Senco PC2017 - Manual (Page 29)

Senco ® Manuel Compresseur à essence portable 2003 29
DEPANNAGE
REMEDE
Ajuster le régulateur de pression au réglage correct ou
remplacer.
Nettoyer ou remplacer le filtre de l'admission d'air.
Vérifier si il y a des fuites et réparer.
Remplacer par des tuyaus ou des raccords plus longs.
Resserrer ou remplacer.
Vérifier la quantité d'air requise pour l'accessoire. Si
elle est plus élevée que le CFM (pi3/min) ou que la
quantité de pression maximale du compresseur,
utiliser un compresseur plus grand.
CAUSE PROBABLE
Le régulateur de pression n'est pas réglé sur une
assez haute pression ou est défectueux.
Admission d'air obstrué.
Fuites d'air ou obturations.
Le tuyau ou les raccords de tuyau sont trop courts ou
longs.
Courroie glissante.
Le compresseur n'est pas assez grand pour fournir l'air
requis.
SYMPTOME
REMEDE
Changer l'huile et mettre le compresseur dans un
environnement moins humide. CAUSE PROBABLE
Présence d'huile dans l'eau due à la condensation.
SYMPTOME
11. L'huile semble laiteuse.
REMEDE
Nettoyer ou remplacer.
Contactez votre service de clientèle SENCO @ 800-
543-4596.
Nettoyer ou remplacer.
CAUSE PROBABLE
Filtre restreint d’entrée d’air.
Soupape (reed) d'admission défectueuse.
La valve pilote est obstruée.
SYMPTOME
9. De l'air souffle depuis le filtre d'admission d'air.
REMEDE
Nettoyer ou remplacer.
Ne pas incliner le compresseur de plus de 10° dans
aucune direction pendant le fonctionnement.
Vidanger l'huile. Remplir avec de l'huile Senco PC0344
au bon niveau.
Nettoyer.
Nettoyer ou remplacer
Contactez votre service de clientèle SENCO @ 800-543-
4596.
CAUSE PROBABLE
Filtre d'admission d'air obstrué.
Le compresseur est placé sur une surface inclinée.
Le carter moteur déborde d'huile.
Conduit du jaugeur d'huile est bouché.
Reniflard du carter moteur bouché.
Fuites d'huile
SYMPTOME
10. Consommation d'huile trop élevée ou présence d'huile dans le tuyau.
REMEDE
Faire marcher l e compresseur pendant un minimum
d'une heure pour éviter une accumulation de conden-
sation. Purger le réservoir après chaque utilisation et
encore plus souvent quand le temps est humide et se
servir d'un filtre à air dans le tuyau. CAUSE PROBABLE
Condensation dans le réservoir d'air causée par un
haut niveau d'humidité dans l'atmosphère ou le
compresseur n'est pas en route depuis assez
longtemps.
SYMPTOME
12. Humidité dans l'air évacué.
8. Pression insuffisante pour faire fonctionner les outils pneumatiques ou les accessoires.