Draw-Tite 24767 SPORTFRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Cadillac CTS & CTS-V
Cadillac STS
Numéros de pièces :
77143
24767
60830
Attelage montré dans la position
appropriée
Points d’accès au câblage : 03-04 CTS:PC3
05-06 CTS & CTS-V: PC3,PC4
05-06 STS: PC3,PC4
Équipement requis : Scellant
Clé : 11/16
Mèches : 1/8 et 1/2
1. Abaisser le(s) silencieux en enlevant deux (2) supports de tuyau d’échappement situés à l’extrême arrière et un (1) support de tuyau d’échappement à l’avant.
2. À l’intérieur du coffre, retirer le couvercle du pneu de secours. Retirer le recouvrement de protection en plastique situé à l’arrière du coffre en enlevant les quatre
(4) attaches de filet. Enlever le pneu de secours ou le bac de rangement pour accéder plus facilement au tapis. Pour enlever le bac de rangement, utiliser un
tournevis à lame longue et mince afin d'écarter les bords de la rondelle de retenue, puis tirer fermement le bac en ligne droite vers le haut. Rouler le tapis et le
rembourrage vers l’arrière afin d’exposer la tôle nue du coffre.
3. Soulever l’attelage en position, en veillant à ne pas égratigner le carénage. Si l’on est en présence d’un échappement double, l’ajustement sera serré. En
soulevant un support entre la tôle du coffre et l’échappement, faire glisser l’autre support par-dessus le second de l’avant. Aligner le bord arrière du support latéral
d’attelage de façon à ce qu’il soit au même niveau que le panneau d’extrémité de cadre. Vérifier la position de l’attelage sur le véhicule.
4. En utilisant l’attelage comme gabarit, marquer au pointeau l’emplacement des deux (2) trous de chaque côté.
5. Abaisser l’attelage. Percer un trou de guidage de 1/8 po à travers la tôle du coffre aux endroits marqués au pointeau. Vérifier l’alignement du trou sous le véhicule
et ajuster au besoin. Agrandir les trous à 1/2 po.
6. Placer les plaques sur les trous à l’intérieur du coffre puis insérer des boulons de carrosserie à travers la plaque et la tôle du coffre (ne pas installer sur le tapis). Au
besoin, découper le rembourrage sous le tapis afin que la plaque et le tapis reposent bien à plat . REMARQUE : SCELLER TOUS LES TROUS PERCÉS DANS LE
VÉHICULE AFIN DE PRÉVENIR L’INFILTRATION DE GAZ D’ÉCHAPPEMENT DANS LE COFFRE.
7. Remettre l’attelage en position en le soulevant au-dessus des boulons de carrosserie et installer les rondelles freins et les écrous hexagonaux, comme illustré.
Serrer la visserie 7/16-14 GR5 au couple de serrage de 50 lb-pi.
8. Remettre en place le tapis, le rembourrage, le pneu de secours ou le bac de rangement (utiliser une douille profonde pour réinstaller la rondelle de retenue après
l’installation de l’attelage) puis réinstaller le couvercle du pneu de secours. Réinstaller le recouvrement de protection en plastique enlevé à l’étape 2.
9. Réinstaller tous les supports de tuyau d’échappement enlevés à l’étape 1.
Rev. A 2-13-06 24767N Feuille 2 de 3 z 2006 Cequent Towing Products
Écrou hexagonal 7/16-14 Qté (4) 4 Plaque Qté (2) 2
Rondelle frein 7/16 Qté (4) 3 Boulon de carrosserie 7/16-14 X 1-1/2 Qté (4) 1
Serrer la visserie 7/16-14 GR5 au couple de serrage de 50 lb-pi. (68 N*M)
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé,
boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille
endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des
lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité
des systèmes d’attelage.
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Ensemble de barre
de remorquage :
3594
Visserie : 24767F
2 000 lb (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 lb (90,8 kg) Poids max. au timon
Carénage CTS
Carénage STS
Panneau d’extrémité
du cadre
Tôle du coffre
Plaque
Trous percés
Intérieur du logement
du pneu de secours
dans le coffre
Longeron
de châssis
Silencieux
(simple sur certains modèles CTS)
Remettre le tapis et le rembourrage
en place pour exposer la tôle nue
du fond du coffre
Plaques
Bord arrière du support latéral
1
2
3
4
Visserie similaire des deux côtés
REMARQUE : SCELLER TOUS LES TROUS PERCÉS DANS
LE VÉHICULE AFIN DE PRÉVENIR
L’INFILTRATION DE GAZ D’ÉCHAPPEMENT
DANS LE COFFRE
.
Form F206 Rev A 5605