Draw-Tite 118605 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

REMARQUE
Monter le connecteur à 4 voies à un endroit
approprié sous le véhicule. Support non compris.
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur
la plus basse indiquée par le fabricant de
remorquage, ou:
• Max. lumière arrêt/tournant: 2 par côté
(4,2 amps)
• Max. lumières arrières: (7,5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
FraNçaIS
OUTILS REQUIS:
Cliquet et douille de T30, Écarteur de
panneau de garnisage, Cliquet et douille de
10 mm ou clé de 10 mm, Perceuse (mèche
de 3/32 po), Douille 1/4 po, Sertisseurs,
Coupe-fils, Tournevis à pointe cruciforme,
Sonde de vérification
1. Ouvrir le hayon et enlever les blocs de feux
arrière du véhicule en dévissant les quatre
boulons à tête T30 sur chaque côté. Retirer les
boîtiers du véhicule, en faisant bien attention
de ne pas briser les pattes de fixation d.
2. Débrancher le faisceau de fils du véhicule des
douilles de feux arrière. Du côté conducteur,
à l’aide d’un fil de tirage, faire passer
l’extrémité du T-One ® connecteur en T muni
des fils jaune vers le haut entre le pare-chocs
et la carrosserie du véhicule jusque dans le
logement des feux arrière e.
3. Rancher l’extrémité du T-One ® connecteur en
T muni du fil jaune entre les fiches appariées
qui sont situées, d’une part, sur la prise du feu
arrière côté conducteur et, d’autre part, sur le
faisceau de fils du véhicule.
4. Faire passer du côté passager l’extrémité
du connecteur en T muni du fil vert, et faire
passer sous le pare-chocs le connecteur
plat à 4 voies. Faire passer, de bas en haut,
l’extrémité du T-One ® connecteur en T munie
du fil vert à travers l’ouverture située du côté
passager, en prenant soin d’éviter les tuyaux
chauds, les écrans thermiques, le réservoir
de carburant ou tout autre endroit susceptible
de coincer ou briser le fil. Répéter l’étape 3.
5. Repérer un endroit approprié à proximité du
connecteur pour effectuer la mise à la masse.
(Ne pas percer le plancher ou la plateforme
du véhicule.) Nettoyer la surface pour y
enlever toute trace de saleté ou de traitement
antirouille. Percer un trou de 3/32 po et fixer le
fil blanc à l’aide de l’oeillet et de la vis fournis.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve
sous la surface pour prévenir tout dommage
au véhicule ou toute lésion corporelle.
Ne pas percer de surfaces exposées.
6. Débrancher le câble de la borne négative (-)
de la batterie du véhicule. Si ce n’est déjà
fait, enlever le fusible du porte-fusible
jaune (fourni). Après avoir coupé le fil du
porte-fusible f, attacher la cosse à anneau et
la fixer au câble de la borne positive (+) de
la batterie du véhicule g. À l’aide du raccord
jaune (fourni), attacher l’autre extrémité du
porte-fusible au fil noir de calibre 12.
AVERTISSEMENT
Lire et observer tous les avertissements
et consignes de sécurité qui sont imprimés
sur la batterie du véhicule de remorquage.
7. En commençant par l’avant du véhicule, faire
passer le fil noir de calibre 12 vers l’arrière le
long du longeron de châssis h.
AVERTISSEMENT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les
écrans thermiques, le réservoir de carburant
ou tout autre endroit susceptible de coincer
ou endommager les fils.
8. Faire passer le fil noir de calibre 12 du côté
conducteur, vers l’arrière. Repérer, entre le
pare-chocs arrière du véhicule et la
carrosserie, l’ouverture qui permet l’accès
à la zone du feu arrière du côté conducteur.
Faire passer vers le haut le fil noir à travers
ce trou et l’attacher, à l’aide du raccord jaune
qui est fourni, au fil noir venant de la boîte
noire du T-One ® connecteur en T.
9. Rebrancher le câble de la borne négative (-)
de la batterie du véhicule et placer le fusible
de 15 ampères dans le porte-fusible mentionné
à l’étape 5.
AVERTISSEMENT
Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une
lampe témoin ou sur une remorque.
10. Du côté conducteur, repérer une surface
plane à un endroit qui ne gêne pas les
mouvements et monter le boîtier noir du
convertisseur du T-One ® connecteur en
T à l’aide de ruban double face.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le module est monté
de manière à ce que le côté époxy du
module soit pointé vers le sol pour éviter
des accumulations d’eau.
11. Remettre en place les logements des feux
arrière, en plaçant le faisceau de fils du
véhicule entre le logement et la carosserie.
À l’aide des colliers de serrage fournis,
fixer le reste du faisceau du T-One ® connecteur
en T sous le pare-chocs, en évitant les endroits
qui pourraient couper et coincer les fils.
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