RIDGID RB-3W - Manual (Page 24)

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CAROTAGGIO A SECCO
Le polveri prodotte da alcuni materiali possono essere nocive alla
salute. Nel limite del possibile, utilizzare la macchina in un am-
biente aerato ed indossare le apposite mascherine antipolvere. Si
consiglia vivamente l’uso di un estrattore di polveri (ved. Fig. 3).
Per la perforazione a secco utilizzare corone 1/2” BSP (F).
Per la perforazione a secco raccomandiamo l’impiego di una punta
guida (vedi Fig. 3).
Utilizzare velocità lente, per permettere al carotatore di iniziare a
perforare il materiale senza rischi (5-10 mm). Ora la punta guida
può essere tolta e si possono utilizzare velocità maggiori. Duran-
te la perforazione, togliere regolarmente la corona per pulirla da
polveri e detriti.
Per il carotaggio a secco deve essere utilizzato l’estrattore di polveri
(cat. 58616) (Fig. 4).
Cause ed effetti durante il carotaggio a secco
Causa Effetto
Velocità di
carotaggio (giri/
min.) troppo bassa. La corona diamantata non taglia.
I segmenti vetrificano e cessano di
lavorare.
Velocità di
perforazione
troppo alta. La corona diamantata si vetrifica,
ha perso in abrasività e avanza
lentamente. Alla fine smette di
perforare e comincia a fondere. Deve
essere rigenerata o sostituita.
La polvere e i
detriti creati dalla
perforazione non
vengono rimossi
regolarmente. Le polveri di perforazione non
trovano una via d’uscita. Si
accumulano fra il lato del foro e la
parete della corona. Questo crea
surriscaldamento e frizione. La
corona si blocca e si surriscalda.
Utilizzare l’estrattore di polveri!
La pressione
applicata è
eccessiva. La corona non ha tempo per
perforare. I segmenti vetrificano.
La pressione
applicata è
insufficiente. La corona non taglia ma si lucida.
La corona deve essere rigenerata.
Se non verrà rigenerata in tempo si
surriscalderà ed in seguito fonderà o
potrà verificarsi la perdita dei settori.
CAROTAGGIO A UMIDO
Il carotatore HC-2(W) / RB-3(W) è dotato di un interruttore dif-
ferenziale di sicurezza (PRCD). Questo dispositivo deve essere
collegato e utilizzato correttamente prima di iniziare a carotare
ad umido.
Importante! Testare il dispositivo PRCD prima di ogni
utilizzo
- Inserire la spina nell’alimentazione elettrica.
- Premere il tasto “reset” per avviare la macchina. Apparirà
un indicatore rosso.
- Premere il tasto “Test”. Il dispositivo si spegne e l’indicatore
diventerà nero.
Non utilizzare la macchina qualora il dispositivo non si
spenga quando il tasto “Test” è premuto.
- Premere il tasto “reset” per usare la macchina.
- Qualora il dispositivo si escludesse ripetutamente, non
utilizzare la macchina e farla controllare da un Centro di
Assistenza RIDGID.
Nota: Quando si toglie l’alimentazione elettrica, il dispositivo di
sicurezza interviene e la macchina deve essere riarmata prima
dell’utilizzo. Collegare il raccordo acqua al sistema di estrazione ed
attaccarvi il tubo dell’acqua. Regolare il flusso di acqua con il rubi-
netto. Assicurarsi di utilizzare acqua a sufficienza (4-5 l/min).
Corone
Per la perforazione a umido si utilizzano le corone a umido con
attacco da 1/2” (M).
- Per il carotaggio manuale del carotatore si suggeriscono le
corone ad anello continuo.
- Per il carotaggio con il cavalletto 2 (cat. n. 59016) è possibi-
le utilizzare le corone a settori.
Per montare una corona con attacco da 1/2 (M) sul modello
HC-2W / RB-3(W) è necessario l’adattatore 1/2” F - 1/2” F (fornito
in dotazione con l’attrezzatura standard HC- 2W, RB-3(W) vedi
Fig. 4).
Per il carotaggio a umido con il carotatore HC-2 utilizzare gli ap-
posisti kit ( cat 53046 e 53056).