Lincoln Electric IM544 Commander 400 - Manual (Page 9)

A-3 INSTALACION A-3
OPERACION EN ALTITUD ELEVADA
En altitudes elevadas, es posible que sea necesario
disminuir la salida nominal.
Como regla práctica,
disminuya la salida nominal de la soldadora 5% por
cada 400 metros (1312 pies) cuando opere arriba de
los 1000 metros (3280 pies).
Póngase en contacto con su representante de servicio
Deutz para realizar cualquier ajuste que sea necesario
en el motor, en caso de operarlo en altitudes elevadas.
REMOLQUE
En caso de tener que remolcarlo sobre alguna
carretera, dentro de la planta o en un patio con ayuda
de un vehículo (1), el remolque recomendado para
este equipo es el K953-1 de Lincoln. Si el usuario
adapta un remolque que no sea de Lincoln, debe
asumir la responsabilidad de que el método de
aseguramiento y su uso no sea un peligro para la
seguridad, ni dañe el equipo de la soldadora. Algunos
factores a considerar son los siguientes:
1. Capacidad de diseño del remolque en
comparación con el peso del equipo de Lincoln y
los aditamentos adicionales probables.
2. Soporte adecuado de la base y aseguramiento a la
base del equipo de la soldadora, de tal modo que
no exista un esfuerzo indebido en el armazón del
remolque.
3. Adecuada colocación del equipo sobre el
remolque para asegurar su estabilidad de lado a
lado y de frente a parte posterior cuando se esté
moviendo, y cuando se mantenga parado por sí
mismo.
4. Las condiciones típicas de uso, tales como la
velocidad de viaje, las condiciones de la superficie
sobre la cual será operado el remolque y las
condiciones ambientales.
5. Mantenimiento preventivo adecuado del remolque.
6. Cumplimiento de las leyes federales, estatales y
locales 1 .
1
Consulte las leyes aplicables federales, estatales y
locales con respecto a los requerimientos específicos
para utilizar este equipo en autopistas públicas.
SERVICIO DEL MOTOR ANTES DE
SU OPERACION
Lea las instrucciones de operación y mantenimiento
del motor que se proporcionan con esta máquina.
•
Detenga el motor y permita que se enfríe
antes de ponerle combustible.
•No fume cuando vierta el combustible.
•Llene el tanque de combustible a una
capacidad media y no lo llene más de lo
necesario.
•Limpie el combustible que se haya
derramado y permita que los vapores se
dispersen antes de arrancar el motor.
•Evite que se genere alguna chispa o flama
cerca del tanque.
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ACEITE
La Commander es embarcada con el carter lleno de
aceite SAE 10W-30 de alta calidad (clase API CD o
mejor). Verifique el nivel de aceite antes de arrancar el
motor. Si no se encuentra hasta la marca de lleno en la
bayoneta, agregue aceite según sea necesario. Verifique
el nivel de aceite cada cuatro horas de funcionamiento
del motor durante las primeras 35 horas de
funcionamiento.
Consulte el manual del operador del
motor si desea conocer recomendaciones específicas del
aceite e información de arranque inicial del motor. El
intervalo de cambio de aceite depende de la calidad del
aceite y el ambiente de operación. Consulte el manual
del operador del motor para conocer los intervalos de
servicio y mantenimiento adecuados.
COMBUSTIBLE UNICAMENTE
UTILICE COMBUSTIBLE DIESEL
Llene el tanque de combustible con diesel limpio y nuevo.
La capacidad del tanque de combustible es de 94.6 litros
(25 galones). Consulte el manual del operador del motor
si desea conocer las recomendaciones específicas para
combustible. La Commander 400 está protegida por un
sistema de apagado en caso de que el nivel de
combustible esté bajo, con el fin de evitar que el motor
trabaje sin combustible. La máquina le indicará acerca de
una condición de combustible bajo encendiendo el foco
indicador. Transcurrirá un periodo de 30 minutos una vez
que se ilumine el foco indicador de combustible bajo
antes de que la máquina se apague. El reinicio de la
máquina reiniciará el temporizador para permitir al
operador anular esta función. La cantidad de combustible
de reserva que permanezca en el tanque después de que
se apague la máquina por primera vez variará según la
máquina. El operador debe determinar la cantidad de
combustible que quedó antes de reiniciar la máquina. Si
se queda sin combustible puede ser necesario purgar la
bomba de inyección de combustible.
NOTA:
Antes de arrancar el motor, abra la válvula de
cierre de combustible (la palanca debe estar alineada con
la manguera) localizada en el extremo del alojamiento
separador del prefiltro de combustible/agua.
ADVERTENCIA
COMMANDER 400