Reese 118617 T-ONE CONNECTOR - Manual (Page 2)

FraNçaIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage,
Perceuse (mèche de 3/32 po), Tournevis à
pointe cruciforme, Sonde de vérification
1. Ouvrir le hayon et enlever l’assemblage du
feu rouge arrière du côté droit du véhicule,
en retirant les deux attaches qui le tiennent
en place. En l’éloignant du véhicule, retirer
délicatement le logement du feu, en
prenant soin de ne pas briser les languettes
d’alignement. Répéter la procédure pour le feu
rouge arrière du côté gauche du véhicule de.
2. Des deux côtés, conducteur et passager,
repérer le faisceau de fils des feux arrière du
véhicule. Le faisceau de fils des feux arrière
comportera, des deux côtés, un point de
branchement correspondant aux extrémités
du T-One ® connecteur en T. Débrancher ce
connecteur, en veillant à ne pas briser les
pattes de verrouillage. Toutes les surfaces
de contact des connecteurs doivent être
propres et dépourvues de saleté f.
3. Du côté conducteur, insérer l’extrémité du
T-One ® connecteur en T munie du fil jaune
entre les connecteurs du câblage du véhicule,
puis verrouiller en place. Veiller à ne pas briser
les pattes de verrouillage et s’assurer que les
connecteurs sont complètement rentrés,
avec les pattes de verrouillage en place f.
4. Faire passer, de haut en bas, le faisceau
comprenant le fil vert et le connecteur plat à
4 voies dans l’ouverture derrière le feu arrière
du côté conducteur. Acheminer le faisceau plat
4 en dessous et au centre du véhicule. aire
passer le faisceau comprenant le fil vert sous
le véhicule, puis vers le haut dans l’ouverture
derrière le feu arrière du côté passager g.
AVERTISSEMENT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les
écrans thermiques, le réservoir de carburant
ou tout autre endroit susceptible de coincer
ou endommager les fils.
5. Répéter l’étape 3 du côté passager avec le
T-One ® connecteur en T comprenant le fil vert.
6. Repérer un endroit approprié pour
effectuer la mise à la masse à proximité des
connecteurs, du côté conducteur. Percer un
trou de 3/32 po et fixer le fil blanc à l’aide de
l’oeillet et de la vis fournis. Ne pas percer de
surfaces exposées.
ATTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve
sous la surface pour prévenir tout dommage
au véhicule ou toute lésion corporelle. Ne pas
percer de surfaces exposées.
7. Débrancher le câble de la borne négative (-)
de la batterie du véhicule. Si ce n’est déjà
fait, enlever le fusible du porte-fusible jaune
(fourni). Après avoir coupé le fil du porte-
fusible h, attacher la cosse à anneau et
la fixer au câble de la borne positive (+) de
la batterie du véhicule. À l’aide du raccord
jaune (fourni), attacher l’autre extrémité du
porte-fusible au fil noir de calibre 12 i.
AVERTISSEMENT
Lire et observer tous les avertissements et
consignes de sécurité qui sont imprimés sur
la batterie du véhicule de remorquage.
8. Acheminer le fil noir à l’extérieur du
compartiment moteur, vers l’arrière du
véhicule côté conducteur. Connecter l’autre
extrémité du fil noir de calibre 12 au fil
d’alimentation noir situé sur la boîte noire
du T-One ® connecteur en T à l’aide du
manchon connecteur jaune (fourni).
AVERTISSEMENT
Prendre soin d’éviter les tuyaux chauds, les
écrans thermiques, le réservoir de carburant
ou tout autre endroit susceptible de coincer ou
endommager les fils.
9. Rebrancher le câble de la borne négative (-)
de la batterie du véhicule et placer le fusible
de 15 ampères dans le porte-fusible mentionné
à l’étape 8.
AVERTISSEMENT
Tous les branchements doivent être
terminés pour que le faisceau de fils
d’attelage de remorque fonctionne
correctement. Tester et vérifier l’installation
à l’aide d’une lampe témoin ou sur une
remorque. Comme test initial, réinitialiser
le système électrique du véhicule en retirant
temporairement la clé du contact.
PAGE 2 OF 3
10. Du côté conducteur, monter la boîte noire
du T-One ® connecteur en T à l’aide du ruban
adhésif à deux faces qui est fourni. Afin de
prévenir les dommages ou les bruits de
cliquetis, fixer le reste du harnais du T-One ®
connecteur en T à l’aide des attaches de câble
fournies, en prenant soin d’éviter les endroits
susceptibles de couper ou coincer les fils.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le module est monté
de manière à ce que le côté époxy du
module soit pointé vers le sol pour éviter
des accumulations d’eau.
11. Remettre en place les logements des feux
arrière, en plaçant le faisceau de fils du
véhicule entre le logement et la carosserie.
12. Monter l’extrémité du connecteur plat 4 voies
dans un endroit accessible avec un support
ou un coffret de branchement (non inclus).
AVERTISSEMENT
Un circuit surchargé peut occasionner des
incendies. NE PAS dépasser la limite inférieure
des caractéristiques nominales du fabricant ou:
• Max. lumière arrêt/tournant : 2 par côté
(4,2 amps)
• Max. lumières arrières : (7,5 amps)
Consultez le manuel du propriétaire et la
feuille d’instructions du véhicule pour de
plus amples informations.
e
f
g
h
d