Burkert Type 2702 - Manual (Page 44)

44 - 2702
I
nbetrIebnahme
deutsch
1. Entfernen Sie die elektrische u. pneumatische Versorgung
vom Top Control.
2. Ziehen Sie den Pneumatikschlauch zwischen Top Control
und Antrieb am Steueranschluß des Antriebes ab.
3. Steuerfunktion A:
Beaufschlagen Sie den unteren Steueranschluß des Antrie-
bes mit Druckluft (6 bar), damit der Regelkegel vom Ventil-
sitz abhebt und nicht beschädigt wird.
Steuerfunktion B:
Bei Steuerfunktion B muss keine Druckluft angelegt werden.
4. Entfernen Sie den Antrieb in offener Ventilstellung durch Los-
schrauben des Nippels vom Gehäuse.
5. Fetten Sie vor Wiedereinbau des Antriebes (in offener Ventil-
stellung) das Nippelgewinde mit Edelstahlschmierstoff ein,
z.B. Klüberpaste UH1 96 - 402 der Firma Klüber.
6. Erneuern Sie die Graphitdichtung.
7. Richten Sie nach Festziehen des Gewindenippels die Steueranschlüs-
se durch Verdrehen des Antriebes aus.
Einbau dEs VEntils
hinWEis Bei Einsatz in aggressiver Umgebung empfehlen wir, sämtliche freien Pneumatikanschlüsse
mit Hilfe eines Pneumatikschlauches in neutrale Atmosphäre abzuleiten.
Gewinde-
Nippel
Einbaulage beliebig, bevorzugt Antrieb nach oben.
Beachten Sie die Durchflußrichtung! Bei Regelventilen gilt generell: anströmung unter sitz!
Säubern Sie die Rohrleitungen von Verunreinigungen!
Achten Sie vor Anschluß des Ventilgehäuses auf fluchtende Rohrleitungen!
Entfernen Sie bei Schweißgehäusen den Antrieb unbedingt vor dem Einschweißen des Gehäuses.
achtung!
Das Ventil muss sich in der geöffneten Stellung befinden.
topControl
Antrieb
Gehäuse
unterer
Steueranschluss
Vorsicht!
falscher schmierstoff verursacht Verunreinigungen!
Verwenden Sie bei spezifischen Anwendungen, z.B. Sauerstoff- oder Analyseanwen-
dungen nur zugelassene Schmierstoffe.
Vorgehensweise bei topControl typ 8630