Draw-Tite 36466 FRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Volvo S-80
Numéros de pièces :
90171
36466
06608
Attelage montré dans la position appropriée
Point d’accès au câblage : PC3, 4
Équipement requis :
Clés : 11/16, 13 mm, adaptateur
pied de biche 11/16
Trou d’accès
1. Enlever les deux écrous en plastique des pattes du carénage (ne pas jeter).
2. Abaisser l’échappement en enlevant les boulons qui fixent les supports d’échappement des deux côtés.
3. Enlever les quatre (4) écrous en plastique dans le bas du coffre qui fixent l'écran thermique en position. Tirer délicatement sur l’écran thermique pour obtenir
un accès aux longerons. Remarque : l’écran thermique ne peut pas être enlevé.
4. Enlever le ruban qui recouvre les trous du longeron latéral.
5. À l’aide de fils de tirage, acheminer les espaceurs et les boulons de carrosserie en position (deux longerons). Accéder au trou situé à l’extrémité du longeron,
avant la barre d’impact. Laisser le fil de tirage attaché aux pièces de visserie. Voir la figure 2A. Remarque : La manoeuvre sera facilitée si le boulon et
l’espaceur ne sont pas engagés lors de leur insertion dans le cadre (voir l’illustration). Voir la figure 3.
6. Repousser (seulement) les pièces de visserie dans le longeron en laissant le fil de tirage et le fil supplémentaire dépasser entre le longeron et le coffre. Voir la
figure 2B
7. Soulever l’attelage en position entre les longerons, acheminer les fils de tirage à travers les trous adjacents dans l’attelage. Voir la figure 2B. Pointer le tube
du récepteur vers le bas et le tourner en position à travers l’orifice découpé dans le carénage (pour faire passer l’échappement), au-dessus du silencieux et de
l’écran thermique. Veiller à ne pas égratigner le carénage. Si du calfeutrage excédentaire sur le longeron gêne l’installation de l’attelage, abaisser l’attelage et
gratter le calfeutrage en trop.
8. Tirer les pièces de visserie à travers les trous d’accès et l’attelage.
9. Retirer les fils de tirage et attacher des rondelles coniques et des écrous (en veillant à ne pas repousser la visserie dans le longeron).
10. Serrer selon les spécifications.
11. Remettre l’écran thermique en position et réinstaller les écrous en plastique précédemment enlevés.
12. Soulever et remettre le système d’échappement en position.
13. Réinstaller les écrous en plastique du carénage de pare-chocs.
Rev. B 1-8-08 36466N Feuille 2 de 3 z 2007 Cequent Towing Products
Rondelle conique Qté. (4) 3
Fil de tirage Qté. (4) 5 Espaceur Qté. (4) 2
Écrou hexagonal 7/16-14 Qté. (4) 4 Boulon de carrosserie 7/16-14 X 2.00 GR5 Qté. (4) 1
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Ensemble de barre
de remorquage:
36061
Visserie : 36466F
Form F206 Rev A 5605
3 500 LB (1 589 kg) Poids brut max. de la remorque
300 LB (136 kg) Poids max. au timon
Serrer toute la visserie 7/16 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Remarque : Visserie
similaire des deux côtés.
Plier le fil de tirage pour garder
le bloc à l’écart du boulon
1
2
2
Longeron
43
5
1 34
Trou d’accès
Longeron de châssis
Carénage
Barre d’impact
Barre d’impact
Figure 1.
Figure 3.
L’échapement, l’écran
thermique et le coffre ne
sont pas illustrés.
Figure 2.
A
B
UHI 36334