200 Hz, MONO)
• Par canal à 4 ohms (

≤1% DHT + N) ....................................................................................................... 300W x 1

• Par canal à 2 ohms (

≤1% DHT + N) ....................................................................................................... 300W x 1

Rapport S/B (pondéré IHF A, référence : puissance nominale sous 4 ohms)

• PLEINE BANDE ...................................................................................................................................... 96 dBA
• MONO ................................................................................................................................................... 100 dBA

Rapport S/B (pondéré IHF A, CEA2006, Référence : 1W sous 4 ohms)

• PLEINE BANDE ...................................................................................................................................... 77 dBA
• MONO ..................................................................................................................................................... 75 dBA

Impédance d’entrée

• PLEINE BANDE .................................................................................................................................. 10k ohms
• MONO ................................................................................................................................................. 10k ohms

Réponse de fréquence

• PLEINE BANDE (+ 0, – 1dB) ...................................................................................................... 20Hz – 20k Hz
• MONO (200Hz / – 3dB) ................................................................................................................... 20 – 200 Hz

Fréquence de recouvrement (PLEINE BANDE, OFF / LPF / HPF Sélectionnables, Indépendant, Variable)

• 1/2 can ...................................................................................................................... 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)
• 3/4 can ...................................................................................................................... 30 – 400 Hz (–12 dB / oct.)

Fréquence de recouvrement (MONO, LPF , Variable)

• MONO ...................................................................................................................... 50 – 200 Hz (–24 dB / oct.)

Sensibilité d’entrée (à 10k ohms) ................................................................................................................ 0,2 – 4 V
Dimensions

• Largeur .................................................................................................................................. 257mm (10 – 1/8”)
• Hauteur .................................................................................................................................... 62mm (2 – 7/16”)
• Profondeur ............................................................................................................................. 192mm (7 – 9/16”)

Poids .............................................................................................................................................................. 3,11kg

REMARQUES:
• « PLEINE BANDE » et « MONO » décrits ci-dessus correspondent aux canaux suivants.

PLEINE BANDE: CH1 – CH4
MONO:

SUB W. CH

• Afin d'améliorer ce produit, les spécifications et la conception sont sujettes à des modifications sans préavis.

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