Reese 44668 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Numéros de pièces :
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clés : 7/8, 22mm
Mèche : Aucune
Visserie : 75725F
Ne pas excéder les spécifications du
fabricant de véhicules de remorquage, ou
Point d’accès au câblage : SUV6
Type d’attelage Poids brut max. de la
remorque (lb)
Poids max. au timon
(lb)
Répartition de la charge 10,000 (4540 Kg) 1000 (454 Kg)
Capacité de charge
Montage sur bille
6000 (2724 Kg) 900 (409 Kg)
Tous exige le pare-chocs oem
Chevrolet Suburban*, Chevrolet Tahoe*,
GMC Yukon XL*, GMC Yukon*,
Cadillac Escalade, Chevrolet Avalanche,
* Vehículos con direccionales ámbar
Longeron de châssis
Pare-chocs
1
2
Trou non utilisé
(Les deux côtés)
Pare-chocs
Longeron de châssis
Pare-chocs
Patte de fixation
Ecrou de soudure
actuel
75725
87614
44668
© 2011 Cequent Performance Products Feuille 2 de 3 75725N 7-28-11 Rev. A
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Form: F205 Rev A 5-6-05
1 1 1 1 Qté (2) Boulon de carrosserie 1/2-13 X 1.75 GR 5 5 5 5 5 Qté (4) Boulon hexagonal M14 X 2.00 X 40mm CL 10.9
2 2 2 2 Qté (2) Espaceur 6 6 6 6 Qté (4) Rondelle frein
3 3 3 3 Qté (2) Rondelle conique 7 7 7 7 Qté (4) Rondelle plate
4 4 4 4 Qté (2) Ecru hexagonal 1/2-13
Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 au couple de serrage de 75 lb-pi. (102 N*M)
Serrer toute la visserie M14 CL10.9 au couple de serrage de 115 lb-pi. (156 N*M)
1. Retirer les écrous M14 existants de la patte de fixation du pare-chocs des deux côtés de la surface inférieure du châssis et
rendre au propriétaire du véhicule.
2. Soulever l'attelage jusqu'à la bonne position et installer avec la visserie fournie comme démontré.
Remarque: Visserie similaire des
deux côtés
7
6
5
3
4
Ecrou de soudure
actuel à l'intérieur du
pare-chocs