Draw-Tite 24833 SPORTFRAME HITCH - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Pontiac Solstice-all inc. GXP
Saturn Sky-all inc. Redline
Numéros de pièces :
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clés : Douille 11/16”, 3/8” ou 1/2”; joint
universel et rallonge.
Visserie : 24833F
Ne pas excéder les spécifications de poids
du fabricant du véhicule de remorquage, ni :
Points d’accès au câblage : PC1, PC2
Cadre du véhicule
Type d’attelage
Poids brut max. de
la remorque (lb)
Poids max. au timon
(lb)
Capacité de charge
Montage sur boule
2 000 (908 kg) 200 (91 kg)
REMARQUE :
Modèles Pontiac Solstice GXP
Le carénage de pare-chocs doit être découpé
légèrement sous le véhicule. Obtenir la permission
du propriétaire avant de découper.
1
2
Carénage Pontiac
Autres outils : Lubrifiant à
vaporiser si enlèvement des
isolateurs en caoutchouc.
Sur les véhicules sans trous
avant existants, utiliser le
trou rond avant de l’attelage
comme gabarit pour percer
le cadre.
Ensemble de barre
de remorquage :
3594
La barre de remorquage
doit être utilisée dans la
position ÉLEVÉE
seulement.
Utiliser les fentes dans le cadre
du véhicule pour faire passer les
boulons et blocs en position.
Similaire des deux côtés.
Fil de tirage
Fil de tirage
Visserie similaire des
deux côtés du véhicule.
(4) endroits
Mèches : 7/16” au besoin.
Carénage Saturn
Tuyau
d’échappement
Découper un coin de 2 x 2 po
du carénage en plastique.
24833
77206
60224
24897
U-Haul
z 2008, 2012 Cequent Performance Products, Inc Feuille 2 de 3 24833N 2-17-12 Rev. B
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou boule endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Form: F205 Rev A 5-6-05
Serrer toute la visserie 7/16”-14 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Qté (4) Boulon de carrosserie 7/16”-14 X 1-1/2” Qté (4) Rondelle conique (dentée) 7/16”
Qté (4) Bloc à orifice carré 1/4” x 1” x 3” Qté (4) Écrou hexagonal 7/16”-14
1. S’il s’agit du modèle Solstice GXP, voir la Figure B ci-dessus pour les instructions de découpage. Il sera aussi nécessaire de baisser
l'échappement sur la GXP, et possiblement sur d’autres modèles. Enlever quatre (4) isolateurs en caoutchouc qui maintiennent l’échappement
vers le haut, deux (2) par côté. Supporter l’échappement pour qu’il ne tombe pas trop bas et risque d’endommager le joint flexible de
l’échappement. Utiliser un lubrifiant à vaporiser pour faciliter l’enlèvement des isolateurs. Sur le modèle Solstice régulier équipé d’un tuyau
d’échappement simple, il peut s’avérer nécessaire de découper une petite languette en plastique sur le carénage du côté passager.
2. Sur les modèles antérieurs, les fixations avant s’alignent sur les trous existants du cadre du véhicule. À l’aide des fils de tirage fournis, installer
les boulons et les blocs comme illustré à la Figure A ci-dessus. Soulever ensuite l’attelage en position, en veillant à ne pas repousser les
boulons à l’intérieur du cadre. Installer les rondelles dentées et les écrous hexagonaux puis serrer au couple indiqué ci-dessous.
3. Sur les modèles postérieurs, les trous avant devront être percés. Si des trous avant doivent être percés, il faut alors installer temporairement
les boulons arrière puis soulever l’attelage en position, comme illustré à la Figure A. Tirer l’attelage vers l’arrière de façon à placer les boulons
à l’arrière des fentes du cadre du véhicule. Serrer les boulons de façon à ce que l’attelage puisse être utilisé comme gabarit pour percer les
trous avant. Enlever l’attelage et installer les boulons et les blocs avant comme illustré ci-dessus. Soulever à nouveau l’attelage en position, en
veillant à ne pas pousser les boulons dans le cadre. Installer les rondelles dentées et les écrous hexagonaux puis serrer au couple indiqué ci-
dessous.
4. Soulever l’échappement et réinstaller les isolateurs en caoutchouc s’ils ont été enlevés.
1
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Figure B.
4
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Cadre du véhicule
montré en coupe pour
illustrer les détails.
Figure A.
Vue de dessous depuis le coin arrière côté passager.
Indique la façon de découper le carénage de pare-
chocs en plastique sur la Pontiac Solstice GXP.
Procéder de la même façon côté conducteur.
4
Fil de tirage
(4) endroits
Vue agrandie du fil de tirage