Caractéristiques, Caractéristiques dépannage, Le mécanisme d’autotraction ne s’enclenche pas – Scotts 907254 - LM21SW User Manual

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PROBLÈME

CAUSE PROBABLE

SOLUTION

Le moteur ne
démarre pas

1. Réservoir vide ou presque vide.

2. Fil de bougie desserré ou débranché.

3. Le câble de commande moteur/frein

s’est détaché, est cassé ou n’est pas
correctement réglé.

4. Batterie déchargée.

5. Vérifier le niveau de carburant. Faire le plein

selon le besoin.

6. Vérifier les connexions.

7. Vérifier le câble de commande moteur/frein.

Régler, réparer ou remplacer selon le besoin.

8. Charger ou remplacer la batterie selon le

besoin.

Le
mécanisme
d’autotraction
ne
s’enclenche
pas.

1. L’étrier d’entraînement n’est pas

engagé.

2. Courroie d’entraînement mal posée.

3. Courroie d’entraînement usée ou

endommagée.

4. Hauteur de coupe des roues arrière

inégale.

5. Volant de friction mal réglé ou

endommagé.

6. Tendeur et son ressort mal posés.

7. Câble de traction détaché ou cassé.

8. Roulements endommagés.

9. Débris dans les engrenages.

10. Enclencher l’étrier d’entraînement.

11. Vérifier la courroie d’entraînement. Régler

selon le besoin.

12. Remplacer la courroie.

13. Régler la hauteur de coupe de la roue arrière

de manière à ce que la hauteur de coupe soit
égale des deux côtés.

14. Régler ou remplacer le volant de friction.

15. Vérifier le tendeur et son ressort. Régler selon

le besoin.

16. Vérifier le câble d’entraînement. Régler,

réparer ou remplacer selon le besoin.

17. Remplacer les roulements. Contacter le

concessionnaire.

18. Enlever les débris. Contacter le

concessionnaire.

CARACTÉRISTIQUES

Numéro du modèle

907254

Description

LM21SW

Longueur – cm (in.)

156 (61.5)

Hauteur – cm (in.)

96,5 (38)

Largeur – cm (in.)

58,4 (23)

Poids – kg (lbs)

47,6 (105)

Largeur de coupe – cm (in.)

53,3 (21)

Hauteur de coupe – cm (in.)

6 Positions : 2,5–8,3 (1.00–3.25)

Moteur 4 temps

Briggs & Stratton Intek à

soupapes en tête

Puissance moteur maxi – kw (CH)

3,26 (4.37)

Vitesse de rotation maxi de l’arête
de coupe – min

-1

(tr/min)

3100

Régime régulé

3000 +/- 100

Cylindrée – cc (cu. in.)

11.57 (190)

Alésage

Aluminum

Type d’huile moteur

SAE 30

Contenance du carter moteur –
Litre (Oz.)

0,65 (22)

Circuit de graissage

Barbotage

Filtre à huile moteur

Néant

Écartement des électrodes de
bougie – mm (in.)

0,76 (0.030)

Carburant

Sans plomb

Manette des gaz/starter

Standard

Filtre à air

Filtre en papier

Mise en marche

Manuelle

Différentiel

Standard

Vitesses variables – km/h (MPH)

0–6,4 (0–4)

Unité de coupe

Jauge 14 – acier estampé

Poignée réglable

Quatre positions

Ø roues avant – cm (in.)

19,1 (7.5)

Ø roues arrière – cm (in.)

26,7 (10.5)

CARACTÉRISTIQUES

DÉPANNAGE

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