Reese 44531 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Page 4)

3. Enlever le pare-chocs en retirant deux écrous de chaque côté, lesquels fixent le pare-chocs au panneau arrière du véhicule.
Conserver les écrous pour l’installation de l'attelage/pare-chocs.
4. Attacher l’attelage et le pare-chocs ensemble à l’écart du véhicule. Aligner les trous de montage de l'attelage et du pare-chocs,
comme illustré à la Figure 3. S’assurer que le trou taraudé du pare-chocs se trouve du côté passager. Percer deux trous dans
le pare-chocs, en utilisant les trous du support de pare-chocs comme gabarit .
5. Insérer le boulon en U dans le support de pare-chocs et le pare-chocs. Fixer en serrant à la main, comme illustré à la Figure 3.
6. Soulever l'attelage et le pare-chocs en position comme indiqué à la Figure 4, en intercalant l’attelage entre le panneau
d’extrémité du véhicule et le pare-chocs. Fixer à l’aide des quatre écrous enlevés à l’étape 3.
7. Réinstaller le plastique de carénage.
Serrer toute la visserie de 3/8-16 GR5 en appliquant un couple de serrage de 30 lb-pi (41 N-m).
Serrer toute la visserie de M12 CL8.8 en appliquant un couple de serrage de 68 lb-pi (92 N-m).
Directives d’installation
BMW X3
Numéros de pièce :
44531
75371
87403
Rév. D 6-10-08 75371N Feuille 4 de 6 z 2005, 2007, 2008 Cequent Towing Products
Écrou hexagonal 3/8 po Qty. (2) 4 Rondelle conique, 3/8 po Qty. (2) 2
Rondelle frein 3/8 po Qty. (2) 3 Boulon en U, 3/8 po Qty. (1) 1
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d’attelage.
Form: F205 Rev A 5-6-05
Pare-chocs
du véhicule
Écrous M12 existants
4 endroits
FIGURE 4
Attelage
Pare-chocs du véhicule
FIGURE 3
Support du pare-chocs
Percer le pare-chocs ici
Trou taraudé
La vue agrandie
FIGURE 5
Sur les modèles plus récents,
un découpage plus prononcé du
carénage est requis pour un
ajustement adéquat. Voir la
vue agrandie..