HONDA GX390 User Manual

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ESPAÑOL

Tipos de bajo perfil

Tipos de filtro de elemento en baño de aceite y sencillo

TIPO DE FILTRO DE ELEMENTO
SENCILLO

REJILLA

TAPA

REJILLA

LANA DE
ACERO

NIVEL DE ACEITE

TAPA DEL FILTRO DE AIRE

RETENEDOR

RETENEDOR

TIPO DE BAÑO EN ACEITE

TUERCA DE
MARIPOSA

TAPA DEL
FILTRO DE
AIRE

ELEMENTO
DEL FILTRO

CAJA DEL
FILTRO DE AIRE

TUERCA DE
MARIPOSA

TAPA DEL FILTRO
DE AIRE

ELEMENTO DE
ESPUMA DEL
FILTRO

ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE

ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE

11

Vuelva a montar el filtro de aire, y apriete con seguridad la tuerca de

aletas.

Limpie los elementos del filtro de aire si debe volver a utilizarlos.

Elemento de papel del filtro de aire: Golpee varias veces el elemento del

filtro contra una superficie dura para sacar la suciedad, o sople aire

comprimido [sin exceder 207 kPa, (2,1 kgf/cm )] por el elemento del filtro

desde el interior. No trate nunca de cepillar la suciedad; el cepillo

forzaría la suciedad al interior de las fibras.

Elemento de espuma del filtro de aire: Límpielo en agua tibia con jabón,

aclárelo y espere a que se seque por completo. También podrá limpiarlo

en solvente ininflamable y dejarlo secar. Sumerja el elemento del filtro

en aceite de motor limpio, y luego exprima todo el aceite excesivo. Si se

deja demasiado aceite en la espuma, el motor producirá humo cuando

se arranque.

Abra los retenedores de la cubierta del

filtro de aire, extraiga la cubierta del

filtro de aire, y extraiga el elemento del

filtro de aire.

Instale la cubierta del filtro de aire, y apriete con seguridad la tuerca de

aletas.

Ponga el elemento de espuma del filtro de aire sobre el elemento de

papel, y vuelva a instalar el filtro de aire montado. Asegúrese de que la

empaquetadura esté en su lugar de debajo del filtro de aire. Apriete con

seguridad la tuerca de aletas del filtro de aire.

Frote la suciedad desde el interior de la cubierta del filtro de aire y la

cubierta empleando un paño humedecido. Tenga cuidado para evitar

que la suciedad se introduzca en el conducto de aire que va al

carburador.

Instale la caja ciclónica de modo que la lengüeta de admisión se acople

en la ranura de la tapa del filtro primario.

Asegúrese de instalar la guía de aire como se muestra en la ilustración.

SÓLO EL TIPO CICLÓNICO: Extraiga los tres tornillos de cabeza

troncocónica de la tapa del filtro primario, y extraiga entonces la caja

ciclónica y la guía de aire. Lave las partes con agua, séquelas por

completo, y vuélvalas a montar.

Vuelva a instalar el elemento del filtro

de aire y la cubierta.

Humedezca el elemento del filtro de

aire en aceite de motor limpio, y

exprima el aceite excesivo. Si se deja

demasiado aceite en el elemento, el

motor producirá humo durante el

arranque inicial.

Lave el elemento en una solución de

detergente de cocina y agua caliente,

y luego enjuáguelo bien, o lávelo en

solvente ininflamable o de alto punto

de inflamación. Deje que el elemento

se seque por completo.

Capacidades de aceite:

SÓLO EL TIPO DE BAÑO EN ACEITE: Llene la caja del filtro de aire con el

mismo aceite que el recomendado para el motor, hasta la marca del

nivel OIL LEVEL (vea la página

).

SÓLO EL TIPO DE BAÑO EN ACEITE: Vacíe el aceite usado de la caja del

filtro de aire, lave la suciedad que se haya acumulado con solvente

ininflamable, y seque la caja.

Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio, y luego

exprima todo el aceite excesivo. El motor producirá humo si se deja

demasiado aceite en la espuma.

Extraiga el elemento del filtro de aire de la cubierta. Lave la cubierta y el

elemento del filtro en agua tibia enjabonada, aclárelos, y espere a que se

sequen por completo. También podrá limpiarlos en solvente

ininflamable y dejarlos secar.

Extraiga la tuerca de aletas, y extraiga la tapa y la cubierta del filtro de

aire.

60 cm

80 cm

6.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

1.

2.

3.

4.

5.

8

GX270:

GX390:

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