Heidolph Pump Heads - Manual (Page 125)

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Gire la palanca (18) hacia la derecha para cerrar el lecho de tubos
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Compruebe mediante una corta marcha de prueba el ajuste correcto de la abrazadera del tubo
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El tubo (17) no debe desplazarse durante el movimiento del rotor
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Para ajustar la abrazadera, desconecte el accionamiento y refuerce la abrazadera del tubo
girando hacia la derecha los dos tornillos de apriete (19) con el lecho de tubos abierto. Cierre
el lecho de tubos y compruebe el ajuste mediante una corta marcha de prueba. Si fuese
neceserio, repita el proceso de ajuste.
No cierre con fuerza, ya que la abrazadera del tubo no se ha ajustado todavía y el
tubo se podría aplastar en caso de un ajuste incorrecto.
Compruebe si las abrazaderas de los tubos aprietan suficientemente sobre el tubo. El
tubo (17) no debe desplazarse durante el movimiento del rotor. Compruebe mediante
una corta marcha de prueba el ajuste correcto de la abrazadera del tubo.
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La abrazadera del tubo se refuerza girando hacia la derecha los dos tornillos de apriete (19)
con el lecho de tubos abierto.
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El proceso de ajuste y de comprobación se repetirá varias veces si fuese necesario.
3.4. SP estándar (Figura 26)
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Retire el estribo de la abrazadera (20) y la tapa (21) soltando las tuercas moleteadas (22 y
23).
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Coloque el tubo (17) en la guía haciendo un arco de 180° y gire el rotor (24) a mano, de
modo que el tubo (17) se introduzca en la ranura entre los rodillos (25) y la superficie de
rodadura (26).
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Girando varias veces el rotor (24) revise con cuidado que el tubo queda pisado en toda la
anchura de los rodillos.
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Monte de nuevo el estribo de la abrazadera (20) y la tapa (21) y, durante el apriete de las
tuercas moleteadas (23), tire con moderación de ambos extremos del tubo del cabezal de la
bomba.
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Esta tensión previa del tubo sobre los
rodillos (25) sirve para que los rodillos (25)
rueden siempre centrados sobre el tubo
(17) y de este modo se consigue un
transporte sin dificultad y una estanqueidad
en estado de reposo.
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Compruebe la función mediante una corta
marcha de prueba.
Fig. 26
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21
24
22
17
23
20
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