Draw-Tite 118566 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

FraNçaIS
OUTILS REQUIS:
Aucun, Écarteur de panneau de garnisage,
Cliquet et douille de 10 mm ou clé de 10 mm,
Perceuse (mèche de 3/32 po), Douille 1/4 po,
Sertisseurs, Coupe-fils, Sonde de vérification
1. Ouvrir le hayon et enlever les blocs de feux arrière
du véhicule en dévissant les quatre boulons à
tête hexagonale 8mm sur chaque côté. Retirer les
boîtiers du véhicule, en faisant bien attention de
ne pas briser les pattes de fixation
d .
2. Débrancher le faisceau de fils du véhicule des
douilles de feux arrière. Du côté conducteur,
à l’aide d’un fil de tirage, faire passer l’extrémité
du connecteur en T muni des fils jaune vers le haut
entre le pare-chocs et la carrosserie du véhicule
jusque dans le logement des feux arrière.
e .
3. Rancher l’extrémité du connecteur en T muni du
fil jaune entre les fiches appariées qui sont situées,
d’une part, sur la prise du feu arrière côté
conducteur et, d’autre part, sur le faisceau
de fils du véhicule.
4. Faire passer du côté passager l’extrémité du
connecteur en T muni du fil vert, et faire passer
sous le pare-chocs le connecteur plat à 4 voies.
Faire passer, de bas en haut, l’extrémité du con-
necteur en T munie du fil vert à travers l’ouverture
située du côté passager, en prenant soin d’éviter les
tuyaux chauds, les écrans thermiques, le réservoir
de carburant ou tout autre endroit susceptible de
coincer ou briser le fil. Répéter l’étape 3.
5. Repérer un endroit approprié à proximité du
connecteur pour effectuer la mise à la masse.
(Ne pas percer le plancher ou la plateforme du
véhicule.) Nettoyer la surface pour y enlever toute
trace de saleté ou de traitement antirouille. Percer
un trou de 3/32 po et fixer le fil blanc à l’aide de
l’oeillet et de la vis fournis.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous
la surface pour prévenir tout dommage au véhicule
ou toute lésion corporelle. Ne pas percer de
surfaces exposées.
6. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule. Si ce n’est déjà fait, enlever le
fusible du porte-fusible jaune (fourni). Après avoir
coupé le fil du porte-fusible
f , attacher la cosse à
anneau et la fixer au câble de la borne positive (+)
de la batterie du véhicule
g . À l’aide du raccord
jaune (fourni), attacher l’autre extrémité du
porte-fusible au fil noir de calibre 12.
AVERTISSEmENT
Lire et observer tous les avertissements et
consignes de sécurité qui sont imprimés sur
la batterie du véhicule de remorquage.
7. En commençant par l’avant du véhicule, faire passer
le fil noir de calibre 12 vers l’arrière le long du
longeron de châssis
h .
AVERTISSEmENT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager
les fils.
8. Faire passer le fil noir de calibre 12 du côté
conducteur, vers l’arrière. Repérer, entre le
pare-chocs arrière du véhicule et la carrosserie,
l’ouverture qui permet l’accès à la zone du feu
arrière du côté conducteur. Faire passer vers le
haut le fil noir à travers ce trou et l’attacher, à l’aide
du raccord jaune qui est fourni, au fil noir venant
de la boîte noire du connecteur en T.
9. Rebrancher le câble de la borne négative (-)
de la batterie du véhicule et placer le fusible de
15 ampères dans le porte-fusible mentionné à
l’étape 5.
AVERTISSEmENT
Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une
lampe témoin ou sur une remorque.
10. Du côté conducteur, repérer une surface plane à un
endroit qui ne gêne pas les mouvements et monter
le boîtier noir du convertisseur du connecteur en T
à l’aide de ruban double face.
AVERTISSEmENT
Assurez-vous que le module est monté de manière
à ce que le côté époxy du module soit pointé vers
le sol pour éviter des accumulations d’eau.
11. Remettre en place les logements des feux arrière,
en plaçant le faisceau de fils du véhicule entre le
logement et la carosserie. À l’aide des colliers de
serrage fournis, fixer le reste du faisceau du con-
necteur en T sous le pare-chocs, en évitant les
endroits qui pourraient couper et coincer les fils.
REmARQUE
Monter le connecteur à 4 voies à un endroit
approprié sous le véhicule. Support non compris.
AVERTISSEmENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur la plus
basse indiquée par le fabricant de remorquage, ou:
• Max. lumière arrêt/tournant: 2 par côté (4,2 amps)
• Max. lumières arrières: (7,5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de plus
amples informations.
ESpaÑoL
HERRAmIENTAS NECESSARIAS:
Ninguno, Corte el removedor de paneles,
Encaje y trinquete de 10mm o llave de
tuercas de 10mm, Taladro (broca de 3/32”),
Llave de tubo de 1/4”, Plegadores de cable,
Cortadores de cable, Terminal de prueba
1. Abra la compuerta trasera y retire los conjuntos
de luces traseras quitando los cuatro tornillos
de cabeza hexagonal de 8mm de cada lado.
Saque cuidadosamente las carcasas del vehículo,
teniendo cuidado de no reventar las pestañas
de alineación d .
2. Desconecte el arnés de cableado del vehículo de
ambos receptáculos de las luces traseras. En el
lado del conductor, inserte el extremo del conec-
tor en T con los cables amarillos hacia arriba
entre el parachoques y la carrocería del vehículo
dentro del receptáculo de la luz trasera. e .
3. Conecte el extremo del conector en T con el cable
amarillo entre los enchufes correspondientes en
el receptáculo de luz trasera del costado del
conductor y el arnés del cableado del vehículo.
4. Rote el extremo del conector en T con el cable
verde hacia el costado del pasajero y rote el
conector plano de 4 salidas por debajo del
parachoques. Enrute el extremo del conector
en T con el cable verde a través de la abertura
en el costado del pasajero, con cuidado de
evitar cualquier tubería caliente, protectores
de calor, el tanque de combustible o cualquier
otro punto que pudiera pellizcar o frenar el
cable. Repita el paso 3.
5. Localice un punto adecuado de conexión a
tierra cerca del conector. (No perfore en el piso
o base del vehículo). Limpie la suciedad y el
anticorrosivo del área. Perfore un orificio de
3/32” y asegúrelo con un cable blanco usando
el ojete y tornillo que se incluyen.
ATENCIÓN
Revise qué hay detrás de cualquier superficie
antes de perforar para evitar daños al vehículo
y/o lesiones personales. No perfore ninguna
superficie expuesta.
6. Desconecte el cable negativo (-) de la batería del
vehículo. Si no se ha retirado, retire el fusible
del portador de fusibles amarillo (suministrado).
Después de cortar el alambre del portador de
fusibles f , una el terminal de anillo y asegúrelo
al cable positivo (+) de la batería del vehículo
g . Conecte el otro extremo del portador de
fusibles al alambre negro de 12 ga. usando el
conector de cabeza amarillo (suministrado).
ADVERTENCIA
Lea y siga todas las advertencias y precauciones
impresas en la batería del vehículo de remolque.
7. Empezando por el frente del vehículo, dirija el
cable negro de 12 ga. por detrás a lo largo del
riel de chasis h .
ADVERTENCIA
Dirija el cable con cuidado de evitar cualquier
tubería caliente, protectores de calor, el tanque
de combustible o cualquier otro punto que
podría pellizcar o romper el cable.
8. Dirija el cable negro de 12 ga. hacia la parte
posterior del costado del conductor. Localice
la abertura entre el parachoques posterior del
vehículo y la carrocería permitiendo la entrada
hacia el área de la luz trasera del lado del
conductor. Dirija el cable hacia arriba a través
de este orificio y una el cable negro de 12 ga.
hacia el cable negro desde la caja negra
conectora en de T con el conector de cabezas
amarillo que se suministra.
9. Vuelva a conectar el cable negativo (-) de la
batería e instale el fusible de 15 amperios en
el portador de fusibles del paso 5.
ADVERTENCIA
Ensaye y verifique la instalación con una luz
de prueba o remolque una vez se instale.
10. En el costado del conductor, localice una
superficie plana en un lugar que no estorbe e
instale la caja negra de conversión del conector
en T con la cinta adhesiva por ambos lados
ADVERTENCIA
Verifique que el módulo esté instalado de mane-
ra que el lado epóxico del módulo esté orientado
hacia el piso para evitar la acumulación de agua.
11. Vuela a instalar las ensambladuras de los recep-
táculos de las luces traseras, colocando el arnés
de cableado del vehículo entre el receptáculo y
la carrocería. Fije el resto del arnés conector en
T debajo del parachoques con los amarres para
cables que se suministran, con cuidado para evi-
tar cualquier área que corte o pellizque el cable.
NOTA
Instale el conector para 4 cables (4-Flat) en
una ubicación adecuada debajo del vehículo.
El soporte no está incluido.
ADVERTENCIA
La sobrecarga del circuito puede ocasionar
incendios. NO exceda la calificación de remolque
más baja indicada por el fabricante o:
• Máx. luz de estacionamiento/ direccional:
2 por costado (4.2 amperios)
• Máx. luz trasera: (7.5 amperios)
Lea el manual del propietario y la hoja
de instrucciones del vehículo para
información adicional.
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