Collegamento del sistema – Pioneer AVIC-D3 User Manual

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Collegamento del sistema

• Pioneer raccomanda di non installare personalmente il sistema di navigazione.

Consigliamo che solo il personale di manutenzione autorizzato Pioneer, dotato di
addestramento speciale ed esperienza nell’elettronica mobile, si occupi del montag-
gio e dell’installazione di questo prodotto. NON TENTARE MAI DI ESEGUIRE
PERSONALMENTE LA MANUTENZIONE DI QUESTO PRODOTTO.
L’installazione o la manutenzione di questo prodotto e dei suoi cavi di collegamento
può esporre al rischio di scosse elettriche o altri pericoli, e può causare danni al sis-
tema di navigazione che non sono coperti da garanzia.

• Se decidete di eseguire l’installazione da soli ed avete particolare addestramento ed

esperienza nelle installazioni elettroniche mobili, siete pregati di seguire attenta-
mente tutti i passi nel Manuale di Installazione.

• Fissare tutti i fili con morsetti cavo o nastro isolante. Non lasciare esposto alcun filo

nudo.

• Non collegare direttamente il cavo giallo di questo prodotto alla batteria del veico-

lo. Se il cavo viene collegato direttamente alla batteria, le vibrazioni del motore
possono causare il cedimento dell’isolamento nel punto in cui il cavo passa dal-
l’abitacolo al vano motore. Se l’isolamento del cavo giallo si lacera, il contatto con
le parti metalliche può causare cortocircuiti, con corrispondenti gravi pericoli.

• È estremamente pericoloso lasciare che il cavo dell’antennna GPS o il cavo del

microfono si impiglino nella colonna dello sterzo o nella leva del cambio.
Assicurarsi di installare questo prodotto e i suoi cavi e di eseguire il cablaggio in
modo tale da non impedire o ostacolare la guida.

• Assicurarsi che i cavi e i fili seguano un percorso e siano fissati in modo da non

interferire o rimanere impigliati in una qualsiasi delle parti mobili del veicolo, spe-
cialmente il volante, la leva del cambio, il freno a mano, le guide di scorrimento dei
sedili, le porte e qualunque comando del veicolo.

• Non posare i fili lungo percorsi in cui risultano esposti a temperature elevate. Se

l’isolamento si scalda, il filo può danneggiarsi e causare cortocircuiti o malfunzion-
amenti e danni permanenti al prodotto.

• Non tagliare il filo dell’antenna GPS per accorciarlo e non usare una prolunga per

allungarlo. Un’alterazione del cavo antenna può causare un cortocircuito.

• Non accorciare alcun cavo. Facendolo ciò, il circuito di protezione (supporto

fusibile, resistore fusibile o filtro, ecc.) può non funzionare più correttamente.

• Mai alimentare altri prodotti elettronici tagliando l’isolamento del cavo di alimen-

tazione del sistema di navigazione e attingendo al cavo. La capacità di corrente del
cavo verrebbe ecceduta, causando surriscaldamenti.

• Il cavo nero è il cavo di terra. Si prega di eseguire la messa a terra di questo cavo

separatamente dalla messa a terra di prodotti a corrente elevata, come gli amplifi-
catori di alimentazione. Non mettere a massa un prodotto insieme alla messa a
terra di un altro prodotto. Per esempio, si deve mettere a massa separatamente
ciascuna unità amplificatore a distanza dall’unità a scomparsa di questo sistema di
navigazione. Collegando le masse insieme si può causare un incendio e/o danni ai
prodotti se le loro masse si staccano.

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