Draw-Tite 50054 CUSTOM QUICK INSTALL BRACKETS - Manual (Page 17)

Instructions d'installation
Numéro de pièce :
50054
© 2014 Cequent Performance Products
Feuille 2 de 6 50054N 2/24/2014 Rev. A
NÉCESSAIRE DE MONTAGE
RAPIDE SUR MESURE
Ram 2500
1. N'installez pas les traverses sur la doublure de caisse en plastique. La doublure de caisse en plastique doit être découpée pour
permettre le contact métal à métal. Les traverses peuvent être installées sur une doublure pulvérisée en place.
2. Utilisez seulement les boulons, écrous et rondelles fournis pour installer ce produit. Tous les boulons et les écrous sont de grade
5 sauf indication contraire.
3. Ces instructions sont données à titre indicatif, l'installation demeure la responsabilité de l'installateur et du propriétaire. Mesurez
toujours la camionnette et la remorque avant d'installer l'attelage pour vous assurer que le dégagement à la cabine et au pare-
chocs est suffisant pour permettre les virages.
4. Abaisser et enlever le pneu de secours si de l'espace supplémentaire est requis. Enlever la doublure des passages de roue
intérieurs en plastique pour permettre l'accès au cadre.
5. Détacher le tube flexible du filage électrique et les conduites de frein depuis l'intérieur du cadre côté conducteur.
6. Placer la traverse de montage arrière dans la caisse de la camionnette et, à l'aide d'un ruban à mesurer, centrer la traverse entre
les joints de soudure sur la longueur du plancher de caisse et mesurer la distance adéquate à partir du bord arrière de caisse,
comme illustré à la Figure 2.
Nota : Il est très important que la traverse soit centrée latéralement (par rapport aux côtés) sur la plateforme de la camionnette.
7. Marquer l'emplacement des trous à l'aide d'un pointeau, comme illustré à la Figure 2 (rangées 1 et 2). Enlever la traverse et
percer chaque emplacement à l'aide d'une mèche 1/8

.
8. Placer temporairement le support de cadre sur l'extérieur du cadre et vérifier que les trous percés de 1/8 po s'alignent sur les
fentes du support de cadre. Retirer les supports de cadre du véhicule.
9. Agrandir les trous percés de 1/8 po à 9/16 po.
10. Sans trop serrer, poser les supports de cadre (avant (1)(2) et arrière (3)(4)) à l'aide de boulons (6) et de rondelles coniques (7).
(Voir Figure 1)
11. Placer la traverse de montage arrière en position. Poser les boulons de carrosserie ½”-13 x 2” (fournis avec les traverses) et les
blocs espaceurs à placer dans les cannelures entre la caisse et la traverse de montage, ou entre la caisse et les supports arrière
(3) (4), à travers la traverse et les supports arrière (3) (4). (Noter que le bloc espaceur sert à éviter l'écrasement des
ondulations du plancher.) Poser le bloc .25 x 1 x 3 po (5), les rondelles coniques 1/2 po et l'écrou ½ po sur le dessous des
supports selon les illustrations et serrer suffisamment pour empêcher la traverse de bouger. (Pour Rangée 1)
12. Le rangée avant des trous de la traverse arrière (rangée 2) vont se visser dans la plateforme de camionnette comme illustré à la
Figure 1, à l'aide de rondelles coniques ½ po et d'un écrou ½ po sur le dessous de la plateforme.
13. Placer l'attelage non assemblé (socle de sellette, curseur ou col de cygne) dans la traverse de montage déjà monté. Positionner
la traverse avant et l'attelage (socle de sellette, curseur ou col de cygne) en insérant les languettes dans la traverse, puis en
poussant cette dernière à fond vers l'autre traverse. S'assurer que la traverse est centrée entre les joints de soudure sur la
longueur du plancher de la camionnette. La traverse sera ainsi à la position appropriée et la sellette sera bien ajustée à la
camionnette. NOTE : Si plus d'un attelage doit être posé sur les traverses, alors les deux doivent être utilisés en même temps
pour aligner la seconde traverse. De cette façon, un attelage ne gênera pas l'ajustement de l'autre.
14. Répétez les étapes 8 à 10.
15. Placer la traverse de montage en position. Poser les boulons de carrosserie 1/2-13 x 2 po avec le bloc espaceur à placer dans
les ondulations entre la caisse et la traverse de montage, ou entre la caisse et les supports avant (1) (2). (Noter que le bloc
espaceur sert à éviter l'écrasement des ondulations du plancher.) L'extrémité arrière des supports avant (Rangée 3) sera
fixée à l'aide du bloc .25 x 1 x 3 po (5), des rondelles coniques ½ po et de l'écrou ½ po comme décrit à l'étape 8 et illustré à la
Figure 1. Fixer le côté avant des supports avant (Rangée 4) à l'aide des espaceurs, des rondelles et des écrous selon les
illustrations et serrer suffisamment pour empêcher la traverse de bouger.
16. Après avoir entièrement posé les supports de montage sur mesure 50054, serrer la visserie selon la séquence suivante. Nota :
Serrez toute la visserie 1/2 po au couple de 75 lb-pi (102 N.m) et toute la visserie M12 au couple de 92 lb-pi (125 N.m).
Serrer d'abord les traverses contre les supports de cadre, puis serrer les supports de cadre contre le cadre de la
camionnette.
17. Réinstaller la tubulure de fils électriques et les conduites de freins. Replacer la doublure de passage de roue en plastique sur la
carrosserie et, s'il a été enlevé, le pneu de secours.
POUR INSTALLATION
DES TRAVERSES DE
MONTAGE 58058 OU 30035
Imprimé au Mexique