Allmänt, Förgasarjustering, Funktion – Husqvarna 140 User Manual

Page 52: Grundinställning och inkörning, Finjustering av tomgång t, Korrekt justerad förgasare, Kedjebroms med kastskydd, Underhåll

Advertising
background image

UNDERHÅLL

52 – Svenska

1154580-38 Rev.1 2011-12-05

Allmänt

Användaren får endast utföra sådana underhålls- och
servicearbeten som beskrivs i denna bruksanvisning. Mer
omfattande ingrepp skall utföras av en auktoriserad
serviceverkstad.

Förgasarjustering

Din Husqvarna-produkt har konstruerats och tillverkats
enligt specifikationer som reducerar de skadliga
avgaserna.

Funktion

Via gasreglaget styr förgasaren motorns varvtal. I
förgasaren blandas luft/bränsle. Denna luft/
bränsleblandning är justerbar. För att utnyttja
maskinens maximala effekt måste justeringen vara
korrekt.

T-skruven reglerar gasreglagets läge vid tomgång.
Skruvas T-skruven medurs fås högre tomgångsvarvtal
och skruvas den moturs fås lägre tomgångsvarvtal.

Grundinställning och inkörning

Vid provkörning på fabrik grundinställes förgasaren.
Finjustering skall utföras av utbildad kunnig person.

Rek. tomgångsvarvtal: Se kapitel Tekniska data.

Finjustering av tomgång T

Inställning av tomgång göres med skruven märkt T. Är
justering nödvändig skruva in (medurs) tomgångsskruv T
med motorn igång tills kedjan börjar rotera. Öppna
(moturs) därefter tills kedjan står stilla. Korrekt inställt
tomgångsvarvtal är när motorn arbetar jämnt i alla
positioner med god marginal till det varvtal där kedjan
börjar rotera.

Korrekt justerad förgasare

En korrekt justerad förgasare innebär att maskinen
accelererar utan att tveka och att den fyrtaktar något vid
fullgas. Vidare får kedjan ej rotera vid tomgång. Ett för
magert inställt L-munstycke kan ge startsvårighet och
dålig acceleration. Ett för magert inställt H-munstycke ger
maskinen lägre effekt = ”mindre ork”, dålig acceleration
och/eller motorskada.

Kontroll, underhåll och service av
motorsågens
säkerhetsutrustning

Kedjebroms med kastskydd

Kontroll av bromsbandsslitage

Rengör kedjebroms och kopplingstrumma från spån,
kåda och smuts. Nedsmutsning och slitage påverkar
bromsfunktionen. (84)

Kontrollera regelbundet att minst 0,6 mm av
bromsbandets tjocklek återstår på det mest slitna stället.

Kontroll av kastskydd

Kontrollera att kastskyddet är helt och utan synbara
defekter, t ex materialsprickor.

För kastskyddet fram och åter för att kontrollera att det går
lätt samt att det är stabilt förankrat vid dess led i
kopplingskåpan.

Kontroll av tröghetsfunktionen

Håll motorsågen, med motorn avstängd, över en stubbe
eller över ett annat stabilt föremål. Släpp främre
handtaget och låt motorsågen falla av egen tyngd,
roterande runt bakre handtaget, mot stubben. (85)

Då svärdsspetsen träffar stubben ska bromsen lösa
ut.
(85)

Kontroll av högerhandsbromsen

Kontrollera att högerhandsskyddet är helt och utan
synbara defekter, t ex materialsprickor. (87)

För högerhandsbromsen framåt/uppåt för att kontrollera
att den går lätt samt att den är stabilt förankrat vid dess
led i kopplingskåpan. (86)

Bär eller häng aldrig sågen i bygeln! Det kan skada
mekanismen och försätta kedjebromsen ut funktion.

(88)

!

VARNING! Kan tomgångsvarvtalet ej
justeras så att kedjan står stilla, kontakta
serviceverkstad. Använd inte
motorsågen förrän den är korrekt inställd
eller reparerad.

Observera! All service och reparation av maskinen
kräver specialutbildning. Detta gäller särskilt maskinens
säkerhetsutrustning. Om maskinen inte klarar någon av
nedan listade kontroller rekommenderar vi dig att
uppsöka din serviceverkstad.

Advertising
This manual is related to the following products: