Schumacher INC-700A - Manual (Page 54)

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À décharge poussée • – Mettre le bouton sur STANDARD. Les batteries
à décharge poussée sont marquées « À décharge poussée » ou « Ma-
rine ». Les batteries à décharge poussée sont en général plus grosses
que les autres types de batterie. Ce type de batterie a moins d’énergie
instantanée, mais par contre fournit plus d’énergie à long terme que les
batteries classiques. Les batteries à décharge poussée ont des plaques
plus épaisses et peuvent « survivre » à de nombreux cycles de décharge.
AGM
• – Mettre le bouton sur STANDARD. La construction en fibre de
verre à absorption rapide permet à l’électrolyte d’être suspendu à proxim-
ité immédiate de la matière active de la plaque. En théorie, ceci améliore
efficacement autant le chargement que le déchargement. En fait, les
batteries AGM sont une variante des batteries sans entretien (au plomb
acide à régulation par soupape). Utilisées souvent pour démarrer des
moteurs à haute performance, pour les sports mécaniques, la décharge
poussée, les batteries solaires et les batteries secondaires. Les batteries
AGM sont des batteries typiquement bonnes pour la décharge poussée
et elles offrent la meilleure valeur totale pour la durée d’utilisation si elles
sont rechargées avant de descendre sous les 50 pour cent de charge. Si
ces batteries AGM sont complètement déchargées, l’endurance cyclique
sera d’environ 300 cycles. Cela est vrai pour la plupart des batteries AGM
qualifiées comme batterie à décharge poussée.
GEL
• – Mettre le bouton sur GEL CELL. L’élément gélifié est similaire
à celui du style AGM car l’électrolyte est suspendu, mais différent, car
techniquement la batterie AGM est encore considérée être un élément
liquide. L’électrolyte dans un élément gélifié a un additif de silice qui lui
permet de s’ancrer ou de se raidir. La tension du chargement de ce type
d’élément est plus basse que celle des autres styles d’accumulateurs au
plomb. C’est probablement l’élément le plus sensible en ce qui concerne
les effets indésirables d’un chargement en surtension. Les batteries « Gel
» ont un meilleur usage en décharge TRÈS POUSSéE et peuvent durer
plus longtemps dans un environnement chaud. Si on utilise un mauvais
chargeur de batterie pour une batterie à éléments gélifiés, un mauvais
rendement et une défaillance prématurée en découlera.
Les batteries AGM et à éléments gélifiés sont des batteries spécialisées
qui coûtent en général deux fois plus qu’un accumulateur mouillé haut de
gamme. En revanche, elles s’entreposent très bien et n’ont pas tendance
à sulfater ou à se dégrader aussi facilement qu’un accumulateur mouillé. Il
y a très peu de risque d’explosion d’hydrogène ou de corrosion quand on
utilise ces batteries ; ce sont les plus sûres batteries d’accumulateur au
plomb que vous pouvez utiliser. Les batteries AGM et à éléments gélifiés
peuvent demander un taux de charge spécial.
Bouton du taux de chargement
Utilisez ce bouton pour sélectionner le taux de chargement maximum.
Taux de 4A charge • – voulu pour charger les petites batteries comme
celles habituellement utilisées dans les tondeuses à siège, les motoneig-
es et les motocyclettes.