Draw-Tite 118560 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESARIAS:
Corte el removedor de paneles, Encaje y trinquete
de 10mm o llave de tuercas de 10mm, Taladro
(broca de 3/32"), Llave de tubo de 1/4", Plegadores
de cable, Cortadores de cable, Destornillador de
estrella, Terminal de prueba
1. Open trunk and remove threshold panel. Partially
remove the corner felt trunk liner, on both sides,
exposing the vehicle's taillight wiring harness df.
En los lados del conductor y pasajero del vehículo,
quite dos tornillos Torx-20. Retire los ganchos de
carga. e.
2. Detrás de las luces traseras, habrá puntos de con-
exión que combinan los extremos del adaptador del
conector en T en la parte posterior de cada receptá-
culo de luz posterior del vehículo. Desde el costado
del conductor, separe los conectores de cables del
vehículo, con cuidado de no romper las lengüetas
de bloqueo. Inserte el extremo del conector en
T, con el cable amarillo, entre los conectores de
cableado del vehículo y fíjelos en su lugar. Verifique
que los conectores estén completamente insertados
con las lengüetas de bloqueo en su lugar.
3. Enrute el extremo del conector en T con el cable
verde hacia el costado del pasajero detrás de los
paneles y a lo largo del umbral. Repita el paso
2 para el extremo del conector en T con el cable
verde.
4. Encuentre un punto apropiado para conexión a
tierra en el costado del conductor cerca a los
conectores. Perfore un orificio de 3/32" y asegure el
cable blanco con el ojete usando el tornillo que se
suministra. No perfore ninguna superficie expuesta.
ATEnCIÓn
Revise qué hay detrás de cualquier superficie
antes de perforar para evitar daños al vehículo y/o
lesiones personales. No perfore ninguna superficie
expuesta.
5. Localice el conector gris de 12 patas del conec-
tor en T e inserte en el conector correspondiente
localizado en la caja negra-módulo. Revise que las
superficies de los conectores de cables correspon-
dan. Todas las superficies conectoras deben estar
limpias y libres de suciedad. Tenga cuidado de no
dañar las lengüetas de bloqueo y verifique que los
conectores estén completamente insertados con las
lengüetas de bloqueo en su lugar.
6. Localice una superficie plana e instale la caja
negramódulo del conector en T, para evitar daños o
ruido.
nOTA
Esta superficie debe quedar en un área que esté
libre de cualquier humedad y de suficiente altura
donde no se exponga a contacto directo con agua o
sustancia líquida.
ADVERTEnCIA
La caja negra-módulo está diseñada para instalar
ÚNICAMENTE en el INTERIOR del vehículo. Instalar
en el exterior o áreas expuestas a los elementos o
humedad podría causar daños graves al vehículo y
al módulo. Asegure el resto del arnés del conector
en T con los amarres de cable provistos para evitar
daños o ruido y con cuidado de evitar cualquier
área que pellizque, corte o derrita el cable.
7. En el costado del pasajero localice el cable positivo
(+) de la batería en la caja de fusibles. Con una
llave inglesa o llave de tubo, quite la tuerca y colo-
que el terminal de aro con el cable amarillo en el
montante. Reemplace la tuerca y apriete. Instale el
fusible de 10 amperios en el portador de fusibles
g
.
ADVERTEnCIA
Lea y siga todas las advertencias y precauciones
impresas en la batería del vehículo de remolque.
ADVERTEnCIA
Se deben completar todas las conexiones para que
el conector en T funcione correctamente. Ensaye
y verifique la instalación con una luz de prueba o
remolque una vez se instale. Para la prueba inicial,
reinicialice el sistema eléctrico del vehículo al quitar
temporalmente la llave de la ignición.
8. Cerca del centro del vehículo, debajo del umbral
del baúl, limpie un área plana con una mezcla de
alcohol y agua. Instale la caja negra del conector en
T con la cinta doble que se suministra.
9. Asegure el resto del arnés del conector en T con
los amarres del cable que se suministran, para
evitar daños y con cuidado de evitar cualquier área
que podrían pellizcar, cortar o derretir el cable.
10. Vuelva a colocar la alfombra, y cualquier otro
gancho o panel que se haya retirado durante la
instalación con cuidado de no cortar o pellizcar los
cables.
nOTA
Guarde el conector plano de 4 salidas en el área del
baúl cuando no esté en uso.
ADVERTEnCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar incen-
dios. NO exceda la calificación inferior de fabri-
cación del vehículo, o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional: 2 por
costado (4.2 amperios)
• Máx. luz trasera: (7.5 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja de instruc-
ciones del vehículo para información adicional.
FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage, Cliquet et douille
de 10 mm ou clé de 10 mm, Perceuse (mèche de
3/32 po), Douille 1/4 po, Sertisseurs, Coupe-fils,
Tournevis à pointe cruciforme, Sonde
de vérification
1. Ouvrir le coffre et retirer le panneau de seuil.
Retirer partiellement le papier feutré dans le coin
des deux côtés du coffre pour exposer le faisceau
de fils des feux arrière du véhicule. df. Des
côtés conducteur et passager du véhicule, enlever
deux vis Torx-20. Enlever les anneaux d’arrimage.
e.
2. À l’arrière de chaque logement de feu arrière du
véhicule, on aperçoit des points de connexion qui
correspondent aux extrémités du connecteur en T.
En commencant par le côté conducteur, séparer
les connecteurs du câblage du véhicule, en veillant
à ne pas briser les pattes de verrouillage. Insérer
l’extrémité du connecteur en T munie du fil jaune
entre les connecteurs du câblage du véhicule et
verrouiller en place. S’assurer que les connecteurs
sont insérés à fond, avec les pattes de verrouillage
en place.
3. Faire passer du côté passager l'extrémité du con-
necteur en T munie du fil vert, derrière les pan-
neaux et le long du seuil. Répéter l’étape 2 pour
l'extrémité du connecteur en T muni du fil vert.
4. Repérer un endroit approprié pour effectuer la mise
à la masse à proximité des connecteurs, du côté
conducteur. Percer un trou de 3/32 po et fixer le fil
blanc à l’aide de l’oeillet et de la vis fournis. Ne pas
percer de surfaces exposées.
ATTEnTIOn
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la
surface pour prévenir tout dommage au véhicule ou
toute lésion corporelle. Ne pas percer de surfaces
exposées.
5. Repérer le connecteur gris à 12 broches du con-
necteur en T et l’insérer dans le connecteur corre-
spondant situé dans le module/boîtier noir. Vérifier
que les surfaces de contact des connecteurs
correspondent les unes aux autres. Toutes les
surfaces de contact des connecteurs doivent être
propres et dépourvues de saleté. S’assurer que les
connecteurs sont complètement insérés avec les
pattes de verrouillage en place, en veillant à ne pas
endommager ces dernières.
6. Pour prévenir les dommages ou les bruits indésir-
ables, repérer une surface plane à un endroit qui
ne gêne pas le passage et monter le module/boîtier
noir du connecteur en T.
REmARQUE
This surface should be in an area that is free of
any moisture and mounted in an area that it is high
enough where it could not be exposed to direct
contact with any water or liquid substance.
AVERTISSEmEnT
Le module/boîtier noir doit être monté SEULEMENT
à l’INTÉRIEUR du véhicule. Le montage à l'extérieur
ou à des endroits exposés aux éléments ou à
l'humidité peut entraîner des dommages sévères au
véhicule ou au module. Afin de prévenir les dom-
mages ou les bruits de cliquetis, fixer le reste du
harnais du connecteur en T à l’aide des attaches de
câble fournies, en prenant soin d’éviter les endroits
susceptibles de couper ou coincer les fils.
7. Du côté passager, repérer le câble positif (+) de la
batterie sur le boîtier à fusibles. À l’aide d’une clé
ou d’une douille, retirer l’écrou et placer la cosse à
anneau du fil jaune sur le goujon. Replacer l’écrou
et serrer. Installer un fusible de 10 A dans le porte-
fusible. g.
AVERTISSEmEnT
Lire et observer tous les avertissements et con-
signes de sécurité qui sont imprimés sur la batterie
du véhicule de remorquage.
AVERTISSEmEnT
Tous les branchements doivent être terminés pour
que le connecteur en T fonctionne correctement.
Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe
témoin ou sur une remorque. Comme test initial,
réinitialiser le système électrique du véhicule en
retirant temporairement la clé du contact.
8. Sous le seuil du coffre à proximité du centre du
véhicule, nettoyer une surface plane à l’aide d’un
mélange d’alcool à friction et d’eau. Monter la boîte
noire du connecteur en T à l’aide du ruban adhésif
à double face qui est fourni.
9. Afin de prévenir les dommages ou les bruits de cli-
quetis, fixer le reste du faisceau du connecteur en T
à l’aide des attaches de câble fournies, en prenant
soin d’éviter les endroits susceptibles de couper ou
coincer les fils.
10. Réinstaller les tapis et tout autre attache ou pan-
neau ont été enlevés lors de l’installation, en pre-
nant soin de ne pas pincer ni couper les fils.
REmARQUE
Remiser le connecteur à 4 voies dans le coffre
quand il n’est pas utilisé.
AVERTISSEmEnT
Un circuit surchargé peut occasionner des incend-
ies. NE PAS dépasser la limite inférieure des carac-
téristiques nominales du fabricant ou:
• Max. lumière arrêt/tournant : 2 par côté (4,2
amps)
• Max. lumières arrières : (7,5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la feuille
d’instructions du véhicule pour de plus amples
informations.