Draw-Tite 118421 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

5. Asegure todos los cables sueltos. Detrás
de la ensambladura de la luz trasera en el
costado del conductor, limpie un área plana
usando una mezcla de alcohol de frotar
y agua. Instale la caja negra del conector
en T usando la cinta adhesiva por ambos
lados que se suministra
h.
6. Vuela a instalar las ensambladuras de
los receptáculos de las luces traseras,
colocando el arnés de cableado del
vehículo entre el receptáculo y la carro-
cería. Fije el resto del arnés conector en
T debajo del parachoques con los amarres
para cables que se suministran, con cuida-
do para evitar cualquier área que corte
o pellizque el cable.
NOTA
Instale el conector para 4 cables (4-Flat)
en una ubicación adecuada debajo del
vehículo. El soporte no está incluido.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede
ocasionar incendios. NO exceda la
calificación de remolque más baja
indicada por el fabricante o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional:
1 por costado (2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (5 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja
de instrucciones del vehículo para
información adicional.
ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESARIAS:
Taladro (broca de 3/32"), Destornillador de
estrella, Corte el removedor de paneles
1. Abra la puerta trasera y retire la ensambladu-
ra de luz trasera del costado derecho del
vehículo retirando los dos ganchos que
sostienen la luz trasera en su lugar
de.
Con cuidado hale los protectores lejos del
vehículo, con cuidado de no quebrar las
pestañas de alineación. Repita el proced-
imiento para la ensambladura de luz del
costado izquierdo del vehículo.
2. Desconecte el arnés de cableado del
vehículo de ambos receptáculos de las
luces traseras. Conecte el extremo del
conector en T con el cable amarillo entre los
enchufes correspondientes en el receptáculo
de luz trasera del costado del conductor y el
arnés del cableado del vehículo
f.
3. En el costado del conductor, rote el extremo
del conector en T con el cable verde y el
cable con el conector plano de 4 salidas
hacia abajo a través de la abertura entre el
parachoques y la carrocería del vehículo
g.
Rote el extremo del conector en T con el
cable verde hacia el costado del pasajero y
rote el conector plano de 4 salidas por deba-
jo del parachoques. Enrute el extremo del
conector en T con el cable verde a través de
la abertura en el costado del pasajero, con
cuidado de evitar cualquier tubería caliente,
protectores de calor, el tanque de com-
bustible o cualquier otro punto que pudiera
pellizcar o frenar el cable. Repita el paso 2.
4. Localice un punto adecuado de conexión a
tierra cerca del conector. (No perfore en el
piso o base del vehículo). Limpie la suciedad
y el anticorrosivo del área. Perfore un orificio
de 3/32" y asegúrelo con un cable blanco
usando el ojete y tornillo que se incluyen.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier
superficie antes de perforar para evitar
daños al vehículo y/o lesiones personales.
No perfore ninguna superficie expuesta.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones
para que el conector en T funcione correcta-
mente. Ensaye y verifique la instalación con
una luz de prueba o remolque una
vez se instale.
FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Perceuse (mèche de 3/32 po), Tournevis
à pointe cruciforme, Écarteur de panneau
de garnisage
1. Ouvrir le hayon et enlever l’assemblage du
feu rouge arrière du côté droit du véhicule,
en retirant les deux attaches qui le tiennent
en place
de. Dégager délicatement les
boîtiers des feux, en veillant à ne pas briser
les languettes d’alignement. Répéter la
procédure pour le feu rouge arrière du
côté gauche du véhicule.
2. Débrancher le faisceau de fils du véhicule
des douilles de feux arrière. Brancher l’ex-
trémité du connecteur en T muni du fil jaune
entre les fiches appariées qui sont situées,
d’une part, sur la prise du feu arrière côté
conducteur et, d’autre part, sur le faisceau
de fils du véhicule
f.
3. Du côté conducteur, faire passer l’extrémité
du connecteur en T muni du fil vert, ainsi
que le fil muni du connecteur plat à 4 voies,
à travers l’ouverture entre le pare-chocs du
véhicule et la carosserie
g. Faire passer du
côté passager l'extrémité du connecteur en
T muni du fil vert, et faire passer sous le
pare-chocs le connecteur plat à 4 voies.
Faire passer, de bas en haut, l'extrémité
du connecteur en T munie du fil vert à
travers l'ouverture située du côté passager,
en prenant soin d'éviter les tuyaux chauds,
les écrans thermiques, le réservoir de
carburant ou tout autre endroit susceptible
de coincer ou briser le fil. Répéter l’étape 2.
4. Repérer un endroit approprié à proximité
du connecteur pour effectuer la mise à la
masse. (Ne pas percer le plancher ou la
plateforme du véhicule.) Nettoyer la surface
pour y enlever toute trace de saleté ou de
traitement antirouille. Percer un trou de 3/32
po et fixer le fil blanc à l’aide de l’œillet et
de la vis fournis.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve
sous la surface pour prévenir tout dommage
au véhicule ou toute lésion corporelle.
Ne pas percer de surfaces exposées.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être
terminés pour que le connecteur en T
fonctionne correctement. Tester et vérifier
l’installation à l’aide d’une lampe témoin
ou sur une remorque.
5. Fixer tous les fils lâches. Derrière le feu
rouge arrière du côté conducteur, nettoyer
une surface plane à l’aide d’un mélange
d’alcool à friction et d’eau. Monter la boîte
noire du connecteur en T à l’aide du ruban
adhésif à double face qui est fourni
h.
6. Remettre en place les logements des feux
arrière, en plaçant le faisceau de fils du
véhicule entre le logement et la carosserie.
À l’aide des colliers de serrage fournis, fixer
le reste du faisceau du connecteur en T sous
le pare-chocs, en évitant les endroits qui
pourraient couper et coincer les fils.
REMARQUE:
Monter le connecteur à 4 voies à un
endroit approprié sous le véhicule.
Support non compris.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur
la plus basse indiquée par le fabricant de
remorquage, ou :
• Max. lumière arrêt/tournant : 1 par côté
(2,1 amps)
• Max. lumières arrières : (5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et
la feuille d’instructions du véhicule pour
de plus amples informations.
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