Draw-Tite 118426 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

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FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Perceuse (mèche de 3/32 po),Tournevis à
pointe cruciforme, Pince, Sertisseurs, Coupe-fils
1. Ouvrir le hayon arrière. Des côtés conducteur et
passager du véhicule, enlever deux vis
d .
Éloigner délicatement les feux du véhicule, en
veillant à ne pas briser les tiges d’alignement.
2. Débranchez la douille grise du centre du feu
arrière; faites attention de ne pas briser les
languettes de retenue
e . Insérez le faisceau du
connecteur en T ayant le fil jja au un ne e entre les par-
ties séparées, et serrez-le en place. Ensuite,
débranchez la douille noire du sommet du feu
arrière et insérez le faisceau du connecteur en T
ayant le fil rro
ou ug ge e entre ces parties. S’assurer
que les connecteurs sont complètement insérés,
avec les pattes de verrouillage en place.
3. Du côté conducteur, faire passer l’extrémité du
connecteur en T muni du fil v
ve errtt, ainsi que le fil
muni du connecteur plat à 4 voies, à travers
l’ouverture entre le pare-chocs du véhicule et la
carosserie.
4. Faire passer du côté passager l'extrémité du
connecteur en T muni du fil v
ve errtt, et faire passer
sous le pare-chocs le connecteur plat à 4 voies.
AVERTISSEMENT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les
écrans thermiques, le réservoir de carburant ou
tout autre endroit susceptible de coincer ou
endommager les fils.
Faire passer l'extrémité du connecteur en T
muni du fil v
ve errtt de bas en haut à travers l’ouver-
ture du côté passager, en évitant les endroits
qui pourraient endommager le câblage. Répéter
l’étape 2 pour l'extrémité du connecteur en T
muni du fil v
ve errtt.
5. Repérer un point de mise à la masse adéquat à
proximité du connecteur, comme le châssis ou
un autre élément structural du véhicule. (Ne pas
percer le plancher ou la plateforme du véhicule.)
Nettoyer la surface pour y enlever toute trace de
saleté ou de traitement antirouille. Percer un
trou de 3/32 po et fixer le fil b
blla an nc c à l’aide de
l’?illet et de la vis fournis.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la
surface pour prévenir tout dommage au véhicule
ou toute lésion corporelle. Ne pas percer de
surfaces exposées.
6. Débrancher le câble de la borne négative (-)
de la batterie du véhicule. Si ce n’est déjà fait,
enlever le fusible du porte-fusible jaune (fourni).
Après avoir coupé le fil du porte-fusible, attacher
la cosse à anneau et la fixer au câble de la
borne positive (+) de la batterie du véhicule.
À l’aide du raccord jaune (fourni), attacher
l’autre extrémité du porte-fusible au fil n
no oiirr de
calibre 12.
7. En commençant par l'avant du véhicule, faire
passer le fil noir de calibre 12 vers l'arrière le
long du longeron de châssis.
AVERTISSEMENT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les
écrans thermiques, le réservoir de carburant ou
tout autre endroit susceptible de coincer ou
endommager les fils.
8. Faire passer le fil n no oiirr de calibre 12 du côté
conducteur, vers l’arrière. Repérer, entre le
pare-chocs arrière du véhicule et la carrosserie,
l’ouverture qui permet l’accès à la zone du feu
arrière du côté conducteur. Faire passer vers le
haut le fil noir à travers ce trou et l’attacher, à
l’aide du raccord jaune qui est fourni, au fil
rro
ou ug ge e venant de la boîte n no oiirre e du connecteur
en T.
9. Rebrancher le câble de la borne négative (-) de
la batterie du véhicule et placer le fusible de 10
ampères dans le porte-fusible mentionné à l’é-
tape 6.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être terminés
pour que le connecteur en T fonctionne cor-
rectement. Tester et vérifier l’installation à l’aide
d’une lampe témoin ou sur une remorque.
10. Fixer tous les fils lâches. Derrière le feu rouge
arrière du côté conducteur, nettoyer une surface
plane à l’aide d’un mélange d’alcool à friction et
d’eau. Monter la boîte noire du connecteur en T
à l’aide du ruban adhésif à double face qui est
fourni.
11. Remettre en place les logements des feux
arrière, en plaçant le faisceau de fils du véhicule
entre le logement et la carosserie. Afin de
prévenir les dommages ou les bruits de cli-
quetis, fixer le reste du harnais du connecteur
en T à l’aide des attaches de câble fournies, en
prenant soin d’éviter les endroits susceptibles
de couper ou coincer les fils.
R
RE EM MA AR RQ QU UE E
Monter le connecteur à 4 voies à un endroit
approprié sous le véhicule. Support non com-
pris.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur la
plus basse indiquée par le fabricant de
remorquage, ou :
• Max. lumière arrêt/tournant :
1 par côté (2,1 amps)
• Max. lumières arrières : (4,2 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la feuille
d’instructions du véhicule pour de plus amples
informations.
ESPAÑOL
HERRAMIENTAS NECESSARIAS:
Taladro (broca de 3/32"), Destornillador de
estrella, Alicates, Plegadores de cable,
Cortadores de cable
1. Abra la puerta de levantar en la parte trasera.
En los lados del conductor y pasajero del
vehículo, quite dos tornillos
d . Hale cuidadosa-
mente la luz trasera lejos del vehículo con
cuidado de no dañar los pasadores de alin-
eación.
2. Desconecte el enchufe de bombillo (gris) que se
encuentra en la parte centro de la estructura de
la luz, tenga cuidado de no romper las orejetas
de seguridad
e . Conecte la conexión en T con
el cable a am ma arriillllo o entre las mitades que usted
acaba de separar. Desconecte el enchufe de
bombillo (negro) que se encuentra en el cima
de la estruc tura de la luz y conecte la conexión
en T con el cable rro
ojjo o entre las mitades que
usted acaba de separar. Cerciórese de que los
conectores estén insertados completamente
con las pestañas de bloqueo en su lugar.
3. En el costado del conductor, rote el extremo del
conector en T con el cable v
ve errd de e y el cable con
el conector plano de 4 salidas hacia abajo a
través de la abertura entre el parachoques y la
carrocería del vehículo.
4. Rote el extremo del conector en T con el cable
v
ve errd de e hacia el costado del pasajero y rote el
conector plano de 4 salidas por debajo del para-
choques.
ADVERTENCIA
Dirija el cable con cuidado de evitar cualquier
tubería caliente, protectores de calor, el tanque
de combustible o cualquier otro punto que
podría pellizcar o romper el cable.
Rote el extremo del conector en T con el cable
v
ve errd de e hacia arriba a través de la abertura en el
costado del pasajero, con cuidado de evitar las
áreas que puedan dañar el cableado. Repita
el paso 2 para el extremo del conector en T
con el cable v
ve errd de e.
5. Encuentre un punto de conexión a tierra
adecuado cerca del conector tal como la
estructura del vehículo o el travesaño. (No per-
fore en el piso o base del vehículo). Limpie la
suciedad y el anticorrosivo del área. Perfore
un orificio de 3/32" y asegúrelo con un cable
b
blla an nc co o usando el ojete y tornillo que se incluyen.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier superficie
antes de perforar para evitar daños al vehículo
y/o lesiones personales. No perfore ninguna
superficie expuesta.
6. Desconecte el cable negativo (-) de la batería
del vehículo. Si no se ha retirado, retire el
fusible del portador de fusibles amarillo (sumin-
istrado). Después de cortar el alambre del por-
tador de fusibles, una el terminal de anillo y
asegúrelo al cable positivo (+) de la batería del
vehículo. Conecte el otro extremo del portador
de fusibles al alambre n
ne eg grro o de 12 ga. usando
el conector de cabeza amarillo (suministrado).
7. Empezando por el frente del vehículo, dirija el
cable n
ne eg grro o de 12 ga. por detrás a lo largo del
riel de chasis.
ADVERTENCIA
Dirija el cable con cuidado de evitar cualquier
tubería caliente, protectores de calor, el tanque
de combustible o cualquier otro punto que
podría pellizcar o romper el cable.
8. Dirija el cable n ne eg grro o de 12 ga. hacia la parte
posterior del costado del conductor. Localice la
abertura entre el parachoques posterior del
vehículo y la carrocería permitiendo la entrada
hacia el área de la luz trasera del lado del con-
ductor. Dirija el cable hacia arriba a través de
este orificio y una el cable n
ne eg grro o de 12 ga.
hacia el cable rro ojjo o desde la caja negra conecto-
ra en de T con el conector de cabezas amarillo
que se suministra.
9. Vuelva a conectar el cable negativo (-) de la
batería e instale el fusible de 10 amperios en
el portador de fusibles del paso 6.
ADVERTENCIA
Se deben completar todas las conexiones para
que el conector en T funcione correctamente.
Ensaye y verifique la instalación con una luz de
prueba o remolque una vez se instale.
10. Asegure todos los cables sueltos. Detrás de la
ensambladura de la luz trasera en el costado
del conductor, limpie un área plana usando una
mezcla de alcohol de frotar y agua. Instale la
caja negra del conector en T usando la cinta
adhesiva por ambos lados que se suministra.
11. Vuela a instalar las ensambladuras de los
receptáculos de las luces traseras, colocando el
arnés de cableado del vehículo entre el recep-
táculo y la carrocería. Fije el resto del arnés del
conector en T con los amarres de cable que se
suministran, para evitar daños o vibración y con
cuidado de evitar áreas que podrían cortar o
pellizcar el cable.
N
NO OT TA A
Instale el conector para 4 cables (4-flat) en una
ubicación adecuada debajo del vehículo. El
soporte no está incluido.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar
incendios. NO exceda la calificación de
remolque más baja indicada por el fabricante o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional: 1 por
costado (2.1 amperios)
• Máx. luz trasera: (4.2 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja de
instrucciones del vehículo para información adi-
cional.