Porter-Cable PCG6500 - Manual (Page 95)

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3. Vuelva a colocar la junta tórica,
la pantalla y el depósito de
desechos.
4. Gire la válvula de cierre de
combustible HASTA LA POSICIóN
OPEN y verifique que no haya
pérdidas de combustible.
SS
UU
G
TT
10
LImpIEZA DE LA pIEZA DEL
FILTrO DE AIrE (FIG. 1, 11)
S u p e r f i c i e s
calientes. Riesgo de quemaduras. El
motor y las piezas circundantes están
muy calientes, no los toque. (Consulte
las superficies calientes identificadas
en la Fig. 1 y 2). Espere hasta que el
motor se enfríe antes de realizar el
mantenimiento.
Un depurador de aire sucio restringirá
el flujo de aire al carburador. Para
prevenir el mal funcionamiento del
carburador, realice el mantenimiento del
filtro de aire periódicamente. Realice el
mantenimiento con mayor frecuencia
cuando opere el generador en áreas
con mucho polvo.
El uso de gasolina
o solventes inflamables para limpiar
las piezas del filtro puede causar un
incendio o una explosión.
Riesgo de
incendio. No operar sin el filtro de aire.
Limpieza de las piezas
Riesgo de
operación insegura. Cuando se utiliza
aire comprimido, el usuario siempre
debe usar protección para los ojos
conforme a la norma ANSI Z87.1. (CAN/
CSA Z94.3) y una protección respiratoria
aprobada por las normas NIOSH/OSHA
o una mascarilla facial adecuada.
1. Destrabe los ganchos de la cubierta
del filtro de aire (I) y retírela.
2. Retire la pieza del filtro de aire.
3. Lave las piezas (RR) con una
solución de detergente de uso
doméstico y agua tibia y luego
enjuague bien, o lávelas con un
solvente que no sea inflamable
o que no tenga un punto de
inflamación alto. Espera a
que las piezas se sequen
completamente.
I
rr
11
4. Remoje la pieza en aceite de motor
limpio y apriétela para eliminar el
aceite excedente. NOTA: Si en
las piezas queda mucho aceite,
el motor emitirá humo durante el
arranque inicial.
5. Instale nuevamente la pieza del
filtro de aire y trabe la cubierta del
filtro de aire en su lugar.
AcEITE
S u p e r f i c i e s
calientes. Riesgo de quemaduras. El
motor y las piezas circundantes están
muy calientes: no los toque. (Consulte
las Superficies calientes identificadas
en la Figura 1). Espere hasta que el
motor se enfríe antes de realizar el
mantenimiento.
para controlar el aceite
(fig. 2, 12)
1. Coloque la unidad sobre una
superficie plana y nivelada.