RIDGID HC-300 - Manual (Page 101)

Ferramentas de corte de orifícios HC-450/HC-300
99
5. Quando o orifício estiver terminado, recolha a serra
de orifícios do tubo e coloque o interruptor ON/OFF
na posição OFF.
6. Inverta o processo de montagem para remover a
Ferramenta de Corte de Orifícios do tubo. Certifi-
que-se de que segura bem com a mão a Ferramen-
ta de Corte de Orifícios para afrouxar a corrente ou
puxar o êmbolo da HC-300.
7. Se a lama do tubo precisar de ser removida da serra
de orifícios, certifique-se sempre de que o interrup-
tor ON/OFF está na posição OFF e que a Ferramen-
ta de Corte de Orifícios está desligada da corrente
antes de remover. Remova a lama com cuidado,
pois pode estar quente e as extremidades podem
estar afiadas.
Instruções de Manutenção
AVISO
Assegure‑se de que o interruptor ON/OFF está na
posição OFF (desligado) e que a ficha da ferramen‑
ta está desligada antes de realizar quaisquer traba‑
lhos de manutenção ou regulação.
Mantenha a ferramenta de acordo com estes pro‑
cedimentos para reduzir o risco de ferimentos por
choque eléctrico, emaranhamento e outras causas.
Limpeza
Após cada utilização, limpe quaisquer lascas ou óleo
com um pano macio, limpo e húmido, especialmente
as áreas de movimento relativo, como os postes. Limpe
qualquer poeira e resíduo da ventilação do motor.
Lubrificação
As caixas de engrenagens das Ferramentas de Corte de
Orifícios foram concebidas como sistemas vedados e
não necessitam de lubrificante adicional a não ser que
ocorra uma fuga significativa. Nesses casos, as ferra-
mentas devem ser enviadas para um centro de assis-
tência.
Não lubrifique os rolamentos que passam nos postes.
Os rolamentos não foram concebidos para serem utili-
zados com lubrificantes e estes acumularão sujidade e
resíduos que poderiam danificar os rolamentos.
Conforme necessário, os conjuntos da corrente e do
parafuso podem ser lubrificados com um óleo lubrifi-
cante ligeiro. Limpe qualquer excesso de óleo das su-
perfícies expostas.
Substituição das Escovas
Verifique as escovas do motor de seis em seis meses
e substitua-as quando estiverem gastas para menos
de 1 /
2
” / 1,3 cm.
1. Remova os quatro parafusos que seguram a tampa
do motor e retire-a.
2. Utilizando um alicate, puxe as escovas do motor
para fora em linha recta. Desligue o conector. (Ver
Figura 12.)
3. Verifique se o comutador está gasto. Se estiver ex-
cessivamente gasto, peça a reparação da ferramen-
ta.
4. Pressione a escova para o suporte e insira-a no alo-
jamento do motor. Certifique-se de que as cama-
das do isolante estão posicionadas correctamente
entre o suporte e o alojamento da escova. Fixe o
conector e volte a colocar a tampa do motor.
Ajuste do Parafuso de Chaveta
Fornecem-se parafusos de chaveta com a HC-450 para
permitir o ajuste da resistência entre os conjuntos do
motor e da base. Aperte ou afrouxe os parafusos de cha-
veta para ajustar conforme necessário. (Ver Figura 13.)
Figura 12 – Colocação da Escova - Tampa do Motor Remo-
vida
Conector
Escova
Camada
do Isolante
Figura 13 – Ajuste dos Parafusos de Chaveta
Parafusos
de Chaveta