Après 50 heures, Après 10 à 15 heures, Entretien (suite) – Shindaiwa EB802RT User Manual

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spark plug gap--all models

0,6 - 0,7 mm

(0.024 in.)

Champion

RCJ6Y

Figure 22

Dévisser dans le

sens anti-horaire.

Nettoyer la bougie et

vérifier l’écartement

de l’électrode.

Fr

ançais

FR_14

INSPECTION Inspecter le souffleur

et les tubes dans leur totalité afin d’y

repérer tout dommage ou composant

desserré, endommagé ou manquant, et

réparer au besoin.
BOUGIE Remplacer la bougie par une

Champion RCJ6Y (ou équivalent) en

gardant un écartement de 0,6 mm.
FILTRE À ESSENCE Utiliser un

fil crocheté pour extraire le filtre à

essence du réservoir à essence. Voir

l’illustration 23.

Plus fréquemment en cas de baisse de la

performance)

Inspecter le filtre à essence afin d’y

déceler toute trace de contamination

provenant de débris. Un filtre à essence

contaminé doit être remplacé par un

filtre de rechange Shindaiwa neuf. Avant

de réinstaller le filtre, inspecter le tuyau

d’alimentation d’essence. S’il est endom-

magé ou détérioré, ne pas utiliser le souf-

fleur tant qu’il n’a pas été inspecté par un

technicien autorisé Shindaiwa.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

Utiliser un racloir de plastique ou de

bois et une brosse souple pour éliminer

la poussière et les débris des ailettes du

cylindre et du vilebrequin.

Filtre à essence

Réservoir à essence

Fil

crocheté

Après 50 heures

Figure 23

Après 10 à 15 heures

MISE EN GARDE !
Éviter de laisser de la poussière
ou d’autres débris pénétrer dans le
cylindre ! Avant d’enlever la bougie,
bien nettoyer la bougie et la tête du
cylindre!

Laisser refroidir le moteur avant
toute opération d’entretien sur la
bougie! Serrer ou desserrer la bougie
lorsque le moteur est chaud peut

endommager le filetage du cylindre!

Utiliser la clй а bougie pour enlever la

bougie. Voir l’illustration 22.
Nettoyer l’électrode de la bougie et

régler l’écartement à 0,6 mm (0,024

po). S’il est nécessaire de changer la

bougie, utiliser seulement une bougie

Champion RCJ6Y ou une bougie de

type équivalent, adaptée à la plage de

températures du moteur.
Réinstaller la bougie dans la tête de

cylindre en la serrant à la main, puis

la serrer fermement à l’aide de la clй а

bougie. Si vous disposez d’une clé dyna-

mométrique, serrer la bougie à 170-190

kg/cm (148-165 lb/po).

1.

2.

3.

MISE EN GARDE !
Veiller à ne pas percer le tuyau

d’es-sence avec l’extrémité du fil
crocheté. Le tuyau est délicat et
peut facilement être endommagé.

Entretien (Suite)

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