Draw-Tite 36419 FRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Mazda CX-7
Numéros de pièces :
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis : lime à métal,
fil de tirage (fourni)
Clé : 11/16
Mèche : Aucune
Carénage
1
2
1. Enlever les deux (2) supports de silencieux en caoutchouc pour abaisser le tuyau d’échappement.
2. À l’aide d’une lime à métal, élargir un des trous situés dans le bas des deux longerons de châssis afin de pouvoir y faire passer les espaceurs.
3. Insérer le fil de tirage dans le trou élargi et y attacher un espaceur et un boulon (un à la fois) que l’on acheminera dans le longeron de châssis.
Laisser le fil de tirage lié aux pièces de visserie. Procéder ainsi pour les deux longerons de châssis, comme illustré à la Figure 2.
4. Faire passer la deuxième série d’espaceur et boulon à travers le trou élargi puis revenir vers l’extérieur, comme illustré à la Figure 3. Laisser
le fil de tirage lié aux pièces de visserie. Procéder ainsi pour les deux longerons du châssis.
5. Faire passer les fils de tirage dans la fente des supports d'attelage. Soulever l’attelage en position, en veillant à ne pas pousser la visserie
dans les longerons de châssis.
6. Installer la visserie restante comme illustré à la figure 1. Serrer à la main seulement.
7. S’assurer que l’attelage est bien centré sur le véhicule.
8. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple requises.
9. Réinstaller les supports de silencieux en caoutchouc.
Rev. A 6-23-06 36419N Feuille 2 de 3 z 2006 Cequent Towing Products
Écrou 7/16-14 Qté (4) 4 Espaceur Qté (4) 2
Rondelle conique Qté (4) 3 Boulon de carrosserie 7/16-14 X 1.25 Qté (4) 1
Serrer toute la visserie 7/16 GR5 au couple de 50 lb-pi. (68 N*M)
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Visserie : 75512F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
Points d’accès au câblage : SUV3, SUV4
3
4
Figure 1.
Support de tuyau d’échappement
Longeron
de châssis
Trous existants
à modifier
Échappement non illustré
pour améliorer la clarté
Figure 3.
Figure 2.
Trou élargi
Exemple de passage
du fil de tirage
Plier le fil de tirage
pour tenir l’espaceur
à l’écart du boulon.
Longeron
de châssis
Remarque :
Visserie similaire des deux côtés.
90154
36419
06401
3500 LB, (1589 Kg) Poids brut max. de la remorque
300 LB, (136 Kg) Poids max. au timon
Ensemble de
barre de
remorquage :
36061
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement..
Form: F205 Rev A 5-6-05