Precaución – Associated Equipment US20 User Manual

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20.

DURACIÓN DE LA CARGA

a.

Mida el estado de carga de la batería. No cargue si la batería tiene más del 75% de carga o si es defectuosa.

b.

Coloque el rango de carga de amperaje según el tamaño de la batería y el estado de carga de la misma.

c.

Marque los minutos de carga y empiece la carga de amperios.

d.

Desconecte la carga cuando la gravedad específica del electrolito alcanza 1.260 o superior. Un hidrómetro compensador de la
temperatura debería usarse para esta lectura. Desconecte la carga si la batería empieza a liberar gases excesivamente o cuando la
temperatura del electrolito alcanza 120 grados F. No sobrecargue las baterías. La sobrecarga causará una excesiva pérdida de agua y
dañará la misma.


INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

Remueva los dos tornillos de la parte trasera del cargador y ponga el mango en una posición recta utilizando los tornillos
provistos.

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

PRECAUCIÓN -

El cargador de baterías debe estar totalmente ensamblado antes de ser utilizado. Si no,

podría haber riesgo de daños personales.

PARA CARGAR BATERÍAS
Haga las conexiones a la batería por las instrucciones en las secciones anteriores. Determine si la batería es 6 o 12
voltios. Ponga el interruptor de VOLTAJE de CARGA a 6/12 CARGA BAJA para un 6 o 12 batería de voltio. Si la tasa más
alta es deseada, el conjunto en 12 ALTO. No cargue (Daño puede ocurrir a la batería) una 6 batería de voltio en poner de
otra manera que 6/12 punto más bajo ni cargue ninguna batería en el Comienzo 12V. Ponga el RELOJ al tiempo deseado
de carga. La longitud de carga debe estar por el gráfico e instrucciones antes mencionados. El Amperímetro muestra la
cantidad de corriente para ser entregada a la batería.

ARRANQUE RÁPIDO “12V ENGINE START”
Apague todas las luces y accesorios del vehículo apagado. Conecte la batería según las instrucciones anteriores. Cargue la batería durante al
menos 5 minutos en la posición “12 HI” antes de encender el vehículo. Ponga el interruptor en la posición “12V ENGINE START”. Arranque el
coche con el cargador conectado a la batería. Siga el ciclo de trabajo de la unidad.
NOTA: NO

TABLA DEL TAMAÑO DE LA BATERIA

TAMAÑO DE LA BATERIA

0-25

25-50

50-75

0-25

25-50

50-75

50-75

MEDIANA

PEQUEÑA

A

M

P
E
R
E
S

MINUTOS

90

75

60

45

30

15

10

10

15

10

10

15

15

20

15

40

40

20

30

40

40

25

10

40

20

25

30

20

25 20

5

5

35 30

30 25 20

40

40 30 25

MEDIANA

GRANDE

40

80+

60

Horas de Amperaje

75%

1.225

50%

1.185

5.95

11.9

12.1

6.05

6.2

12.4

275

60

400+

100+

350

90

Capacidad de reserva

Amperios de cranking frio

TABLA DEL ESTADO DE CARGA

Gravidad Especifica

Voltage del circuito abíerto 6V

5.9

MUERTA

25%

1.140

1.110

ESTADO DE CARGA

11.8

25-50

GRANDE

0-25

% DE

CARGA

TAMAÑO DE

LA BATERIA

PEQUEÑA

RELACION ENTRE LA CAPACIDAD

Y LOS MINUTOS DE CARGA

Voltage del circuito abíerto 12V

trate de arrancar el motor por mas de 20 segundos en un período de 5 minutos; Tratar de arrancar excesivamente el vehículo causa

sobrecalentamiento y podría dañar el arrancador. Si el vehículo falla en arrancar, mientras se enfría el arrancador deje que el cargador siga
cargando la batería. Ponga el interruptor de VOLTAJE de CARGA y RELOJ a LEJOS y quite el cable de alimentación de C.A. de la salida
eléctrica antes de desconectar las abrazaderas de DC.

CARGANDO BATERÍAS SULFATADAS

Si su batería ha estado descargada por un periodo extendido de tiempo, puede estar SULFATADA. Esto usualmente se ve como depósitos
blancos cerca de la parte superior de la batería. El sulfato se forma cuando una batería con niveles bajos de agua se queda descargada por un
tiempo extendido. Las baterías sulfatadas tienen la característica de no aceptar carga, sin importar la medida de esta que se aplique.

El método de carga tiene dos estepas. La primera estepa es intentar descomponer el sulfato para permitir que la batería acepte la carga. Tiene
que hacerse con cuidado para evitar una medida de carga excesiva cuando la batería empieza a cargarse y que se sobrecaliente. La segunda
estepa es una carga lenta para permitir que la batería se cargue completamente.

LEA Y SIGA TODAS LOS PRECAUCIONES Y AVISOS EN SU MANUAL DE INSTRUCCIONES ANTES DE INTENTAR CARGAR LAS BATERÍAS
SULFATADAS. NO CUMPLIR ESTOS AVISOS PUEDE RESULTAR EN DAÑOS DE PROPRIEDAD, SERIOS DAÑOS PERSONALES O
INCLUSO LA MUERTE.

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