АВТОВАЗ Lada Kalina - Инструкция (Страница 48)

висно-сбытовой сети изготови-
теля автомобиля.
Электроусилитель не рабо-
тает или может отключаться в
ситуациях:
– при неработающем двига-
теле автомобиля;
– при отключенном датчике
скорости автомобиля;
– при длительной стоянке ав-
томобиля (более 5 минут) с ра-
ботающим двигателем внут-
реннего сгорания с частотой
вращения более 1500 об/мин;
– при снижении напряжения
бортовой сети автомобиля;
– при низких оборотах холос-
того хода двигателя автомобиля.
Такие отключения вызваны
алгоритмом работы электро-
усилителя и не являются при-
знаками неисправности.
ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Движение автомобиля реко-
мендуется начинать на прогретом
двигателе и частично прогретом
масле в коробке передач. Для
обеспечения прогрева масла в
коробке передач, необходимо
чтобы двигатель в течении некото-
рого времени поработал с невы-
сокой частотой вращения колен-
чатого вала при отпущенной педа-
ли сцепления. Если же у Вас такой
возможности нет, и прогрев двига-
теля Вы производите при движе-
нии автомобиля, то при низкой
температуре окружающего возду-
ха и после длительной стоянки
рекомендуется некоторое время
двигаться на низших передачах с
невысокой частотой вращения
коленчатого вала двигателя. По
мере прогрева масла в коробке
передач последовательно перехо-
дите на высшие передачи.
ВНИМАНИЕ!
Во избежание повреждения
механизма переключения пе-
редач внутри коробки передач
из-за застывшего масла, не
прикладывайте чрезмерных
усилий к рычагу переключения
передач и не производите удар-
ного включения передач.
Техника вождения переднепри-
водного автомобиля несколько
отличается от техники вождения
заднеприводного автомобиля, осо-
бенно при движении на поворотах.
При подъезде к повороту необ-
ходимо заранее оценить его и,
в зависимости от радиуса поворо-
та и состояния дорожного покры-
тия, уменьшить скорость, поворот
проезжать в режиме «натяга»,
постепенно увеличивая частоту
вращения коленчатого вала двига-
теля. Это дает возможность про-
езжать поворот устойчиво даже на
скользких участках, избегать рез-
ких торможений или резкого отпу-
скания педали акселератора в
повороте, которые могут привести
к потере сцепления колес с доро-
гой и, соответственно, к потере
контроля над управлением авто-
мобилем.
По возможности водите авто-
мобиль без резких ускорений и за-
медлений, так как это приводит к
повышенному износу шин и увели-
чению расхода топлива. Расход
топлива также увеличивается при
недостаточном давлении воздуха
в шинах, при изношенных или за-
48