Silnik nie pracuje, W urządzeniu nie wytwarza się ciśnienie, Nierównomierny strumień wody – Karcher HDS 801 B User Manual
Page 222: Urządzenie nie zasysa środka czyszczącego, Zmatowiały olej w pompie wysokociśnieniowej, Palnik nie chce się zapalić

– 10
Przestrzegać wskazówek zawartych w in-
struckji obsługi producenta silnika!
–
Zbiornik paliwa jest pusty.
Napełnić.
–
Zabrudzona świeca zapłonowa.
Uszkodzenie świecy zapłonowej.
Wyczyścić wzgl. wymienić świecę za-
płonową.
–
Brak oleju w silniku.
Sprawdzić stan oleju silnika.
Uzupełnić olej.
–
Dysza ustawiona jest na „CHEM“
Ustawić dyszę w położeniu „wysokie
ciśnienie“.
–
Dysza zapchana/wypłukana
Dyszę wyczyścić/wymienić.
–
Zabrudzone sitko na przyłączu wody
Oczyścić sitko.
–
Zabrudzony filtr przed zabezpiecze-
niem przed pracą na sucho.
Oczyścić sitko.
–
Za mały przepływ na dopływie wody
Sprawdzić przepływ wody na dopływie
(patrz Dane techniczne).
–
Zbiornik środka czyszczącego pusty.
Dopełnić zbiornik środka czyszczącego lub
zawór dozujący ustawić w pozycji „0“.
–
Nieszczelny zawór dozujący środek
czyszczący.
Sprawdzić zawór dozujący.
–
Przestawiony zawór bezpieczeństwa.
Ustawić zawór bezpieczeństwa (serwis).
–
Zawór zabezpieczający nieszczelny.
Wymienić zawór bezpieczeństwa lub
uszczelkę (serwis).
–
Uszkodzona zawór przelewowy
Wymienić zawór przelewowy (serwis)
–
System zapowietrzony
Odpowietrzyć pompę:
Ustawić zawór dozujący środek czysz-
czący w pozycji „0“.
Otworzyć dopływ wody.
Uruchomić silnik zgodnie z instrukcją
obsługi producenta silnika.
W celu odpowietrzenia urządzenia od-
kręcić dyszę i pozwolić urządzeniu pra-
cować tak długo, aż wypływająca woda
będzie bez pęcherzy powietrza.
Wyłączyć urządzenie i ponownie przy-
kręcić dyszę.
–
Dysza zapchana.
Oczyścić dyszę.
–
Przestawiony zawór bezpieczeństwa.
Ustawić zawór bezpieczeństwa (ser-
wis).
–
Dysza ustawiona jest na „wysokie ciś-
nienie“
Ustawić dyszę w położeniu „CHEM“.
–
Wąż ssący do środka czyszczącego z
filtrem jest nieszczelny lub zapchany
Sprawdzić/oczyścić wąż ssący do środ-
ka czyszczącego z filtrem.
–
Uszkodzona uszczelka.
Wezwać serwis.
–
Kilka razy zadziałał ogranicznik tempe-
ratury
Zlecić serwisowi przegląd urządzenia.
–
Pusty zbiornik paliwa
Napełnić.
–
Brak wody
Sprawdzić przyłącze wodne, oczyścić
zabezpieczenie przed pracą na sucho.
–
Uszkodzona pompa paliwowa
Wymienić pompę paliwową (serwis).
–
Zabrudzony filtr paliwa
Wymienić filtr paliwa.
–
Brak iskry zapłonowej
Silnik nie pracuje
W urządzeniu nie wytwarza się
ciśnienie
Nierównomierny strumień wody
Urządzenie nie zasysa środka
czyszczącego
Zmatowiały olej w pompie
wysokociśnieniowej
Palnik nie chce się zapalić
222
PL