Mityvac 04700 AirEvac - Manual (Page 13)

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VORSICHT! ZUR VERMEIDUNG VON
PERSON EN- UND/ODER FAHRZEUG-
SCHADEN: Einige Vorsichtsmaßnahmen
werden in diesem Handbuch aufgeführt und
müssen beachtet werden, um Personen-
oder Fahrzeugschaden zu vermeiden,
aber es ist nicht möglich alle möglichen
Wartungs- oder Testverfahren, oder alle
möglichen Gefahrenquellen, die diese Ver-
fahren mit sich bringen, aufzuzählen. Lincoln
kann auch unmögliche alle diese Verfahren
kennen oder untersuchen. Es ist daher die
Verantwortung jeder Person, die dieses
Handbuch oder ein anderes Mityvacprodukt
verwendet, sich völlig davon zu überzeugen,
dass die gewählten Servicemethoden kein
Risiko für die Sicherheit von Personen oder
von Fahrzeugen mit sich bringen. Für Verlet-
zungen oder Schäden ist ausschließlich der
Benutzer ist ausschließlich verantwortlich
für erfolgte verantwortlich. Dieses Gerät
darf keinesfalls.irgendwie am menschlichen
Körper benutzt werden.
Anweisungen zur Entleerung des Kühlsys-
tems und Überprüfung auf LeckageWichtig:
Dieses Gerät hat den Zweck, verschiedene
Fahrzeuge auf sichere, zweckmäßige Weise
zu warten. Unterschiede in den Füllstut-
zen von Kühlern und Ausgleichsbehältern
machen die Verwendung dieses Gerätes
nicht mit jeder nur erdenkliche Marke und
jedem Modell möglich. Die unten aufgeführten
Verfahrensweisen gelten als Richtlinie für die
Verwendung dieses Gerätes, aber zusätzlich
zu diesen Richtlinien müssen bei der Wartung
eines jeden Fahrzeugs auch jeweils die vom
Hersteller empfohlenen Verfahren befolgt
werden.
Niemals Kühler- oder Ausgleichsbehälter-
deckel abnehmen, während der Motor unter
Betriebs-temperatur steht. Immer abkühlen
lassen, bevor der Kühler- oder Ausgleichs-
behälterdeckel entfernt wird. Das Kühlsys-
tem steht unter Druck. Schwere Verletzun-
gen können erfolgen, wenn man den Motor
nicht abkühlen lässt, bevor das Kühlsystem
geöffnet wird.
1. Das Fahrzeug richtig abstellen, so dass
der Kühler oder der Kühlausgleichstank
gewartet werden kann. Die Warmluftkon-
trolle anschalten und auf die höchste Stufe
einstellen.
2. Einen ¼ Zoll NPT Luftanschlussnippel
(nicht mitgeliefert), der mit dem verwende-
ten Druckluftsystem kompatibel ist, in die
Vakuumpumpenbaugruppe einschrauben.
3. Wenn feststeht, dass der Motor und das
Kühlsystem kühl sind, vorsichtig den
Kühler- oder Kühlausgleichstankdeckel
abnehmen.
4. Den Drehknopf an der Kühlsystemadapt-
ereinheit im Gegenuhrzeigersinn drehen,
bis aller Druck aus dem ausdehnbaren
Gummistopfen entwichen ist. (Siehe Ab-
bildung 2).
5. Den ausdehnbaren Gummistopfen der
Kühlsystemadaptereinheit in den Fül-
lstutzen des Kühlers oder des Kühlausglei-
chtanks einführen, bis der größtmögliche
Durchmesser fest sitzt. Hinweis: Falls
keiner der Durchmesser des ausdehn-
baren Gummistopfens fest sitzt, werden
zwei zusätzliche Buchsen zur Verfügung
gestellt. Diese Buchsen werden über dem
zweiten Abschnitt des Gummistopfens
angebracht und erlauben festen Sitz in Fül-
lstutzen mit größeren Durchmessern. Es
ist auch ein dritter „Mikrostutzen“ Gummi-
adapter vorhanden, der auf dem Kopf des
Adapterschaftes unterhalb des ausdehn-
baren Gummistopfens angebracht werden
kann.
Abbildung 1