Draw-Tite 41933 ULTRA FRAME RECEIVER - Manual (Page 2)

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Bumper/
Fascia
Frame Rail
FIGURE 1
Longeron de châssis
Support de pare-chocs
Instructions d’installation
Ford F-150
Lincoln Mark LT
Numéros de pièces :
41933
Équipement requis:
Clé: 3/4 po (19mm)
1. Soulever l’attelage en position comme illustré à la figure 1. Le pare-chocs n’y figure pas par souci de clarté.
2. Utiliser la visserie pour fixer l'attelage au support de pare-chocs. S’assurer que les espaceurs à trou rond sont placés entre
l’arrière du support de pare-chocs et l’attelage.
3. Utiliser les fils de traction pour acheminer les boulons de carrosserie et les espaceurs à travers les trous d’accès dans les
côtés du cadre de châssis. Insérer les boulons de carrosserie et les espaceurs à travers les trous du cadre et du support de
l’attelage, tel qu’illustré à la figure 2.
4. Installer les rondelles et écrous sur les boulons et serrer tous les écrous.
Serrez toutes les attaches de la ½-13 catégorie 5 avec la clé dynamométrique à 75 Lb.-pi. (102Nm)
Serrez toutes les attaches de la ½-13 catégorie 8 avec la clé dynamométrique à 110 Lb.-pi. (149Nm)
Rev. A 10-12-05 41933N Feuille 2 de 3 © 2005 Cequent Towing Products
Fil de traction Qté (1) 8 Écrou hexagonal, 1/2 po (2 sont rouges - la
catégorie 8)
Qté (6) 4
Espaceur, 1 x 3 x 1/4 po, trou carré Qté (2) 7 Espaceur, 1 x 2 x 1/4 po, trou rond Qté (2) 3
Boulon de carrosserie, catégorie 5 de 1/2-13 x 1-3/4 po Qté (2) 6 Rondelle conique, 1/2 po Qté (10) 2
Boulon hexagonal, catégorie 5 de 1/2-13 x 1-1/2 po Qté (2) 5 Boulon hexagonal, catégorie 8 de 1/2-13 x 2 po Qté (2) 1
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Visserie: 41933F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
1000 (454Kg) 10 000 (4 540Kg)
Capacité de charge
Montage à bille
1 200 (544 Kg) 12 000 (5 448Kg) Répartition de la charge
Poids max. au timon
(lb)
Poids brut de la
remorque (lb)
Type d’attelage
Point d’accès au câblage: PU3
Attelage montré dans la position
appropriée
Pare-chocs/
Carénage
Longeron de châssis
FIGURE 2
Fil de traction
Longeron de châssis
Support d’attelage
Trou d’accès
rouges
ROUGE - ÉCROU DE LA CATÉGORIE
8 CET ENDROIT SEULEMENT
ROUGE - ÉCROU DE
LA CATÉGORIE 8 CET
ENDROIT SEULEMENT