Draw-Tite 36525 FRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d'installation
Kia Rondo
Numéros de pièces :
36525
90220
06184
Attelage illustré en position
adéquate
Empl. d'accès au câblage :
Matériel requis : Lubrifiant ou eau savonneuse
Clés : 10 mm, 17 mm, petit tournevis cruciforme
Mèches : Aucune
Longeron de
châssis
Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant
du véhicule de remorquage, ou
La barre d'attelage doit être
utilisée en position levée
uniquement.
Ensemble de barre de remorquage :
36061
Ens. de pcs de fixation : 36525F
Spécification des
accessoires
B
3500 LB (1589 Kg) Poids brut max. de la remorque
300 LB (136 Kg) Poids max. de la flèche
12
Écrous
soudés
existants
1. Desserrer la roue de secours pour obtenir davantage d'espace pendant l'installation de l'attelage.
2. Retirer les panneaux de revêtement des deux côtés des longerons. Obtenir l'autorisation pour procéder à l'ébarbage ou retourner au
propriétaire. Voir la Figure 2.
3. Abaisser le système d'échappement au niveau de l'isolateur en caoutchouc arrière en laissant ce dernier en place sur le véhicule. Vaporiser un
lubrifiant ou mettre de l'eau savonneuse sur la tige de suspension en métal et l'isolateur en caoutchouc aide à l'enlèvement.
4. Soulever l'attelage en position en commençant par le côté passager. Placer l'attelage par-dessus le haut du tuyau d'échappement. Faire pivoter
en place à l'extérieur du longeron.
5. Installer les dispositifs de fixation, comme illustré. Figure 1.
6. Serrer tous les dispositifs de fixation selon la spécification requise.
7. Réinstaller les panneaux de revêtement si le véhicule en est équipé.
8. Réinstaller l'échappement du véhicule; la vaporisation d'un lubrifiant ou d'eau savonneuse est utile.
9. Si elle a été déplacée, remettre la roue de secours en place.
z 2012 Cequent Performance Products, Inc Fiche 2 de 3 36525N 11-30-12 Rév. A
1 1 1 1 Qté. (4) Boulon M10 x 1.25 x 30 CL8.8 2 2 2 2 Qté. (4) Rondelle conique 3/8 po
Serrer toutes les pièces de fixation M10 CL 8.8 à l'aide d'une clé dynamométrique
à 42 lb.-pi (57 N*M).
Nota : vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés
dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés.
Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou
un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Formulaire F206 Rév. B 9-17-2012
Zone à ébarber.
Figure 1. Figure 2.
1
2