Connections, Conexiones, Anslutning – Sony CDX-2500R User Manual

Page 2: Ligações, Bc a

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Connections

Cautions

•This unit is designed for negative earth 12 V DC

operation only.

•Be careful not to pinch any wires between a

screw and the body of the car or this unit or
between any moving parts such as the seat
railing, etc.

•Connect the power connecting cord 6 to the

unit and speakers before connecting it to the
auxiliary power connector.

Run all earth wires to a common earth point.
•Connect the yellow cord to a free car circuit

rated higher than the unit’s fuse rating. If you
connect this unit in combination with other
stereo components, the car circuit they are
connected to must be rated higher than the sum
of the individual components’ fuse rating. If
there are no car circuits rated as high as the
unit’s fuse rating, connect the unit directly to the
battery. If no car circuits are available for
connecting this unit, connect the unit to a car
circuit rated higher than the unit’s fuse rating in
such a way that if the unit blows its fuse, no
other circuits will be cut off.

Conexiones

Precauciones

•Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse

con 12 V CC, negativo a masa, solamente.

•Tenga cuidado de no atrapar ningún cable entre

algún tornillo y la carrocería del automóvil o
esta unidad o entre las partes móviles, como por
ejemplo los raíles del asiento, etc.

•Conecte el cable de conexión de alimentación 6

a la unidad y los altavoces antes de conectarlo al
conector de alimentación auxiliar.

Conecte todos los conductores de puesta a

masa a un punto común.

•Conecte el cable amarillo a un circuito libre del

automóvil de potencia nominal superior a la del
fusible de la unidad. Si conecta esta unidad en
combinación con otros componentes estéreo, la
potencia nominal del circuito del automóvil a los
que dichos componentes estén conectados debe
ser superior a la suma de la potencia nominal
del fusible de los componentes. Si no existen
circuitos de automóvil de potencia nominal tan
alta como la del fusible de la unidad, conecte
ésta directamente a la batería. Si no hay circuitos
de automóvil disponibles para conectar esta
unidad, conecte la misma a un circuito de
automóvil de potencia nominal superior a la del
fusible de la unidad de forma que no se
desactiven otros circuitos si el fusible de dicha
unidad se funde.

Anslutning

Säkerhetsföreskrifter

•Denna bilstereo är endast avsedd för anslutning

till ett negativt jordat, 12 V bilbatteri.

•Var noga med att inga kablar kläms mellan

någon skruv eller att de blir klämda mellan
rörliga delar som t.ex. bilsätet.

•Anslut strömkabeln 6 till enheten och

högtalarna innan du ansluter den till den yttre
strömanslutning.

Dra samtliga jordledningar till en och samma

jordningspunkt.

•Anslut den gula kabeln till en ledig bilkrets med

ett högre amperetal än enhetens. Om du
seriekopplar enheten till andra
stereokomponenter måste den bilkrets de
kopplas till ha ett högre amperetal än summan
av de enskilda delarnas amperevärde. Om det
inte finns några bilkretsar med en så hög
amperetal som enhetens ska du ansluta enheten
direkt till batteriet. Om inga bilkretsar finns för
anslutning till enheten ska du ansluta enheten
till en bilkrets med ett högre amperetal än
enhetens, så att inga andra kretsar stängs av om
enhetens säkring brinner av.

Ligações

Cuidado

•Este aparelho foi concebido para funcionar

somente com corrente contínua de 12 V com
negativo à massa.

•Tenha cuidado para que os fios não fiquem

entalados entre os parafusos e a carroçaria do
automóvel ou a caixa do aparelho nem entre as
peças móveis, por exemplo, as calhas dos
bancos, etc.

•Ligue o cabo de alimentação de corrente 6 ao

aparelho e aos alifalantes antes de o ligar ao
conector de corrente auxiliar.

Ligue todos os cabos de massa num ponto de

massa comum.

•Ligue o cabo amarelo a um circuito eléctrico

livre do automóvel, cuja potência nominal seja
superior à dos fusíveis do aparelho. Se ligar este
aparelho em série com outros componentes
estéreo, a potência nominal do circuito eléctrico
do automóvel onde os ligar tem de ser superior
à soma das potência nominal dos fusíveis de
todos os componentes individuais. Se não
houver nenhum circuito eléctrico do automóvel
com uma potência nominal tão elevada como a
dos fusíveis do aparelho, ligue-o directamente à
bateria. Se não estiver disponível nenhum
circuito eléctrico do automóvel para ligação
deste aparelho, ligue-o a um circuito eléctrico do
automóvel com uma potência nominal superior
à dos fusíveis do aparelho, de tal modo que, se o
aparelho rebentar os fusíveis respectivos,
nenhum outro circuito seja cortado.

Connection example
Ejemplo de conexiones
Exemplo de ligações
Anslutningsexempel

Notes of connection example

Notes on the control leads
• The power aerial control lead (blue) supplies +12 V

DC when you activate the AF (Alternative
Frequency) or the TA (Traffic Announcement)
function.

• When your car has a built-in FM/MW/LW aerial in

the rear/side glass, it is necessary to connect the
power aerial control lead (blue) or the accessory
power input lead (red) to the power terminal of the
existing aerial booster. For details, consult your
dealer.

• A power aerial without a relay box cannot be used

with this unit.

Warning
If you have a power aerial without a relay box,
connecting this unit with the supplied power
connecting cord
6 may damage the aerial.

Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected,
power will always be supplied to the memory circuit
even when the ignition switch is turned off.

Notes on speaker connection
• Before connecting the speakers, turn the unit off.
• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and

with adequate power handling capacities.
Otherwise, the speakers may be damaged.

• Do not connect the terminals of the speaker system

to the car chassis, and do not connect the terminals
of the right speaker with those of the left speaker.

• Do not attempt to connect the speakers in parallel.
• Do not connect any active speakers (with built-in

amplifiers) to the speaker terminals of the unit.
Doing so may damage the active speakers. Be sure
to connect passive speakers to these terminals.

Notas de ejemplo de conexiones

Notas sobre conductores de control
El conductor de control (azul) de la antena

motorizada suministra + 12 V CC al activar la función
AF (frecuencias alternativas) o TA (anuncios de
tráfico).

• Si el automóvil dispone de antena de FM/MW/LW

incorporada en el cristal trasero/lateral, será
necesario conectar el cable de control de antena
motorizada (azul) o el cable de entrada de
alimentación accesoria (rojo) al terminal de potencia
del amplificador de antena existente. Para más
información, consulte con el proveedor.

Con esta unidad no podrá utilizarse una antena

motorizada sin caja de relés.

Advertencia
Si dispone de una antena motorizada sin dispositivo
de relé, la conexión de esta unidad con el cable de
conexión de alimentación
6 suministrado puede
dañar la antena.

Conexión para protección de la memoria
Si conecta el conductor de entrada amarillo, el circuito
de la memoria recibirá siempre alimentación, incluso
aunque ponga la llave de encendido en la posición de
desactivación.

Notas sobre la conexión de los altavoces
Antes de conectar los altavoces, desconecte la

alimentación de la unidad.

Utilice altavoces con una impedancia de 4 a

8 ohmios, y con la potencia máxima admisible
adecuada, ya que de lo contrario podría dañarlos.

No conecte los terminales del sistema de altavoces al

chasis del automóvil, ni los del altavoz izquierdo a
los del derecho.

No intente conectar los altavoces en paralelo.
No conecte altavoces activos (con amplificadores

incorporados) a los terminales de altavoces de la
unidad. Si lo hiciese, podría dañar tales altavoces.
Por lo tanto, cerciórese de conectar altavoces pasivos
a estos terminales.

Att observera angående
anslutningsexemplen

Att observera angående de olika styrkablarna
Motorantennens styrkabel (blå) leder + 12 volts

likström när mottagning av alternativa frekvenser
AF eller mottagning av trafikmeddelanden TA
aktiverats.

Om bilen har en FM/LW/MW-antenn som är inbyggd

i sido- eller bakrutan, måste du ansluta
motorantennens styrkabel (blå) eller
tilbehörsströmkabeln (röd) till strömterminalen på
antennförstärkaren. Din återförsäljare kan ge dig
mer information.

En motorantenn utan styrrelädosa kan inte anslutas

till denna bilstereo.

Varning
Om du har en motorantenn utan relädosa kan
antennen skadas om du ansluter enheten med den
medföljande strömkabeln
6.

Anslutning för minnesstöd
När du anslutit den gula, ingående strömkabeln
försörjs minneskretsen med ström hela tiden, även när
tändlåset slås ifrån.

Att observera angående högtalarnas anslutning
Slå av bilstereon innan du ansluter högtalarna.
Anslut endast högtalare med en impedans mellan 4

och 8 ohm och med tillräcklig
effekthanteringskapacitet för att skydda högtalarna
mot skador.

Anslut inte något av högtalaruttagen till bilens

chassi. Anslut inte heller uttagen på höger högtalare
till uttagen på vänster högtalare.

Anslut inte högtalarna parallellt.
Anslut inte aktiva högtalare (med inbyggda slutsteg)

till bilstereons högtalaruttag, eftersom de kan skada
de aktiva högtalarna. Var noga med att bara ansluta
passiva högtalare till dessa uttag.

Notas sobre o exemplo de
ligação

Notas sobre os fios de controlo
• O fio de controlo da antena eléctrica (azul) fornece

+12 V CC quando activar as funções AF (frequência
alternativa) ou TA (Informações de trânsito).

• Se o seu automóvel tiver uma antena de FM/MW/LW

montada no vidro traseiro/lateral, tem de ligar o fio
de controlo da antena eléctrica (azul) ou o fio de
entrada de alimentação para os acessórios
(vermelho) ao terminal de alimentação do
intensificador do sinal da antena existente.

• Não pode utilizar uma antena eléctrica sem caixa de

relé com este aparelho.

Atenção
Se a antena eléctrica não tiver uma caixa de relé, o
facto de ligar este aparelho com a cabo de
alimentação
6 fornecido, pode provocar danos na
antena.

Ligação para alimentação contínua da memória
Quando o fio amarelo de entrada de alimentação for
ligado, os circuitos de memória ficarão com
alimentação continua, mesmo se a chave de ignição
estiver desligada.

Notas sobre a ligação dos altifalantes
Antes de ligar os altifalantes, desligue o aparelho.
Utilize altifalantes com impedância de 4 a 8 ohm, e

com capacidade admissível de potência adequada.
Caso contrário, os altifalantes poderão sofrer
avarias.

Não ligue os terminais do sistema de altifalantes ao

chassis do automóvel, e não ligue os terminais do
altifalante direito aos terminais do altifalante
esquerdo.

Não tente ligar os altifalantes em paralelo.
Não ligue nenhum sistema de altifalantes activos

(com amplificadores incorporados) aos terminais dos
altifalantes do aparelho. Caso o faça, poderá avariar
o sistema de altifalantes activos. Portanto, não se
esqueça de ligar altifalantes passivos a estes
terminais.

*

1

Nota referente à ligação da antena
Se a antena do automóvel for uma
antena de tipo ISO (International
Organization for Standardization),
utilize o adaptador fornecido
7
para fazer a ligação respectiva.
Ligue primeiro a antena do
automóvel ao adaptador fornecido
e depois à ficha tipo jack de antena
do sistema principal.

*

1

Angående antennanslutning
Om motorantennen är av ISO-typ
(International Organization for
Standardization), använder du
medföljande adapter
7 för att
ansluta den.
Anslut först antennen till
medföljande adapter och därefter
till antennuttaget på huvudenheten.

*

1

Nota sobre la conexión de la antena
Si la antena del automóvil es del
tipo ISO (International Organization
for Standardization), emplee el
adaptador suministrado
7 para
conectarla.
En primer lugar, conecte la antena
del automóvil al adaptador
suministrado y, a continuación, a la
toma de antena de la unidad
principal.

*

1

Note for the aerial connecting
If your car aerial is an ISO
(International Organization for
Standardization) type, use the
supplied adapter
7 to connect it.
First connect the car aerial to the
supplied adapter, then connect it to
the aerial jack of the master unit.

AMP REM

Max. supply current 0.3 A
Corriente máx. de alimentación de 0,3 A
Corrente máxima de 0,3 A
Maximal strömstyrka 0,3 A

Blue/white striped
Con raya azul/blanca
Azul com listras brancas
Blå/vit-randig

from car aerial*

1

de la antena del automóvil*

1

da antena do automóvel*

1

från bilantenn*

1

7

Rotary commander RM-X4S (not supplied)
Mando rotativo RM-X4S (no suministrado)
Comando rotativo RM-X4S (não fornecido)
Vridkontroll RM-X4S (medföljer inte)

6

from the car’s speaker connector
del conector de altavoz del automóvil
a partir do conector do altifalante do automóvel
från bilens högtalaranslutning

from the car’s power connector
del conector de alimentación del automóvil
a partir do conector de alimentação do automóvel
från bilens strömanslutning

*

2

WARNING

Auxiliary power connectors may vary depending on the car. Be sure to check as improper connections
may damage your car. If the supplied power connecting cord can not be used with your car, consult
your nearest Sony dealer.

*

2

ADVERTENCIA

Los conectores de alimentación auxiliar pueden variar en función del automóvil. Asegúrese de
comprobarlos, ya que las conexiones inadecuadas pueden dañar el automóvil. Si el cable de conexión
de alimentación suministrado no puede emplearse con su automóvil, consulte con el proveedor Sony
más próximo.

*

2

ADVERTÊNCIA

Os conectores de corrente auxiliares podem variar de carro para carro. As ligações mal executadas
podem danificar o seu carro. Se não puder utilizar o cabo de alimentação fornecido com o seu carro,
contacte o agente Sony mais próximo.

*

2

VARNING

Kontakterna för yttre strömanslutning är olika för olika bilar. Kontrollera vad som gäller för den bil
du har, eftersom felaktiga anslutningar kan orsaka skador på bilen. Om den medföljande
anslutningskabeln inte passar din bil kontaktar du närmaste Sony-återförsäljare.

Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped cords.
Las posiciones de polaridad negativa 2, 4, 6 y 8 tienen cables con raya.
As posições 2, 4, 6 e 8 (polaridade negativa) têm cabos às riscas.
De negativa polpositionerna 2, 4, 6 och 8 har randiga kablar.

5

6

7

8

+

+

1

2

3

4

Speaker, Rear, Right
Altavoz, Parte posterior, Derecho
Altifalante, Parte de trás, Direito
Högtalare, Bakre, Höger

Speaker, Rear, Right
Altavoz, Parte posterior, Derecho
Altifalante, Parte de trás, Direito
Högtalare, Bakre, Höger

Speaker, Front, Right
Altavoz, Parte frontal, Derecho
Altifalante, Parte da frente, Direito
Högtalare, Främre, Höger

Speaker, Front, Right
Altavoz, Parte frontal, Derecho
Altifalante, Parte da frente, Direito
Högtalare, Främre, Höger

Speaker, Front, Left
Altavoz, Parte frontal, Izquierdo
Altifalante, Parte da frente, Esquerdo
Högtalare, Främre, Vänster

Speaker, Front, Left
Altavoz, Parte frontal, Izquierdo
Altifalante, Parte da frente, Esquerdo
Högtalare, Främre, Vänster

Speaker, Rear, Left
Altavoz, Parte posterior, Izquierdo
Altifalante, Parte de trás, Esquerdo
Högtalare, Bakre, Vänster

Speaker, Rear, Left
Altavoz, Parte posterior, Izquierdo
Altifalante, Parte de trás, Esquerdo
Högtalare, Bakre, Vänster

+

+

White
Blanco
Branco
Vit

Green
Verde
Verde
Grön

Purple
Púrpura
Violeta
Violett

Grey
Gris
Cinza
Grå

Not used
Sin uso
Não utilizado
Används inte

REMOTE IN

7

8

switched power supply
suministro conmutado de alimentación
alimentação de corrente comutada
switchad strömförsörjning

earth
toma de tierra
Terra
jord

4

5

continuous power supply
suministro de alimentación continua
alimentação de corrente contínua
kontinuerlig strömförsörjning

power aerial control
control de antena motorizada
antena eléctrica
ström till antennstyrning

*

2

*

2

Yellow
Amarillo
Amarelo
Gul

Blue
Azul
Azul
Blå

Red
Rojo
Vermelho
Röd

Black
Negro
Preto
Svart

Positions 1, 2, 3 and 6 do not have pins.
Las posiciones 1, 2, 3 y 6 no disponen de pines.
As posições 1, 2, 3 e 6 não têm pinos.
Positionerna 1, 2, 3 och 6 saknar stift.

ATT

Sky blue
Azul celeste
Azul celeste
Ljusblå

to the interface cable of a car telehone
al cable de interfaz de un teléfono para automóvil
ao cabo de interface do telefone para automóvel
till biltelefonens gränssnittskabel

Warning when installing in a car
without ACC (accessory) position
on the ignition key switch

Be sure to press (OFF) on the unit for two
seconds to turn off the clock display after
turning off the engine.
When you press (OFF) momentarily, the clock
display does not turn off and this causes battery
wear.

Aviso sobre a instalação num
automóvel sem posição ACC
(acessórios) na chave de ignição

Verifique se carregou em (OFF) no aparelho
durante dois segundos para desactivar o visor
do relógio depois de ter desligado o motor.
Se carregar ligeiramente em (OFF), não desactiva
o visor do relógio o que provoca o desgaste da
bateria.

Var försiktig när du gör
installationen i en bil där
tändningslåset saknar
tillbehörsläge (ACC)

Glöm inte att trycka på (OFF) på enheten
under två sekunder för att stänga av klockans
teckenfönster efter det att du har stängt av
motorn.
Om du bara trycker på (OFF) ett kort ögonblick
slocknar inte klockans teckenfönster vilket kan
leda till att batteriet laddas ur.

Advertencia sobre la instalación
en un automóvil que no
disponga de posición ACC
(accesorios) en el interruptor de
la llave de encendido

Asegúrese de pulsar (OFF) en la unidad
durante dos segundos para desactivar la
indicación del reloj una vez apagado el motor.
Si pulsa (OFF) momentáneamente, la indicación
del reloj no se desactivará y esto causará el
desgaste de la batería.

Troubleshooting Guide

The following check will assist in the correction of most problems which you may encounter with your
unit. Before going through the check list below, refer to the connection and operating procedures.

Cause

Leads are not matched correctly with the car’s
accessory power connector.

The car doesn’t have an ACC position.

The power aerial does not have a relay box.

Problem

• Memorized stations and correct time are erased.
• The fuse has blown.
• Makes noise when the ignition key is the ON, ACC and

OFF positions.

• No power is being supplied to the unit.
• The power is continuously supplied to the unit.

The power aerial does not extend.

Guia de detecção de avarias

A verificação seguinte ajuda-o a corrigir a maioria das avarias que podem ocorrer no aparelho. Antes de
utilizar a lista de verificação abaixo, consulte as instruções de funcionamento e de ligação.

Causa

A correspondência entre os fios de ligação e o
acessório do carro que funciona como fonte de
alimentação de corrente não está correcta.

O carro não tem posição ACC.

A antena eléctrica não tem caixa de relé.

Problema

• As estações memorizadas e a hora correcta são apagadas.
• O fusível rebentou.
• Faz ruído se a ignição estiver nas posições ON, ACC e

OFF.

• O aparelho não está a receber corrente.
• O aparelho está a receber continuamente corrente.

A antena eléctrica não estica.

Guía de solución de problemas

La siguiente lista de comprobaciones le ayudará a solucionar la mayoría de los problemas que puedan
surgir con la unidad. Antes de consultar la lista, compruebe los procedimientos de conexión y
funcionamiento.

Causa

Los cables no coinciden correctamente con el
conector de alimentación accesorio del automóvil.

El automóvil no dispone de posición ACC.

La antena motorizada no tiene una caja de relé.

Problema

• Se han borrado las emisoras memorizadas y la hora

correcta.

• El fusible se ha fundido.
• Se produce ruido cuando la llave de encendido se

encuentra en las posiciones ON, ACC y OFF.

• La unidad no recibe alimentación.
• La unidad recibe alimentación de forma continua.

La antena motorizada no se despliega.

Felsökning

De flesta problem som kan uppstå med enheten kan åtgärdas genom att kontrollera följande. Innan du går
igenom punkterna nedan bör du läsa instruktionerna för anslutning och handhavande.

Orsak

Kablarna är inte kopplade på rätt sätt till bilens
tillbehörsanslutning.

Bilen har inte något ACC-läge.

Motorantennen har ingen relädosa.

Problem

• Minneslagrade stationer och aktuell tid har raderats.
• Säkringen har gått.
• Störande ljud när tändningsnyckeln är i läge ON, ACC och

OFF.

• Ingen ström till enheten.
• Kontinuerlig ström till enheten.

Motorantennen åker inte ut.

Power connection diagram

Auxiliary power connector may vary depending
on the car. Check your car’s auxiliary power
connector diagram to make sure the connections
match correctly. There are three basic types
(illustrated below). You may need to switch the
positions of the red and yellow leads in the car
stereo’s power connecting cord.
After matching the connections and switched
power supply leads correctly, connect the unit to
the car’s power supply. If you have any questions
and problems connecting your unit that are not
covered in this manual, please consult the car
dealer.

Diagrama de conexión de
alimentación

El conector de alimentación auxiliar puede variar
en función del automóvil. Compruebe el
diagrama del conector de alimentación auxiliar
del automóvil para asegurarse de que las
conexiones coinciden correctamente. Existen tres
tipos básicos, ilustrados a continuación. Es posible
que sea necesario cambiar las posiciones de los
cables rojo y amarillo del cable de conexión de
alimentación del sistema estéreo del automóvil.
Después de hacer coincidir correctamente las
conexiones y los cables de alimentación
conmutada, conecte la unidad al suministro de
alimentación del automóvil. Si desea realizar
alguna consulta o solucionar algún problema
referentes a la conexión de la unidad que no
aparezcan en este manual, consulte con el
concesionario automovilístico.

Kopplingsschema

Typen av yttre strömanslutning varierar från bil
till bil. Kontrollera kopplingsschemat så att du
ansluter på rätt sätt. Det finns tre grundläggande
anslutningstyper (visas nedan). Du kan eventuellt
behöva byta plats på de röda och gula kablarna i
bilstereons strömanslutning.
När du har matchat ihop anslutningarna och den
switchade strömförsörjningen korrekt ansluter du
enheten till bilens strömförsörjning. Om du får
problem eller har frågor som inte besvaras i den
här bruksanvisningen kan du kontakta
bilåterförsäljaren.

Diagrama de ligação de corrente

O conector auxiliar de corrente pode variar de
carro para carro. Verifique o diagrama do
conector auxiliar de corrente para se certificar de
que as ligações estão bem feitas. Existem três tipos
de conectores (ilustrados abaixo). Pode ter que
mudar as posições dos cabos vermelho e amarelo
do cabo de alimentação do sistema estéreo do
automóvel.
Depois de fazer a correspondência entre as
ligações e os pinos de alimentação de corrente
comutada, ligue o aparelho à fonte de alimentação
do carro. Se tiver alguma dúvida ou problema
relacionado com o aparelho que não esteja
incluído neste manual, consulte o concessionário.

Auxiliary power connector
Conector de alimentación auxiliar
Conector auxiliar de corrente
Yttre strömanslutning

4

7

Yellow

Amarillo
Amarelo

Gul

Red

Rojo

Vermelho

Röd

continuous power supply
suministro de alimentación continuo
alimentação de corrente contínua
kontinuerlig strömförsörjning

switched power supply
suministro conmutado de alimentación
alimentação de corrente comutada
switchad strömförsörjning

the car without ACC position

automóvil sin posición ACC

o carro sem posição ACC

bil utan ACC-läge

4

7

Yellow

Amarillo
Amarelo

Gul

Red

Rojo

Vermelho

Röd

switched power supply
suministro conmutado de alimentación
alimentação de corrente comutada
switchad strömförsörjning

continuous power supply
suministro de alimentación continuo
alimentação de corrente contínua
kontinuerlig strömförsörjning

B

C

A

Yellow
Amarillo
Amarelo
Gul

Yellow
Amarillo
Amarelo
Gul

Yellow
Amarillo
Amarelo
Gul

Yellow
Amarillo
Amarelo
Gul

Yellow
Amarillo
Amarelo
Gul

Yellow
Amarillo
Amarelo
Gul

7

1

3

5

8

2

4

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Red
Rojo
Vermelho
Röd

Red
Rojo
Vermelho
Röd

Red
Rojo
Vermelho
Röd

Red
Rojo
Vermelho
Röd

Red
Rojo
Vermelho
Röd

Red
Rojo
Vermelho
Röd

Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
Fusivel (10 A)
Säkring (10 A)

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