Peg-Perego DUCATI 1098 - Manual (Page 19)

ATTENTION:
ASSEMBLAGE PAR UN ADULTE REQUIUS.
ASSEMBLER PEUVENT COMPORTER UN DANGER DE PETITES PIÈCES OU DE BORDS TRANCHANTS.
IL SE POURRAIT QUE LA BATTERIE SOIT DEJA MONTEE SUR LE VEHICULE.
1 • Mettre le pare-boue arrière en place en insérant les 3 languettes dans les trous de la coque indiqués par les flèches.
2 • Renverser la coque. Faire pression sur le pare-boue pour le fixer à la coque en veillant à insérer en premier la languette centrale (A).
• Répéter les opérations 1-2 pour l’autre pare-boue.
3 • Insérer la poignée dans le trou de la coque (1) et la faire pivoter vers le bas (2). ATTENTION : les poignées sont différentes l’une de l’autre, les positionner
avec le côté plat tourné vers la selle.
4 • Faire basculer la coque pour travailler sur la partie inférieure puis procéder à la fixation de la poignée à l’aide de la vis fournie.
• Répéter les opérations 3-4 pour l’autre poignée.
5 • Positionner la douille A sur une des deux roues avec un seul cache en faisant coïncider les 4 ergots avec les trous.
6 • Insérer l’essieu en fer le plus long dans la roue.
7 • Insérer une rondelle sur l’essieu.
8 • Insérer l’essieu doté d’une roue et d’une rondelle dans le trou sur le côté droit de la coque, comme indiqué sur la figure.
9 • Mettre la douille restante (B) en place sur l’autre roue avec un seul cache.
10 • Insérer la roue sur l’essieu du côté gauche de la coque en veillant à encastrer correctement la douille de la roue dans le pentagone du moteur.
11 • Mettre le rond central rouge en place sur une des deux extrémités de l’essieu.
12 • Retourner la coque en maintenant en place le rond central dans la partie inférieure.
13 • Monter le bouchon noir sur la douille.
14 • La positionner sur l’autre extrémité de l’essieu, comme indiqué sur la figure, et, à l’aide d’un marteau, fixer la roue avec la douille.
• Faire basculer la moto sur l’autre côté et répéter l’opération pour fixer l’autre roue.
15 • Comparer les tubes du guidon pour un montage correct. Le tube gauche se distingue du droit par la présence de deux trous sur sa partie supérieure.
16 • Insérer le tube droit sur le côté droit de la calandre, comme indiqué sur la figure.
17 • Le fixer à l’aide des vis fournies.
• Répéter les opérations 16-17 avec le tube gauche.
18 • Insérer le pare-boue avant dans les tubes du guidon en l’orientant comme indiqué sur la figure. REMARQUE : le pare-boue est doté de deux languettes qui
empêchent sa fixation complète au cas où il serait inséré de manière incorrecte.
19 • Insérer les bouchons sur les tubes du guidon en les orientant comme indiqué sur la figure A.
20 • Insérer la roue entre les tubes en alignant tous les trous. Insérer l’essieu en fer le plus court.
21 • Positionner le rond central rouge et faire tourner l’ensemble du guidon en maintenant le rond central en place dans la partie inférieure.
• Monter le bouchon noir sur une douille et fixer la roue comme indiqué sur la figure.
• Tourner l’ensemble du guidon du côté opposé et répéter l’opération pour fixer la roue également de l’autre côté.
22 • Insérer l’écrou fourni dans l’emplacement sous la calandre.
23 • Unir l’ensemble du guidon à la coque en veillant à ce que le pivot s’encastre dans la partie inférieure de la calandre (voir détail sur la photo suivante).
24 • Le pivot doit s’encastrer dans la rainure courbe, comme l’indiquent les détails de la figure (A : vue d’en haut - B : vue d'en dessous).
25 • Accrocher la calotte de réservoir en insérant les 3 languettes dans la coque, comme indiqué sur la figure.
26 • Insérer le pivot fileté.
27 • Visser le pivot fileté pour fixer l’ensemble du guidon à la coque en bloquant de la main libre l’écrou situé sous la calandre.
28 • Insérer le pare-main droit sur le tube droit du guidon et le pare-main gauche sur le tube gauche. La figure montre le montage du pare-main gauche.
29 • Fixer les pare-mains avec les vis fournies.
30 • Humidifier avec de l’eau et du savon l’intérieur des poignées en caoutchouc pour faciliter leur insertion sur les tubes du guidon. Insérer les poignées en
caoutchouc indépendamment du côté gauche ou droit.
31 • Encastrer le phare en appuyant sur sa partie supérieure puis sur sa partie inférieure.
32 • Insérer le pare-brise dans la partie avant de la calandre.
33 • Faire pression sur le pare-brise au niveau des points de la calandre indiqués sur la figure.
34 • Fixer le pare-brise à l’aide des deux vis fournies.
35 • Brancher les fiches de l’installation électrique et de la batterie.
36 • Positionner la selle en insérant la partie avant dans la coque (1), puis la faire basculer vers le bas (2).
37 • Insérer complètement l’ergot de fixation dans le trou à l’arrière de la selle.
38 • Faire pivoter l’ergot de fixation sur la position B pour bloquer la selle.
CARACTERISTIQUES ET MODE D’EMPLOI DU VEHICULE
39 • Le véhicule est prêt à l’emploi. Avec les deux mains sur le guidon, appuyer du pied sur la pédale d’accélérateur.
REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
ATTENTION:
ATTENTION: LE CHARGEMENT DE LA BATTERIE ET TOUTE INTERVENTION SUR LE CIRCUIT ELECTRIQUE
DOIVENT ETRE EFFECTUES EXCLUSIVEMENT PAR UN ADULTE.
LA BATTERIE PEUT ETRE RECHARGEE SANS DEVOIR LA RETIRER DU JOUET.
40 • Faire pivoter l’ergot de fixation de la selle sur la position A pour la débloquer. Soulever la selle.
41 • Débrancher les fiches de l’installation électrique et de la batterie.
42 • Dévisser la vis de la barrette de fermeture de la batterie. Retirer la barrette de fermeture de la batterie.
43 • Remplacer la batterie déchargée par une nouvelle batterie chargée au préalable pendant 14 heures au moins. REMARQUE : la batterie de remplacement
vendue possède une puissance de 6V/8A. Le fonctionnement du véhicule n’est pas modifié pour autant.
44 • Remettre la barrette de fermeture de la batterie en place en la fixant avec les vis. Rebrancher les fiches. Repositionner la selle et mettre l’ergot de fixation sur
la position B.
• ATTENTION : une fois les opérations à l’intérieur du compartiment de la batterie achevées, se rappeler de toujours fixer les composants avec les vis et l’ergot.
MISE EN CHARGE DE LA BATTERIE
45 • Débrancher la fiche A (installation électrique) de la fiche B (batterie) en appuyant sur les côtés.
46 • Brancher la fiche du chargeur de batterie à une prise de courant en suivant les instructions jointes. Brancher la fiche B à la fiche C du chargeur de batteries.
• Une fois la batterie chargée, débrancher le chargeur de la prise de courant puis les fiches C et B.
47 • Insérer la fiche B dans la fiche A jusqu’au déclic. Une fois ces opérations terminées, toujours se rappeler de fermer et bloquer la selle.
INSTRUCTION DE MONTAGE
PREMIERE CHARGE DE BATTERIE
!• Retirez la batterie et le chargeur de l’empaquetage. Reliez le chargeur de batterie à un plot domestique. Reliez le chargeur de
batterie à la batterie.