Instructions d’installation – Draw-Tite 24890 SPORTFRAME HITCH User Manual

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Instructions d’installation

Dodge Dart

Numéros de pièce :

Attelage montré dans la position

appropriée

Points d'accès au câblage : P3, 4

Équipement requis :

Clés : 3/4”

Mèches : Aucune

Trou d'accès

Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant

du véhicule de remorquage, ni

La barre de remorquage
doit être utilisée dans la
position ÉLEVÉE
seulement.

Ensemble de barre de

remorquage :

3592

Visserie : 24890F

24890
60309
77278

2000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque

200 lb (90,8 kg) Poids max. au timon

Nota : Visserie similaire des deux côtés

Échappement, écran thermique
et coffre non illustré.

1

1

1

1

2

2

2

2

4

4

4

4

3

3

3

3

5

5

5

5

Longeron

Carénage

Longeron

5

5

5

5

1

1

1

1

2

2

2

2

Longeron

Figure 2

Nota : Un échappement double avec panneaux décoratifs restreint l'espace de travail. Attendez que les tuyaux d'échappement aient

refroidis avant d'installer l'attelage.

1.

Enlever deux (2) bouchons ronds sur le côté du longeron et un (1) bouchon carré dans le bas du longeron, de chaque côté. Remettre les

quatre (4) bouchons ronds au propriétaire.

2.

Insérer le fil de tirage dans les trous dans le côté du cadre puis le sortir par les trous d'accès, attacher un espaceur et un boulon et les

acheminer un à la fois dans le longeron. Laisser le fil de tirage lié aux pièces de visserie. Procéder ainsi pour les deux longerons du

châssis.

3.

Repousser le boulon de carrosserie avec le fil de tirage dans le longeron en laissant le fil dépasser. Voir la Figure 2.

4.

Acheminer les fils de tirage dans les trous des supports.

5.

Soulever l’attelage en position, comme illustré. Figure 1 Nota : sur les modèles à échappement double, placer l'attelage près du

silencieux puis le soulever le long de l'échappement puis vers l'arrière en position.

6.

Ramener les boulons de carrosserie en place, retirer soigneusement le fil de tirage puis fixer les rondelles coniques et les écrous

hexagonaux.

7.

Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple.

8.

Réinstaller les bouchons carrés enlevés à l'étape 1.

©

2012 Cequent Performance Products, Inc

Feuille 2 de 3

24890N

7-25-12

Rev. A

1

1

1

1

Qté (4)

Boulon de carrosserie ½-13 x 2.00 GR5

4

4

4

4

Qté (4)

Écrou hexagonal 1/2-13

2

2

2

2

Qté (4)

Espaceur ¼ x 1.00 x 3.00

5

5

5

5

Qté (4)

Fil de tirage ½”

3

3

3

3

Qté (4)

Rondelle conique 1/2”

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous

percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés

et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour

découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes

d’attelage.

Form F206 Rev A 5605

Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m).

Plier le fil de tirage pour tenir le bloc à l'écart du boulon.

5

5

5

5

Figure 1

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