Draw-Tite 65017 FRONT MOUNT RECEIVER - Manual (Page 2)

Barre
stabilisatrice
Support de
barre stabilisatrice
Longeron
Écrous à souder existants
Similaire des deux côtés
Anneau
d’arrimage
FIGURE 2
Récepteur à montage sur l’avant
Instructions d’installation
*Ford Ranger, Ford Explorer
*Camion Mazda B-Series, *Mazda Navajo
**Voir la remarque et la figure 1 ci-dessous.
Numéro de pièce :
65017
**REMARQUE : Tous les véhicules Mazda ainsi que les modèles Ford Rangers 1993 à 1997 dotés de phares antibrouillard nécessiteront
un découpage important du carénage. Voir la figure 1. CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE .
1. Enlever la jupe avant (si elle est présente).
2. Enlever la visserie des barres stabilisatrices.
3. Soulever le récepteur en position, en intercalant le support de barre stabilisatrice entre le récepteur et le longeron de châssis, puis installer la
visserie comme illustré à la figure 2.
4. Si on le souhaite, découper et réinstaller la jupe avant. CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER.
Serrer toute la visserie 1/2 po avec un couple de serrage de 50 lb-pi (68N-m).
Rev. B 10-12-07 N65017 Feuille 2 de 3 z 2005, 2007 Cequent Towing Products
Boulon hexagonal, M10 x 1.50 x 45 Qté (4) 4 Rondelle conique, 1/2 po Qté (2) 2
Écrou de levier, 1/2 po Qté (2) 3 Boulon hexagonal, 1/2-13 x 1-3/4 po Qté (2) 1
Serrer toute la visserie M10 avec un couple de serrage de 42 lb-pi (57 N-m).
Équipement requis :
Clés : 10 mm, 15 mm, 17
mm, 3/4 po
Mèche : Aucune
Visserie : K65017
Récepteur montré dans la position appropriée
L’attelage nécessite une cheville de 5/8 po
et une agrafe
Barre
stabilisatrice
Support de barre stabilisatrice
Longeron de châssis
Pare-chocs
Découper
Section
à enlever
FIGURE 1
* Ford Ranger 93-97 avec
phares antibrouillard en
option (phare rond)
* Camion Mazda
B Series et Navajo
(phare rectangulaire)
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Un attelage ou bille endommagés doivent
être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une
torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ne pas découper, souder ni modifier l’attelage.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
300 LB (136 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE
MAXIMAL SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)
Force max. exercée sur le câble de treuil 9 000 lb (4 086 kg)