Montage ck3100 – Parrot CK3100 User Manual

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CK3100 Advanced Car Kit

FR

Guide de l’utilisateur

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Ecran LCD

Câble d’alimentation

Boîtier électronique Microphone

Câble mute Notice d’utilisation

Contenu de l’emballage

MONTAGE CK3100

Installation du boîtier électronique

Le système du CK3100 est équipé de 4 sorties :

autoradio Alimentation Ecran LCD Microphone

Il est recommandé d’installer tous les câbles avant de fixer

le boîtier du système. Chaque câble fourni dispose d’un con-

necteur différent pour ne pas risquer de mauvais branche-

ments.

Le boîtier ne doit pas être installé près du chauffage ou de la

climatisation. Veillez à ce qu’il ne soit pas exposé au soleil.

Evitez de l’installer derrière des parois métalliques qui pour-

raient altérer la qualité de la liaison bluetooth.

Le câble mute est équipé de connecteurs ISO de couleur noire

et d’une sortie “line out”.

Autoradio avec entrées “line in”

Utilisez de préférence ce type de connexion en reliant les fils

marron et vert ainsi que le fil jaune du “mute” à l’arrière de

votre autoradio.

Autoradio avec connecteurs “ISO”

Déconnectez les faisceaux audio et alimentation de l’autoradio

Reliez les connecteurs femelles du câble mute et du câble

d’alimentation à l’autoradio.

Installation du câble autoradio

Reliez les faisceaux audio et alimentation du véhicule aux con-

necteurs mâles.

Si l’autoradio est équipé d’une entrée Mute, reliez le fil jaune

du câble mute à l’une des entrées “ Mute in “ 1, 2 ou 3.

Autoradio sans connecteurs “ISO”

Vous devez vous procurer un câble adaptateur “ISO”.

Installation du câble d’alimentation

Le fil rouge du câble d’alimentation doit être connecté

au 12V permanent, le filorange au 12V après-contact et

le fil noir à la masse.

Vérifiez le schéma électrique du faisceau

d’alimentation ISO de l’autoradio.

Sur certains véhicules, il est nécessaire d’inverser les

positions des fils rouge et orange.

Cette opération s’effectue simplement en inversant les

porte-fusibles.

Ne connectez pas le fil orange au 12V permanent,

vous risqueriez de provoquer la décharge de la batterie

du véhicule.

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