Karcher KM 85-50 W P Adv - Manual (Page 199)

- 7
nu vă apropiaţi de zona sistemului de acţi-
onare.
– Înaintea lucrărilor de întreţinere şi de re-
paraţie lăsaţi aparatul să se răcească
suficient.
– Nu atingeţi componentele fierbinţi, ca
de exemplu motorul de acţionare şi in-
stalaţia de evacuare a gazelor de eşa-
pament.
Indicaţie: Dacă înclinaţi aparatul spre spa-
te pe mânerul de deplasare, rezervorul de
combustibil poate fi umplut cel mult până la
jumătate.

Opriţi aparatul înaintea efectuării lucră-
rilor de curăţare şi de întreţinere şi îna-
intea schimbării pieselor.
ƽ Pericol
Pericol de arsuri!

Lăsaţi motorul să se răcească.
 Verificaţi nivelul uleiului de motor după
ce au trecut cel puţin 5 minute de la
oprirea motorului.
 Se deschide capacul aparatului.
 Deşurubaţi joja de ulei.
 Ştergeţi joja şi înşurubaţi-o la loc.
 Deşurubaţi joja de ulei.
 Citiţi nivelul de ulei.
– Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN” şi „MAX”.
– Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN”, completaţi cu ulei de motor.
– Nu depăşiţi marcajul „MAX”.

Turnaţi uleiul de motor în ştuţul de um-
plere pentru ulei.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice

Înşurubaţi joja la loc.
 Aşteptaţi cel puţin 5 minute.
 Verificaţi nivelul uleiului de motor.
ƽ Pericol
Pericol de arsuri din cauza uleiului fierbinte!

Lăsaţi motorul să se răcească.
 Se deschide capacul aparatului.
 Deşurubaţi joja de ulei.
 Îndepărtaţi uleiul de motor cu ajutorul
pompei de schimbare a uleiului 6.491-
538 prin orificiul de umplere pentru ulei.
 Turnaţi uleiul de motor în ştuţul de um-
plere pentru ulei.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice

Înşurubaţi joja la loc.
 Aşteptaţi cel puţin 5 minute.
 Verificaţi nivelul uleiului de motor.
 Scoateţi capacul de închidere.
 Îndepărtaţi cartuşul filtrului.
 Introduceţi cartuşul nou de filtru.
Lamelele filtrului trebuie să fie poziţio-
nate în direcţia capacului de închidere.
 Puneţi la loc capacul de închidere.
 Scoateţi afară fişa bujiei.
 Deşurubaţi bujia şi curăţaţi-o.
 Înşurubaţi bujia curăţată sau una nouă.
 Aplicaţi fişa bujiei.
 Se deschide capacul aparatului.
 Închideţi alimentarea cu combustibil.
Reglaţi rozeta transversal la furtunul de
la robinetul combustibilului.
 Presaţi furtunul de combustibil montat
între rezervor şi robinetul de combusti-
bil.
 Desfaceţi colierul furtunului la robinetul
de combustibil.
 Îndepărtaţi furtunul de combustibil.
 Deschideţi capacul rezervorului.
 Ţineţi furtunul de combustibil deasupra
unui rezervor de colectare corespunză-
tor şi lăsaţi combustibilul să se scurgă.
 Dacă rezervorul s-a golit, aplicaţi furtu-
nul de combustibil pe ştuţul de la robi-
netul de combustibil şi montaţi colierul
furtunului.
 Blocaţi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
 Scoateţi rezervorul de mizerie.
 Îndepărtaţi benzile sau şnururile prinse
în cilindrul de măturare.
Înlocuirea devine necesară, dacă cilindrul
de măturare nu mai poate fi reglat şi datori-
tă uzurii perilor rezultatul măturării este ne-
satisfăcător.
Indicaţie: Dacă înclinaţi aparatul spre spa-
te pe mânerul de deplasare, rezervorul de
combustibil poate fi umplut cel mult până la
jumătate.

KM 85/50 W G Adv
Rotiţi dispozitivul de blocare al mâneru-
lui de deplasare în sens antiorar; dispo-
zitivul de blocare este deschis.
 Închideţi robinetul de combustibil.
 Scoateţi rezervorul de mizerie.
 Înclinaţi aparatul spre spate pe mânerul
de deplasare.
 Deşurubaţi şuruburile de fixare din par-
tea dreaptă şi din partea stângă.
 Extrageţi cilindrul de măturare spre par-
tea inferioară.
Verificarea nivelului uleiului de motor şi
adăugarea uleiului
Schimbarea uleiului de motor
Schimbarea filtrului de aer
Curăţarea sau înlocuirea bujiei
Golirea rezervorului de combustibil
Verificarea cilindrului de măturare
Înlocuirea cilindrul de măturare
199 RO