Power Probe PPCT - Continuity Tester - Manual (Page 16)

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Verificación de fusibles en el vehículo
Verificación de los
fusibles extraídos
del vehículo
Sin tono Tono
bajo
Tono modulado
en frecuencia
Tono bajo Tono bajo
El fusible es bueno
El fusible es bueno El fusible es malo
Tono bajo: Sin tono:
El fusible es bueno El fusible es malo El fusible es malo
Tono modulado
en frecuencia
Tono modulado
en frecuencia
Tono
bajo
Las Siguientes ilustraciones muestran fusibles que estan instalados en el vehcíulo. La llave de ignición en
el vehículo, deberá estar en posición de encendido (on) Aún cuando la llave de ignición esta encendido
(on), algunos fusibles están bajo Corriente o energía y algunos no lo estan. Después de conectar el cable
verde del (S.C.T.) probador de continuidad a tierra, y al hacer contacto la punta del probador (S.C.T.) con
las dos terminals de un fusible en buenas condiciones, usted obtendra respuestas idénticas. Cuando se hace
contacto a las dos terminals de un fusible y se obtiene diferentes Respuestas, el fusible esta fundido.
Para hacerlo:
1. Ponga el encendido del vehículo en posición “ON”(encendido).
2. Conecte el conductor verde del SCT a buena tierra.
3. Haga contacto con la punta de la sonda en cada uno de los terminales de los fusibles u observe la
respuesta del SCT.
Observe la siguiente ilustración y note la diferencia entre un fusible Bueno y uno Malo.
10A
12V 12V
10A
0V 0V
10A
Abierto 0V
10A
12V 0V