Schumacher PSC-2030T - Manual (Page 26)

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8. Pour débrancher le chargeur,
réglez le sélecteur volts / ampères
et la minuterie à la position OFF,
débranchez le chargeur de la prise,
débranchez la pince négative, et enfin
la pince positive.
9. Une batterie marine (bateau) doit être
retirée et chargée sur le rivage.
CHARGEMENT MANUEL
Lors d’un chargement manuel, le chargeur
manuel continue de charger et ne
s’arrête pas. Assurez-vous de surveiller le
processus de chargement et de l’arrêter
quand la batterie est chargée. Manquer de
le faire peut causer des dommages à votre
batterie ou occasionner d’autres dommages
matériels ou blessures corporelles.
UTILISANT L’AIDE DE DÉMARRAGE
Votre chargeur de batterie peut être utilisé
pour aider au démarrage de votre voiture
si la batterie est faible. Suivez toutes les
consignes de sécurité et les précautions
pour charger votre batterie. Portez une
protection complète pour les yeux et
les vêtements.
AVERTISSEMENT : Utiliser la fonction
AIDE-DÉMARRAGE SANS qu’une
batterie soit installée dans le véhicule
peut endommager l’équipement
électronique du véhicule.
NOTE : Si vous avez chargé la batterie
et votre voiture toujours ne démarre pas,
n’utilisez pas l’aide de démarrage parce
qu’il pourrait endommager le système
électrique du véhicule. Faire vérifier la
batterie.
1. Réglez le sélecteur volt / ampères et
la minuterie à la position OFF.
2. Avec le chargeur débranché de la
prise de courant CA, connectez le
chargeur à la batterie en suivant les
directives données dans la section
CHARGE D’UNE BATTERIE DANS
LE VÉHICULE.
3. Branchez le cordon secteur du
chargeur sur la prise électrique, puis
placez l’interrupteur de la minuterie
de OFF à la position HOLD.
4. Avec le chargeur branché et connecté
à la batterie du véhicule, réglez le
sélecteur volt / ampères à la position
de démarrage du moteur.
5. Lancez le moteur jusqu’à ce qu’il
démarre ou pendant 5 secondes. Si
le moteur ne démarre pas, attendez
3 minutes avant de le relancer. Cela
permet au chargeur et la batterie
refroidir.
NOTE : Quand il fait très froid, ou si la
batterie est sous les 2 volts, chargez
la batterie pendant 5 minutes avant de
lancer le moteur.
6. Si le démarrage échoue, chargez la
batterie pendant encore 5 minutes
avant d’essayer de relancer le moteur.
7. Lorsque le moteur a démarré, déplacer
le sélecteur volt / ampères et minuterie
à la position OFF et débranchez le
cordon CA avant de déconnecter les
pinces de la batterie du véhicule.
8. Nettoyez et entreposez le chargeur
dans un endroit sec.
NOTE : Si le moteur tourne, mais ne
démarre jamais, le problème ne vient pas
du système électrique ; le véhicule a un
problème quelque part d’autre. ARRÊTEZ
de lancer le moteur jusqu’à ce que le
problème ait été diagnostiqué et corrigé.
12. CALCUL DU TEMPS DE CHARGEMENT
Quand vous connaissez le pourcentage
de charge et le nombre d’Ampères-Heures
(Ah) de votre batterie, vous pouvez calculer
le temps approximatif nécessaire pour
charger complètement votre batterie.
Exemple :
Nombre d’Ampères-Heures =
Capacité de Réserve +16
2
NOTE : La capacité de réserve peut être
obtenue de la fiche signalétique de la
batterie ou du guide d’utilisation.
Pour calculer le temps nécessaire pour
le chargement :
1. Trouvez le pourcentage de
chargement voulu.
2. Multipliez le nombre d’Ampères-
Heures par la charge nécessaire et
divisez le résultat par le paramètre du
taux de charge.
3. Multipliez le résultat par 1,25 et vous
aurez le temps total nécessaire, en
heures, pour ramener la batterie à une
charge complète.
4. Ajoutez une heure de plus pour une
batterie à décharge poussée.
Exemple :
Nombre d’Ampères-Heures x % de charge nécessaire x 1,25 = heures de chargement
Paramètre du taux de charge
100 (nombre Ah ) x 0,50 (charge nécessaire) x 1,25 = 3,125 heures
20 (Paramètre du taux de charge)
100 x 0,50 x 1,25 = 3,125
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