Kolcraft JEEP OVERLAND S56J-R3 User Manual

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Loosen the round nut on the wheel enough

for the wheel to slide onto the frame. If the

round nut comes all the way off, be sure to

reassemble it with the spring as shown.

Suelte la tuerca redonda en la rueda lo

suficiente para que la rueda pueda entrar en

el marco. Si la tuerca redonda sale

completamente, asegúrese de volver a

ensamblar el resorte como se muestra.

Position wheel lever, 90° angle from wheel as

shown, and slide wheel axle onto frame.

Tighten round nut clockwise, as tight as

possible.

Sitúe la palanca de la rueda en un ángulo de

90° desde la rueda como se muestra y ensam-

bla el eje de la rueda en la estructura. Ajuste

la tuerca en el sentido de las agujas del reloj,

de forma tan ajustada como se pueda.

Push lever toward frame as shown. Lever must

be very tight. If it isn’t tight, open lever to 90°

angle from wheel and retighten the round

nut. Push lever toward frame until it is tight.

Presione la palanca hacia el marco, como se

muestra. La palanca debe estar bien

apretada. Si no está apretada, abra la palan-

ca en un ángulo de 90° desde la rueda y

vuelva a apretar la tuerca redonda. Presione

la palanca hacia la estructura hasta que esté

bien apretada.

TEST: Shake wheel back and forth to be sure

it is tight on the frame.

PRUEBA: Mueva la rueda de un lado a otro

para asegurarse de que está bien apretada

en la estructura.

TO REMOVE WHEEL: Open lever to the 90°

angle position. Rotate round nut on opposite

side counter clockwise until the wheel can

slide off of the frame.

PARA QUITAR LA RUEDA: Abra la palanca

hasta la posición de ángulo de 90 grados.

Gire la tuerca redonda en dirección contraria

a las agujas del reloj hasta que la rueda

pueda salir de la estructura.

3

4

5

3

4

5

Round Nut

Tuerca redonda

Spring

Resorte

Lever

Palanca

To Adjust Handle

Para ajustar el asa

1

1

Press buttons on handle frame in with your

thumbs and rotate handle up or down until

you find your desired height.

Pulse los botones en la estructura del asa con

sus pulgares y gire el asa arriba o abajo hasta

que encuentre la altura deseada.

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