Instructions d’installation, Acura mdx, Numéros de pièce – Reese 44700 PROFESSIONAL RECEIVER User Manual

Page 2: Visserie similaire des deux côtés, Figure 1

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Instructions d’installation

Acura MDX

Numéros de pièce :

75806
44700
87649

Attelage montré dans la position appropriée

Équipement requis :

Clés : 22MM

Mèches : Aucune

Visserie : 75806F

Ne pas excéder les spécifications de poids du

fabricant du véhicule de remorquage, ni

Type d'attelage

Poids brut max. de la

remorque (lb)

Poids max. au timon

(lb)

Répartition de charge

8000 lb (3628 kg)

900 lb (409 kg)

Sans répartition de charge

Montage sur boule

6000 lb (2724 kg)

900 lb (409 kg)

Points d'accès au câblage : SUV1, SUV2

Carénage

Longeron

Capacité de

l'accessoire

C

1. Abaisser et enlever le pneu de secours du véhicule.
2. Soulever l’attelage en position et insérer les boulons M14 et les rondelles coniques à travers le support et le cadre, comme illustré à la figure 1.
3. Réinstaller le pneu de secours et s'assurer qu'il est correctement mis en place.
4. Serrer toute la visserie selon les spécifications indiquées ci-dessous.

z

2013 Cequent Performance Products, Inc.

Feuille 1 de 3

75806N

08/07/13

Rev.A

1

1

1

1

Qté (6)

Boulon M14 x 1.50 x 45 CL10.9

k

Qté (6)

Rondelle conique 5/8

Serrer toute la visserie M14 CL10.9 au couple de 100 lb-pi (136 N.m).

Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous

percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et

remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour

découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes

d’attelage.

Visserie similaire des deux côtés

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Figure 1

Form: F205 Rev C 9-17-2012

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