Powermate P-RTT-196MD-[E] - Manual (Page 47)

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PROBLEMA CAUSA/S POSIBLE/S SOLUCIÓN / SOLUCIONES
Dificultad para arrancar el motor 1. Sin combustible
2. Interruptor del motor apagado
3. Motor no está cebado.
4. Cable de bujía desconectado
5. Bujía hollinada
6. Carburador sucio
7. Filtro de aire obstruido
8. Filtro de combustible obstruido
9. Combustible contaminado
1. Agregar combustible fresco
2. Colocar el interruptor del motor en la posición
de encendido
3. Activar el estrangulador
4. Conectar el cable de la bujía a la bujía
5. Retirar la bujía. Inspeccionarla. Reemplazarla si
fuera necesario.
6. Llevar la unidad a un centro de servicio
autorizado para limpieza del carburador.
7. Retirar y limpiar el filtro de aire.
8. Retirar el filtro de combustible. Inspeccionarlo.
Reemplazarlo si fuera necesario.
9. Drenar el tanque de combustible. Limpiarlo.
Llenarlo con combustible fresco.
Problemas del motor
El motor despide humo
excesivamente
La marcha del motor es muy
«irregular»
El motor funciona erráticamente
El motor no puede mantener la
velocidad plena
1. Sin aceite de motor
2. Nivel inadecuado del aceite del motor
3. Bujía hollinada
4. Filtro de aire obstruido
5. Filtro de combustible obstruido
6. Combustible contaminado
7. Carburador desafinado
1. Agregar aceite para motor
2. Revisar el aceite del motor. Agregar o drenar
aceite para motor si fuera necesario.
3. Retirar la bujía. Inspeccionarla. Reemplazarla si
fuera necesario.
4. Retirar y limpiar el filtro de aire.
5. Retirar el filtro de combustible. Inspeccionarlo.
Reemplazarlo si fuera necesario.
6. Drenar el tanque de combustible. Limpiar el
tanque de combustible. Llenarlo con combustible
fresco.
7. Llevar la unidad a un centro de servicio
autorizado para ajuste del carburador.
Vibración o ruido excesivo 1. Piezas flojas
2. Problemas del motor (arriba)
3. Ruido anormal o chirrido procedente
de la correa.
1. Apretar todos los sujetadores
2. Consultar las soluciones para el motor (arriba)
3. Normalmente, debido a la correa/polea por el
primer uso. Consulte la sección de tensión de la
correa de ajuste.
Las azadas no giran 1. Los residuos interfieren con las
azadas
2. Azadas flojas
3. Ajuste inadecuado del cable motriz
4. Correas motrices dañadas
1. Retirar los residuos de las azadas
2. Reemplazar los pernos y tuercas de las azadas
3. Consúltese la sección «Ajuste de la tensión de
las correas» para reducir la tensión de la correa
4. Cambiar las correas motrices
Las azadas continúan rotando
cuando la palanca motriz no está
engranada
1. Ajuste inadecuado del cable motriz
2. Correas motrices dañadas
1. Consúltese la sección «Ajuste de la tensión de
las correas» para reducir la tensión de la correa
2. Cambiar las correas motrices
El motor no para Bornes del cable de extinción
desconectados
Bornes del cable de extinción desconectados
Las azadas no cortan correctamente Azadas gastadas o dañadas Reemplazar las azadas
Paro frecuente del motor 1. Velocidad o profundidad excesiva de
labranza
2. Problemas de motor (arriba)
1. Labrar a un ritmo moderado. Efectuar pasadas
múltiples.
2. Consultar las soluciones para el motor (arriba)
Diagnóstico y resolución de problemas
• Conserve todas las instrucciones
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