Draw-Tite 118467 T-ONE CONNECTOR User Manual

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FRANCAIS

OUTILS REQUIS:

Écarteur de panneau de garnisage,

Sonde de vérification

1. Ouvrir le hayon arrière du véhicule, retirer les filets

d’arrimage et la trappe de plancher pour accéder au

logement de la roue de secours

d

.

2. A. Forester

Enlever les plateaux de transport en mousse

du centre et du côté conducteur pour repérer le

logement de la fiche de remorquage sous le plateau

de mousse côté conducteur.

e

.

B. Outback

Identifiez le boîtier de prise de remorquage des

véhicules derrière le panneau de disjoncteurs

latéraux

f

. Il est fixé au faisceau de câblages par

un ruban adhésif bleu

g

.

3. Brancher le faisceau du connecteur en T sur le

faisceau de la fiche de remorque et verrouiller en

place. S’assurer que les connecteurs sont insérés

à fond, avec les pattes de verrouillage en place.

AVERTISSEmEnT

Tous les branchements doivent être terminés pour

que le connecteur en T fonctionne correctement.

Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe

témoin ou sur une remorque. Comme test initial,

réinitialiser le système électrique du véhicule en

retirant temporairement la clé du contact.

4. Du côté conducteur, monter la boîte noire du

connecteur en T à l’aide du ruban adhésif à

deux faces qui est fourni. Afin de prévenir les

dommages ou les bruits de cliquetis, fixer le reste

du harnais du connecteur en T à l’aide des attaches

de câble fournies, en prenant soin d’éviter les

endroits susceptibles de couper ou coincer les fils.

REmARQUE

Quand il n’est pas utilisé, remiser le connecteur

plat à 4 voies dans le logement du pneu de

secours.

AVERTISSEmEnT

Un circuit surchargé peut occasionner des

incendies. NE DÉPASSEZ JAMAIS la valeur la plus

basse indiquée par le fabricant de remorquage, ou :

• Max. lumière arrêt/tournant: 1 par côté

(2,1 amps)

• Max. lumières arrières: (5,6 amps)

Consultez le manuel du propriétaire et la

feuille d’instructions du véhicule pour de

plus amples informations.

ESPAÑOL

HERRAMIENTAS NECESSARIAS:

Corte el removedor de paneles, Terminal de prueba

1. Abra la puerta trasera del vehículo, retire las redes

de carga y la compuerta del piso de carga para

tener acceso al área de la llanta de repuesto

d

.

2. A. Forester

Retire las bandejas de carga de espuma del

centro y del costado del conductor para ubicar

la caja del enchufe del remolque debajo de la

bandeja de espuma del lado del conductor.

B. Outback

Localice el receptáculo del enchufe del remolque

del vehículo detrás del panel del lado del

conductor

f

. Se pegará al arnés del cableado

con cinta azul

g

.

3. Inserte el arnés del conector en T en el arnés del

conector de remolque del vehículo y bloquéelo

en su lugar. Verifique que los conectores estén

completamente insertados con las lengüetas de

bloqueo en su lugar.

ADVERTEnCIA

Se deben completar todas las conexiones para que

el conector en T funcione correctamente. Ensaye

y verifique la instalación con una luz de prueba

o remolque una vez se instale. Para la prueba

inicial, reinicialice el sistema eléctrico del vehículo

al quitar temporalmente la llave de la ignición.

4. En el costado del conductor, instale la caja negra

conectora en T utilizando la cinta adhesiva por

ambos lados que se suministra. Fije el resto del

arnés del conector en T con los amarres de cable

que se suministran, para evitar daños o vibración

y con cuidado de evitar áreas que podrían cortar

o pellizcar el cable.

nOTA

Almacene el conector plano de 4 cables en el

compartimiento de la llanta de repuesto cuando

no esté en uso.”

ADVERTEnCIA

La sobrecarga del circuito puede ocasionar

incendios. NO exceda la calificación de remolque

más baja indicada por el fabricante o:

• Máx. luz de estacionamiento/ direccional:

1 por costado (2.1 amperios)

• Máx. luz trasera: (5.6 amperios)

Lea el manual del propietario y la hoja

de instrucciones del vehículo para

información adicional.

© 2010 Cequent Performance Products, Inc.

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