Draw-Tite 118462 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESSARIAS:
Torx-30, Taladro (broca de 3/32”), Llave de tubo
de 1/4”, Plegadores de cable, Cortadores de cable,
Destornillador de estrella, Terminal de prueba
1. Retire los tornillos T-30 Torx y con cuidado apalanque
los protectores de las luces traseras hacia atrás, lejos
del vehículo, con cuidado de no quebrar las pestañas
de alineación d.
2. En el costado del conductor y del pasajero del
vehículo, localice el arnés de cables de la luz trasera
del vehículo. El arnés del cableado de la luz trasera
tendrá un punto de conexión en ambos lados, que
combina los extremos del conector en T. Separe este
conector, con cuidado de no romper las pestañas de
bloqueo. Todas las superficies del conector deben
estar limpias y libres de suciedad e.
nOTA
No retire el receptáculo negro en el lado del conductor.
3. En el costado del pasajero, una ambos extremos del
conector en T que contienen los cables verde, cafés
y rojos. Tenga cuidado de no dañar las pestañas de
bloqueo y cerciórese de que los conectores estén
completamente insertados con las pestañas de
bloqueo en su lugar.
4. Dirija el arnés que contiene el cable amarillo y el
conector plano de 4 vías por la abertura debajo de la
luz trasera en el lado del pasajero. Dirija el arnés plano
de 4 vías hacia el centro del vehículo. Dirija el arnés
que contiene el cable amarillo por debajo del vehículo
hacia arriba a través de la abertura debajo de la luz
trasera del lado del conductor.
ADVERTEnCIA
Dirija el cable con cuidado de evitar cualquier tubería
caliente, protectores de calor, el tanque de combustible
o cualquier otro punto que podría pellizcar o romper
el cable.
5. Repita el paso 3 para el extremo del conector en T con
el cable amarillo.
6. Desconecte y aisle la terminal negativa (-) de la batería
del vehículo.
ADVERTEnCIA
Lea y siga todas las advertencias y precauciones
impresas en la batería del vehículo de remolque.
Si no se ha retirado, retire el fusible del portador de
fusibles amarillo (suministrado). Después de cortar
el alambre del portador de fusibles, una el terminal
de anillo y asegúrelo al cable positivo (+) de la batería
del vehículo. Conecte el otro extremo del portador de
fusibles al alambre negro de 12 ga. usando el conector
de cabeza amarillo (suministrado) fg.
7. Empezando por el frente del vehículo, dirija el cable
negro de 12 ga. por detrás a lo largo del riel de chasis.
ADVERTEnCIA
Dirija el cable con cuidado de evitar cualquier tubería
caliente, protectores de calor, el tanque de combustible
o cualquier otro punto que podría pellizcar o romper
el cable.
Dirija el cable negro calibre 12 hacia el receptáculo de
la luz trasera del lado del pasajero. Una el cable negro
calibre 12 con el cable rojo desde la caja conectora
negra en T con el conector de culata amarilla que
se suministra.
8. Encuentre un punto de conexión a tierra adecuado
cerca del conector tal como la estructura del vehículo
o el travesaño. (No perfore en el piso o base del
vehículo. No perfore ninguna superficie expuesta.)
Limpie la suciedad y el anticorrosivo del área. Perfore
un orificio de 3/32” y asegúrelo con un cable blanco
usando el ojete y tornillo que se incluyen.
ATEnCIÓn
Revise qué hay detrás de cualquier superficie antes
de perforar para evitar daños al vehículo y/o lesiones
personales. No perfore ninguna superficie expuesta.
9. Vuelva a conectar el cable negativo (-) de la batería
e instale el fusible de 10 amperios en el portador de
fusibles del paso 6.
10. Asegure todos los cables sueltos. Detrás de la
ensambladura de la luz trasera en el costado del
pasajero, limpie un área plana con una mezcla 50-50
de alcohol de frotación y agua. Instale la caja negra
del conector en T usando la cinta adhesiva por ambos
lados que se suministra.
11. Vuela a instalar las ensambladuras de los receptáculos
de las luces traseras, colocando el arnés de cableado
del vehículo entre el receptáculo y la carrocería.
12. Fije el resto del arnés conector en T debajo del
parachoques con los amarres para cables que se
suministran, con cuidado para evitar cualquier área
que corte o pellizque el cable.
nOTA
Instale el conector para 4 cables (4-Flat) en una
ubicación adecuada debajo del vehículo. El soporte no
está incluido.
ADVERTEnCIA
Se deben completar todas las conexiones para que
el conector en T funcione correctamente. Ensaye
y verifique la instalación con una luz de prueba o
remolque una vez se instale. Para la prueba inicial,
reinicialice el sistema eléctrico del vehículo al quitar
temporalmente la llave de la ignición.
ADVERTEnCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar incendios.
NO exceda la calificación de remolque más baja
indicada por el fabricante o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional: 1 por
costado (2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (4.2 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja de instrucciones
del vehículo para información adicional.
9. Rebrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule et placer le fusible de 10 ampères
dans le porte-fusible mentionné à l’étape 6.
10. Fixer tous les fils lâches. Derrière l’assemblage de feu
arrière côté passager, nettoyer une surface plane à
l’aide d’un mélange 50-50 d’alcool à friction et d’eau.
Monter la boîte noire du connecteur en T à l’aide du
ruban adhésif à double face qui est fourni.
11. Remettre en place les logements des feux arrière, en
plaçant le faisceau de fils du véhicule entre le logement
et la carosserie.
12. À l’aide des colliers de serrage fournis, fixer le reste
du faisceau du connecteur en T sous le pare-chocs,
en évitant les endroits qui pourraient couper et coincer
les fils.
REmARQUE
Monter le connecteur à 4 voies à un endroit approprié
sous le véhicule. Support non compris.
AVERTISSEmEnT
Tous les branchements doivent être terminés pour que
le connecteur en T fonctionne correctement. Tester
et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe témoin
ou sur une remorque. Comme test initial, réinitialiser
le système électrique du véhicule en retirant
temporairement la clé du contact.
AVERTISSEmEnT
Un circuit surchargé peut occasionner des incendies.
NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur la plus basse indiquée
par le fabricant de remorquage, ou:
• Max. lumière arrêt/tournant: 1 par côté (2,1 amps)
• Max. lumières arrières: (4,2 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de plus
amples informations.
FRANCAIS
OUTILS REQUIS:
Torx-30, Perceuse (mèche de 3/32 po), Douille 1/4 po,
Sertisseurs, Coupe-fils, Tournevis à pointe cruciforme,
Sonde de vérification
1. Enlever les vis T-30 Torx et dégager délicatement les
boîtiers des feux arrière en les éloignant du véhicule,
en prenant soin de ne pas briser les languettes
d’alignement d.
2. Des deux côtés, conducteur et passager, repérer
le faisceau de fils des feux arrière du véhicule. Le
faisceau de fils des feux arrière comportera, des
deux côtés, un point de branchement correspondant
aux extrémités du connecteur en T. Débrancher ce
connecteur, en veillant à ne pas briser les pattes
de verrouillage. Toutes les surfaces de contact des
connecteurs doivent être propres et dépourvues
de saleté e.
REmARQUE
Ne pas enlever le boîtier noir du côté conducteur.
3. Du côté passager, raccorder chaque extrémité du
connecteur en T comprenant les fils vert, brun et
rouge. Veiller à ne pas briser les pattes de verrouillage
et s’assurer que les connecteurs sont complètement
rentrés, avec les pattes de verrouillage en place.
4. Faire passer vers le bas le faisceau comprenant le fil
jaune et le connecteur plat à 4 voies dans l’ouverture
sous le feu arrière du côté passager. Faire passer le
connecteur plat à 4 voies au centre du véhicule. Faire
passer le faisceau comprenant le fil jaune sous le
véhicule, puis vers le haut dans l’ouverture sous le
feu arrière du côté conducteur.
AVERTISSEmEnT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager les fils.
5. Répéter l’étape 3 pour l’extrémité du connecteur en
T muni du fil jaune.
6. Débrancher et isoler la borne négative (-) de la batterie
du véhicule.
AVERTISSEmEnT
Lire et observer tous les avertissements et consignes
de sécurité qui sont imprimés sur la batterie du
véhicule de remorquage.
Si ce n’est déjà fait, enlever le fusible du porte-fusible
jaune (fourni). Après avoir coupé le fil du porte-fusible,
attacher la cosse à anneau et la fixer au câble de la
borne positive (+) de la batterie du véhicule. À l’aide
du raccord jaune (fourni), attacher l’autre extrémité
du porte-fusible au fil noir de calibre 12 fg.
7. En commencant par l’avant du véhicule, faire passer le
fil noir de calibre 12 vers l’arrière le long du longeron
de châssis.
AVERTISSEmEnT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager les fils.
Faire passer le fil noir de calibre 12 dans le logement
de feu arrière côté passager. Connecter le fil noir de
calibre 12 et le fil rouge provenant de la boîte noire
du connecteur en T à l’aide du connecteur d’about
jaune fourni.
8. Repérer un point de mise à la masse adéquat à
proximité du connecteur, comme le châssis ou un
autre élément structural du véhicule. (Ne pas percer
le plancher ou la plateforme du véhicule. Ne pas
percer de surfaces exposées.) Nettoyer la surface
pour y enlever toute trace de saleté ou de traitement
antirouille. Percer un trou de 3/32 po et fixer le fil
blanc à l’aide de l’œillet et de la vis fournis.
ATTEnTIOn
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la
surface pour prévenir tout dommage au véhicule
ou toute lésion corporelle. Ne pas percer de
surfaces exposées.
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