Français – Draw-Tite 118610 T-ONE CONNECTOR User Manual

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FraNçaIS

OUTILS REQUIS:

Écarteur de panneau de garnisage,

Cliquet et douille de 10 mm ou clé de 10 mm,

Perceuse (mèche de 3/32 po), Douille 1/4 po,

Sertisseurs, Coupe-fils, Tournevis à pointe

cruciforme, Sonde de vérification

1. Pour repérer le câblage du véhicule à l’intérieur

du compartiment à bagages arrière, ouvrir

le coffre/hayon d et retirer partiellement le

couvercle de seuil en plastique, les panneaux

d’accès latéraux ou les panneaux de tapis et

les plateaux de transport ef.

2. Des deux côtés, conducteur et passager,

repérer le faisceau de fils des feux arrière du

véhicule. Le faisceau de fils des feux arrière

comportera, des deux côtés, un point de

branchement correspondant aux extrémités

du T-One

®

connecteur en T. Débrancher ce

connecteur, en veillant à ne pas briser les

pattes de verrouillage. Toutes les surfaces

de contact des connecteurs doivent être

propres et dépourvues de saleté.

3. Du côté passager, insérer l’extrémité du

T-One

®

connecteur en T munie du fil

vert

entre les connecteurs du câblage du véhicule

et verrouiller en place. Faire passer du côté

conducteur l’extrémité du T-One

®

connecteur

en T munie du fil

jaune, derrière les panneaux

et le long du seuil. Répéter la procédure pour

le faisceau du T-One

®

connecteur en T muni

du fil

jaune.

4. Du côté passager repérer un endroit

approprié à proximité du connecteur pour

effectuer la mise à la masse.

OPTION 1

Nettoyer la surface pour y enlever toute trace

de saleté ou de traitement antirouille. Percer

un trou de 3/32 po et fixer le fil

blanc à l’aide

de l’oeillet et de la vis fournis. (Ne pas percer

le plancher ou la plateforme du véhicule.

Ne pas percer de surfaces exposées.)

OPTION 2

Repérer la borne de masse existante.

Desserrer le boulon, placer l’oeillet de la

vis sur la borne puis resserrer le boulon.

ATTENTION

Avant de percer, vérifier ce qui se trouve

sous la surface pour prévenir tout dommage

au véhicule ou toute lésion corporelle.

Ne pas percer de surfaces exposées.

5. Du côté passager, repérer le fil d’alimentation

rouge de calibre 12 provenant du boîtier

du connecteur en T. Connecter le fil

noir de

calibre 12 fourni.

6. Repérer la batterie 12 volts du véhicule à

l’intérieur de la zone bagages côté passager,

sous le revêtement de plancher dans le

coin arrière g.

7. Débrancher le câble de la borne négative (-)

de la batterie du véhicule. Si ce n’est déjà

fait, enlever le fusible du porte-fusible jaune

(fourni). Après avoir coupé le fil du porte-

fusible h, attacher la cosse à anneau et

la fixer au câble de la borne positive (+) de

la batterie du véhicule. À l’aide du raccord

jaune (fourni), attacher l’autre extrémité du

porte-fusible au fil

noir de calibre 12 i.

AVERTISSEMENT

Lire et observer tous les avertissements et

consignes de sécurité qui sont imprimés sur

la batterie du véhicule de remorquage.

8. Rebrancher le câble de la borne négative (-)

de la batterie du véhicule et placer le fusible

de 10 ampères dans le porte-fusible mentionné

à l’étape 9.

AVERTISSEMENT

Tous les branchements doivent être

terminés pour que le T-One

®

connecteur en

T fonctionne correctement. Tester et vérifier

l’installation à l’aide d’une lampe témoin ou sur

une remorque. Comme test initial, réinitialiser

le système électrique du véhicule en retirant

temporairement la clé du contact.

9. Du côté passager, monter la boîte noire du

T-One

®

connecteur en T à l’aide du ruban

adhésif à deux faces qui est fourni. Afin de

prévenir les dommages ou les bruits de

cliquetis, fixer le reste du harnais du T-One

®

connecteur en T à l’aide des attaches de câble

fournies, en prenant soin d’éviter les endroits

susceptibles de couper ou coincer les fils.

10. Afin de prévenir les dommages ou les bruits de

cliquetis, fixer le reste du faisceau du T-One

®

connecteur en T à l’aide des attaches de câble

fournies, en prenant soin d’éviter les endroits

susceptibles de couper ou coincer les fils.

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11. Remettre en place les assemblages de feu

arrière et les autres éléments qui ont été

enlevés lors de l’installation, en prenant

soin de ne pas pincer ou couper les fils.

AVERTISSEMENT

Un circuit surchargé peut occasionner des

incendies. NE PAS dépasser la limite inférieure

des caractéristiques nominales du fabricant ou:

• Max. lumière arrêt/tournant : 1 par côté

(2,1 amps)

• Max. lumières arrières : (5,6 amps)

Consultez le manuel du propriétaire et la

feuille d’instructions du véhicule pour de

plus amples informations.

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