Reese 44570 PROFESSIONAL RECEIVER - Manual (Page 2)

Instructions d’installation
Suzuki XL7
Numéros de pièces :
87436
75529
44570
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Clé : 18 mm
Mèche : Aucune
Adaptateur pied-de-biche 18 mm,
adaptateur universel 3/8” ou 1/2”,
rallonge 3/8” ou 1/2” x 6”.
1. Ouvrir le hayon arrière du véhicule et le compartiment dans le plancher afin d’accéder à la vis d’abaissement du pneu de secours. Utiliser la
douille 19 mm pour tourner la vis dans le sens antihoraire et abaisser le pneu de secours afin de faciliter l’installation des boulons de pare-
chocs.
2. Il peut s’avérer nécessaire d’abaisser temporairement le système d’échappement pour faciliter l’installation des boulons de cadre. Si
nécessaire, enlever les deux (2) isolateurs arrière en caoutchouc de chaque côté. La vaporisation d’un lubrifiant facilitera le retrait des
isolateurs de leurs goujons.
3. Soulever l’attelage en position, comme illustré ci-dessus. Avant de soulever, repérer d’abord le support de pare-chocs au dessus du carénage.
Il peut être nécessaire de tirer légèrement sur le carénage vers le bas pour mettre le support en place.
4. Installer les boulons 12 mm et les rondelles coniques fournis, comme illustré ci-dessus.
5. Utiliser l’adaptateur pied-de-biche et la rallonge pour serrer les boulons 12 mm dans le pare-chocs. Accéder à partir de l’avant de l’attelage,
entre le pneu de secours.
6. Réinstaller les supports d'échappement s’ils ont été retirés. Remettre le pneu de secours en position. Serrer toute la visserie selon les
spécifications de couple ci-dessous.
Rev. A 4-12-07 75529N Feuille 2 de 3 z 2007 Cequent Towing Products
Rondelles coniques 1/2” Qté (6) Boulons à tête hex. 12mm-1.75 X 35mm Cl 10.9 Qté (6)
Serrer toute la visserie 12 mm au couple de 92 lb-pi (125 N*M).
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Visserie : 75529F
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ni :
400 lb (182 kg) 4 000 lb (1 816 kg)
Capacité de charge
Montage sur boule
400 lb (182 kg) 4 000 lb (1 816 kg) Répartition de la charge
Poids max. au timon
Poids brut max. de la
remorque (lb)
Type d’attelage
Points d’accès au câblage : SUV1 et SUV2
Form: F205 Rev A 5-6-05
2 1
1
2
1
2
1
2
Cadre du
véhicule
Pare-chocs
Carénage