Guía de diagnóstico de problemas, Corrección – Craftsman 919.15216 User Manual

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39 - SP

GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS

Riesgo de Operación Insegura. La unidad arranca

automáticamente cuando está enchufada.

Al hacer el

mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire

comprimido o a piezas movibles.

Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar

el compresor del tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar a que

el compresor se enfríe.

PrOBLeMA

CAUSA

COrreCCiÓN

Presión excesiva del tanque

- la válvula de seguridad se

dispara.

El interruptor de presión no
interrumpe al motor cuando

el compresor alcanza la

presión "de corte"

Mueva la palanca

Encendido/Apagado a la

posición "Apagado", si el

equipo no corta, contacte a

un técnico calificado para el

servicio.

El interruptor de presión

"de corte" esta calibrado

demasiado alto.

Contacte a un técnico de

servicio calificado.

Las conexiones pierden

aire.

Las conexiones de los

tubos no están suficiente-

mente ajustadas.

Ajuste las conexiones en

las que el aire puede ser

escuchado
escapándose. Verifique

las conexiones con solu-

ción jabonosa y agua.

No

sobreajuste.

Pérdida de aire en el tanque

de aire o en las soldaduras

del tanque de aire.

Tanque de aire defectuoso.

El tanque de aire debe ser

reemplazado. No repare la

perdida.

No efectúe perforación

alguna sobre la soldadura

o cosa semejante sobre

el tanque de aire, ello

lo debilitará. el tanque

podría romperse o

explotar.

Pérdida de aire entre el

cabezal y el plato de vál-

vula.

Pérdida en el sellado.

Contacte a un técnico califi-

cado en servicio.

Pérdida de aire en la válvula

de seguridad.

Posible defecto en la vál-

vula de seguridad.

Opere la válvula de seguri-

dad manualmente tirando

de su anillo. Si la vál-

vula aun pierde, deberá ser

reemplazada.

Golpeteo.

Posible defecto en la vál-

vula de seguridad.

Extraiga y limpie o reem-

place.

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